中国重型燃气轮机实现零的突破 仅耗资6亿人民币

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中国重型燃气轮机实现零的突破 仅耗资6亿人民币 2010年07月09日 07:55 中国航空报 【 】 【打印共有评论586

R0110重型燃气轮机(中国航空报图片)

5月,中航工业召开了振兴航空发动机产业委员会第二次会议,会议通过了大力发展燃气轮机等议题。中航工业总经理林左鸣在会上强调:“中航工业的燃气轮机产业已经到了发展的关键时刻,必须集中力量、主动出击,应对挑战,大力发展燃气轮机产业。集团公司将把燃气轮机产业作为战略产业加以扶持,中航工业和中航工业发动机对燃气轮机产业的投入要再大一些,使燃机产业发展再快一些。”林左鸣总经理的讲话使中航工业黎明干部职工群情振奋、信心倍增,《中航工业集团公司关于大力发展燃气轮机产业的决定》更为黎明发展燃气轮机产业增添了新动力。

从R0110重型燃气轮机被确定为国家“863”项目,到取得重大突破;从QD128燃气轮机的生产,到成功走向市场,中航工业黎明自确立燃机产业战略以来,得到了中航工业领导的高度关注,获得了兄弟单位和科研院所的鼎力支持。黎明项目团队经过多年艰苦卓绝的拼搏,谱写了燃机产业发展的华美篇章。

R0110实现重型燃机自主研制“零”的突破

国家“十五”“863”项目——R0110重型燃气轮机于2008年12月28日在沈阳顺利通过国家科技部阶段验收。验收的圆满通过,宣告了R0110重型燃气轮机研制在中航工业黎明取得了阶段胜利。国内首台R0110重型燃气轮机研制取得的成功,实现了我国自主设计研发重型燃气轮机“零”的突破。2010年,在每两年举办一次的中国专利奖评选活动中,中航工业黎明申报的《一种重型燃气轮机》发明专利,荣获第十一届中国专利优秀奖,这也是中航工业唯一获此殊荣的专利。

国外研制一台重型燃机往往需要8至10年,而中航工业黎明只用了5年的时间就实现了整机台架试车点火成功;国外研制一台重型燃机经费需要几十亿美元的资金,而黎明公司只用了6亿多人民币。在此之前曾有专家断言:“用这样短的时间和如此少的资金研制一台重型燃气轮机简直是天方夜谭。”中航工业黎明却用最短的时间把不可能变成了现实,从设计试验、材料国产化、加工制造、装配整机、台架点火试车成功到阶段验收,黎明创造了国内制造业的奇迹。

科学组织、加强管理、注重创新是黎明项目团队干好重型燃机项目的宝贵经验。以装配为例,国外装配一台新研制的重型燃机,需要半年以上时间,而中航工业黎明首台R0110重型燃机总装只用了49天。但这49天却是日夜无休,把一天当两天、三天用,这49天完成的工作量相当于5个月工作日的总和。这是在打破常规、科学管理、合理安排进度、制定每天的工作目标、明确节点的前提下实现的。在重型燃机点火试车的日子里,黎明项目指挥部搬到了试车现场,每天下午4时团队成员必开分析会,不把当天的问题分析透彻、解决明白,第二天的工作不落实到位就不罢休。

在成本管理上,中航工业黎明实行目标成本管理,千方百计节省资金。重型燃机项目团队设立了专项采购程序,采购材料与外委加工一律实行招标,货比三家后择优而定。在建设试车台架时,中航工业黎明一改以往建设固定的试车台,而采用模块化设计、单元化生产、单元化安装方法建立起重型燃机试车台。重型燃机试车完成后,试车台可搬走用于异地建设电站。精打细算,黎明把有限的资金全都用在了刀刃上。

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