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洋山港擴建長江物流新基地

【聯合報╱特派記者胡明揚／上海報導】 2010.06.30 04:17 am

隨著上海進出口貨運快速成長，及大陸發展上海成為國際航運中心戰略，啟用不到五年的洋山港決定將擴建，再造13平方公里的新陸地，並將新增面積定位於貨櫃綜合物流產業基地，未來將成為長江黃金水道江海聯運的主要物流基地。

大陸交通部、浙江省、上海市港口航運界人士日前在舟山市嵊泗縣研討相關產業規劃。洋山港貨櫃碼頭四期項目、ＬＮＧ二期項目、申港石油儲運的二期與三期專案等後續港口工程也將於「十二五」（2011－2015年）期間完成。

據了解，洋山保稅港區2005年12月10日啟用。港區由小洋山港口區域、蘆潮港陸上區域和連接洋山島與陸地的東海大橋組成，面積8.14平方公里。其中，保稅港區陸域部分，位於南匯蘆潮港地區的東海大橋登陸點周圍，面積6平方公里。

該區域主要發展港口增值服務、進出口貿易、臨港製造、保稅物流、航運市場服務，以及保稅港區管理服務中心等產業和服務功能。

據了解，目前正在圍墾的13平方公里的陸地位於小洋山島北側，新增面積將重點依托南側的碼頭港區，發展貨櫃綜合物流業。整個計畫預計根據洋山港巨大的中轉量，開闢物流服務產業；發展貨櫃的拆、洗、修、消毒、短距離搬運、堆放等增值服務產業；發展貨櫃內貨物的拼箱、裝箱、檢驗、理貨、加工、流通、倉儲、配送等產業。

大陸交通運輸部規劃研究院水運所副所長沈益華表示，可以圍繞小洋山島北側，發展汙水處理、廢物利用、機電修理等港口服務業；發展貨代、船代、船舶供給和維護、拖輪等航運服務業；甚至可以發展餐飲、酒店、金融、保險、仲介、法律、會展等配套服務業。

【2010/06/30 聯合報】@ http://udn.com/

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