美国航空公司逐鹿全球 数亿美元打造商务舱

来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/29 06:25:39
随着美国国内航空服务市场竞争日益激烈，更多航空公司开始放眼国际航线，特别是国际商务航空市场。美国联合航空公司7月23日向外界展示了其最新国际商务舱，而达美航空公司则宣布，修改其原先有关经营由美国东南部直飞中国航线的申请，将增至两条。
据新华网报道，在美国联合航空公司向外界展示的最新国际商务舱中，有可平躺放置的舒适座椅、更大尺寸的个人电视机、降噪耳机等更舒适、更人性化的设施。该公司表示将在2009年之前，在其全部国际航班中使用更新后的商务舱。该公司客户服务负责人格雷厄姆·阿特金森说，为打造新的商务舱，美联航将投入数亿美元资金，使公司在国际商务航空市场上“保持强劲竞争力”。
除美联航外，美国航空公司、达美航空公司等航空巨头也在抓紧升级自己的商务舱设施及服务，例如为旅客提供像床一样的宽座椅、拓展机上个人娱乐服务以及提供更加美味的食品等。此外，一些小型航空公司，如MAXjet、Eos等，还在北美至欧洲航线中提供全商务舱的航班。
此外，达美航空早前向美国交通运输部(DOT)申请了首条由美国东南部直飞中国的航线。但过后不久，达美就将申请修改为亚特兰大至北京和上海的两条航线。
据了解，今年5月22日，中美双方已就修改2004年中美民用航空运输协定议定书、扩大两国航空运输市场准入达成协议。根据新一轮航权安排，2007年至2012年的5年间，美方将增加每周共13班的客运航班，从而达到每周23班飞往中国的航班密度。此外，美方还可新指定3家航空公司进入中美航线。
新协议签订后，美方航空公司迫不及待争夺新增航权，目前已至少有5家航空公司同时向美国运输部提出申请。中美航线间最大承运人美国联合航空，希望在年内开辟中国南部城市广州的直飞航线，以及增开上海至华盛顿间的直航航线。
美国航空则希望获开芝加哥与北京之间新航线，美国大陆航空公司申请开辟新泽西州纽瓦克与上海之间的直航航线，合众国航空公司申请开辟费城与北京之间的直航航线，西北航空公司则申请了开辟连接底特律与上海和北京的直航航线。
业内人士表示，开拓国际航线已成为美国大型航空公司的共识。虽然美国国内的贸易保护主义有抬头的苗头，但美国航空公司对中国航空市场却十分看好，由于美元在持续贬值，美国国内廉价航空竞争激烈，而中国经济依然呈现出持续快速发展的趋势，再加上人民币不断升值，中美两国间的经济贸易和人员来往只会更加频繁，庞大的中国市场自然受到众多美国航空公司的追逐。
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