神马文学网逃离重灾区
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/28 17:24:53
逃离重灾区
在冰雪灾害肆孽的情况下,能够从湖南顺利地逃回到上海的家里，回过头来想一想,真像创造了个奇迹。不可思议的是本来看似不可能的，却偏偏让我走通了。
那几天我天天去火车站打听消息，看着手提肩扛着行囊的人群围在车站的铁路停运的告示栏前，心中总有一种无助的焦虑。我本来是在1月21日就订好了31日长沙飞上海的机票的，但没想到这一场冰雪灾害会在春运间来临，更没想到的是这个31日的时间上的选择，无意中成了我这次在大冰雪的灾害性天气里，胜利大逃亡的最佳时选。
衡阳地区是在1月23日开始下起了断断续续的冻雨。寒冷的北风自蒙古高原东移，在中国的东北部南压，于是南方的暖湿气流在中原以南地区与之碰撞，南方50年未曾遇见过的冰雪终成灾害。
24日衡阳城里开始大面积停电，传来消息停电的原因是由于高压电塔上结冰，项线之间连电短路。这个灾害性天气刚刚露出前兆却根本没有引起人们警惕，更没有引起政府的足够重视。一直到25日以后连续不断的冻雨开始造成交通的堵塞、铁路停运，造成输变电线路瘫痪、造成家家断水断炊，马路两旁的行道树碗口粗的枝叉支撑不了冰雪的重压，纷纷折断的时候，人们才意识到几十年未曾谋面的灾害光顾了。真的有点象那部美国大片中的情景，所有的建筑物上都是冰，所有的植物都成了冰雕，地面上是冰、是雪，没有电和水的世界到处是寒冷、是无奈。此时仍然没看到地方政府有效的作为，市场却开始有了反映。首先是食品包括方便面、面包、纯净水之类的食物被抢购一空，蔬菜等价格上涨到你看不懂。在那段日子里，一根不到15公分长，小手指粗细的蜡烛最贵时卖到了8元一根。送水送压缩煤气的停了，手机通讯也停了。倒是有发电条件的餐饮业和宾馆类的反常地热了起来。
灾害偏偏在中国人最重视的春节前夕来临，公路客运由于高速路面的冰雪已经堵塞关闭了，火车站由于没有电，已经在26日开始发布告示，
俗话说“有钱没钱回家过年”，如今临到节前，连家都没法回，在外打工的人们开始焦虑恐慌起来。
如果和在衡阳市内没个窝的人相比，我还是幸运的，不管怎么说，还有地方吃，有地方住。但随着灾害越来越严重，交通在短时间内明显不可能恢复时，我也开始着急了起来。因为我知道，眼下我是和开发商公司的一些工作人员在一起，他们有两台汽车，在市场供应紧张的情况下，有他们在可以用车去抢购去运输，一旦他们走了捷径来个集体大逃亡，而上海方向的“东路军”只有我一个，因此可以想见，衡阳××开发区最后的守望者只会是我一个。到了那个时候，没有吃的、没有水、没有电、没有通讯，只有寒冷与我作伴，那才是叫天天不应，叫地地不灵。
于是我想，要创造奇迹只能靠自己。那几天我除了天天留心交通台的路况通报和天气预报外，天天去火车站打探消息。当时的客观情况证明，铁路在较短的时间内是不可能恢复的，而且国道的情况也并不乐观。我预定的东去返沪的路线存在着两个未知因素，其一衡阳到长沙这一段怎么走，其二即使能顺利到了长沙，本人预定的那一趟航班能不能飞也同样难说。但是反过来看，如果安安稳稳地坐等，万一等到个孤家寡人的结果，那就会相当尴尬。
30日晚有好消息传来，京珠高速公路大批军警奋力开道，局部已经开始通车了，但同时也有坏消息：31日晚湖南省长沙地区有中到大雪。因此摆在我面前只有两条路，要末是“走”要末是“等”。在那个灾害天气中做出“走”的决定是要有勇气的，同时当然也不排除有碰碰运气的侥幸心理。因为如果运气不好的话很有可能会被堵在途中，成为公路上数十万被困待援中的一个，或者从衡阳跑到长沙去在宾馆里窝着。
但是当我从107国道上一步一挪地来到了长沙时，我深深地感到自己的决策是正确的，当我等待了7个小时终于拿到了登机牌，被告知下半夜可以到达上海时，我的那颗一直悬着的心才放了下来。其实我在灾情最重的时刻，能够比较顺利地回来，除了尽可能多的去掌握信息外，果断地做出决定也是非常重要的。现在回过头看，31日这一天是第二次灾害性天气的开始，幸运的31，早一天不行，晚一天也不行。总之幸运的我总算逃离了重灾区，这也算是我职业生涯的一大洗礼吧。