驾校学不到的六大技巧

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 08:12:41
(移)当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了?这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,可现在汽车技术改进了许多,师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,“应试教育”为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么“好处”?

    如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下建议。

    1.如何拐弯进窄门?

    首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。

    2.上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

    坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。

    总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。

    3.怎样把车“嵌入”一排车的中间?

    采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。

    4.要不要放空挡?

    不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空挡滑行,但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。

    5.如何超车和变道?

    要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。

    变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。

    若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。

    6.绿灯闪烁,是否可以继续往前开?

    按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。驾驶经验谈

    文先生经常开车去各地旅游,对车辆在高速路及各种复杂路况下的行驶有丰富的经验。

    快速出弯

    进入弯道前(在保持直线行驶时),应该先踩制动让车辆减速,如果弯道角度过大,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后,先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车辆就可以简单转弯;当看到弯道的终点时,将方向盘回正,在确认路况安全后,加油门快速出弯就可以了。

    车窗上不装过宽雨挡

    很多车主会为车窗安装比较宽的雨挡,有的雨挡甚至延伸到A柱中下部的位置,这很容易成为危险的隐患。由于A柱本身会遮挡一部分视线,在转弯时,产生盲区。如果在车窗上方加装过宽的雨挡,盲区将更大。

    抢红灯不抢绿灯

    有些车主在前方遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯就拼命提速,往往还未驶到路口绿灯却变成了红灯,不得不仓促制动,这是非常不可取的。最好在远处见到绿灯时逐渐减缓车速,保持低速前进,以备接近路口时变灯。在远处见到红灯时则可保持正常车速或略为提速以接近路口。因此,“抢红不抢绿”能避免紧急制动,顺利安全通过路口