神马文学网中国轮胎在美酿成致命车祸遭起诉
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/05/02 02:53:30
近来由美国宾夕法尼亚州一起致命车祸引发的诉讼案让中国进口产品的潜在危害再次成为美国人的关注目标，这一次是轮胎。
这起事故发生在去年8月。原告方称，一辆载有四位乘客的厢式货车的其中一个钢丝带束子午线轮胎胎面从胎体脱离（类似问题曾在2000年导致凡世通轮胎公司(Firestone Inc.)大规模召回产品），导致货车失控并撞车，两位乘客因此身亡，另外两人受伤，其中一位伤势严重。
这款轮胎的美国经销商、新泽西州的Foreign Tire Sales Inc.(FTS)称，它向生产商提出过一项特别安全要求，但它发现，在2002年以来进口的由中国杭州中策橡胶有限公司(Hangzhou Zhongce Rubber Co.)生产的多达45万个轮胎上，这一安全要求都被忽略了。FTS已通知联邦安全部门可能需要进行产品召回，同时表示，肯定还有其他美国经销商也在销售同样的轮胎，总数可能也有50万之多。
与涉身美国市场的其他重要轮胎生产商可能进行的产品召回不同，此案牵扯到中国制造商通过美国经销商出售产品，并引起外界对美国负责相关进口产品安全监督部门工作效力的质疑。
FTS表示，公司无力独自承担召回的费用，甚至无法明确指认这款轮胎，因为中国生产商没有向经销商提供这款缺陷轮胎的产品编号。
FTS已在新泽西州地区法院向杭州中策橡胶有限公司提起起诉，代表FTS的律师劳伦斯•拉维尼(Lawrence Lavigne)称，这些进口轮胎迟早要被召回，问题在于谁来承担这6,400万美元的召回费用。FTS指控杭州中策橡胶有限公司在没有告知经销商的情况下省略了一项特别安全工序－－在轮胎钢丝带束之间加入六毫米的橡胶层以增加轮胎的耐磨性能。
拉维尼称，早在2005年FTS就怀疑这款轮胎存在问题，缘由是公司发现这款轮胎的用户索赔案急剧增加，其中大多都是用户不满意轮胎的使用情况而要求更换或退货。他说，中策橡胶一开始坚称轮胎符合规格，过了很长时间后才承认自己改变产品桂格。
此外，至少还有另外一起涉及救护车的交通事故和大量用户索赔事件与这款问题轮胎有关。幸运的是这起事故没有造成人员伤亡。
FTS提起诉讼当晚，中策橡胶一位管理人士回应称，公司已获悉此事，并已着手应诉，公司的生产和销售目前仍在正常进行。
在这起事件之前，已发生数起引发轩然大波的中国产品安全问题事件，其中包括中国儿童玩具的涂料含铅事件、中国牙膏内含有害物质事件。而在这起轮胎缺陷案中，FTS作为轮胎“登记进口商”，负有检查安全性能是否达到美国标准的责任。
据FTS称，加入垫层是最起码的一项美国轮胎安全要求。这家经销商同时表示，它还经常要求生产商额外添加产品安全性能，以使轮胎更加耐用。
美国消费者组织安全研究与战略(Safety Research & Strategies)的总裁肖恩•凯恩(Sean Kane)说，几年前的福特探索者-凡世通轮胎召回丑闻就已充分揭示了一款缺陷轮胎是何等致命，尤其当缺陷轮胎用在轻型卡车上时就更是如此。这家组织向与原告律师密切配合，涉身各类相关汽车问题的诉讼。
这起事故发生在去年8月。原告方称，一辆载有四位乘客的厢式货车的其中一个钢丝带束子午线轮胎胎面从胎体脱离（类似问题曾在2000年导致凡世通轮胎公司(Firestone Inc.)大规模召回产品），导致货车失控并撞车，两位乘客因此身亡，另外两人受伤，其中一位伤势严重。
这款轮胎的美国经销商、新泽西州的Foreign Tire Sales Inc.(FTS)称，它向生产商提出过一项特别安全要求，但它发现，在2002年以来进口的由中国杭州中策橡胶有限公司(Hangzhou Zhongce Rubber Co.)生产的多达45万个轮胎上，这一安全要求都被忽略了。FTS已通知联邦安全部门可能需要进行产品召回，同时表示，肯定还有其他美国经销商也在销售同样的轮胎，总数可能也有50万之多。
与涉身美国市场的其他重要轮胎生产商可能进行的产品召回不同，此案牵扯到中国制造商通过美国经销商出售产品，并引起外界对美国负责相关进口产品安全监督部门工作效力的质疑。
FTS表示，公司无力独自承担召回的费用，甚至无法明确指认这款轮胎，因为中国生产商没有向经销商提供这款缺陷轮胎的产品编号。
FTS已在新泽西州地区法院向杭州中策橡胶有限公司提起起诉，代表FTS的律师劳伦斯•拉维尼(Lawrence Lavigne)称，这些进口轮胎迟早要被召回，问题在于谁来承担这6,400万美元的召回费用。FTS指控杭州中策橡胶有限公司在没有告知经销商的情况下省略了一项特别安全工序－－在轮胎钢丝带束之间加入六毫米的橡胶层以增加轮胎的耐磨性能。
拉维尼称，早在2005年FTS就怀疑这款轮胎存在问题，缘由是公司发现这款轮胎的用户索赔案急剧增加，其中大多都是用户不满意轮胎的使用情况而要求更换或退货。他说，中策橡胶一开始坚称轮胎符合规格，过了很长时间后才承认自己改变产品桂格。
此外，至少还有另外一起涉及救护车的交通事故和大量用户索赔事件与这款问题轮胎有关。幸运的是这起事故没有造成人员伤亡。
FTS提起诉讼当晚，中策橡胶一位管理人士回应称，公司已获悉此事，并已着手应诉，公司的生产和销售目前仍在正常进行。
在这起事件之前，已发生数起引发轩然大波的中国产品安全问题事件，其中包括中国儿童玩具的涂料含铅事件、中国牙膏内含有害物质事件。而在这起轮胎缺陷案中，FTS作为轮胎“登记进口商”，负有检查安全性能是否达到美国标准的责任。
据FTS称，加入垫层是最起码的一项美国轮胎安全要求。这家经销商同时表示，它还经常要求生产商额外添加产品安全性能，以使轮胎更加耐用。
美国消费者组织安全研究与战略(Safety Research & Strategies)的总裁肖恩•凯恩(Sean Kane)说，几年前的福特探索者-凡世通轮胎召回丑闻就已充分揭示了一款缺陷轮胎是何等致命，尤其当缺陷轮胎用在轻型卡车上时就更是如此。这家组织向与原告律师密切配合，涉身各类相关汽车问题的诉讼。
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