商丘废轮胎加工/废橡胶轮胎提取项目的开发意义?

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 02:27:32

 社会的现代化,一方面橡胶工业蓬勃发展,橡胶制品被普遍用于各种行业;另一方面,由于橡胶不易腐化,废旧制品与日俱增,已成为环境卫生的一大公害,被人们称之为黑色污染。与国外发达国家相比,处理这方面的污染,我们国家还缺乏一定经验,资金和市场也是大问题。
    目前,我国轮胎年产量居世界第三位,已超过1.3亿条,每年产生的废旧轮胎超过6500万条,并以每年两位数的速度增长。其中,70%的废轮胎资源没有被回收再利用,废斜交胎的回收利用率也不到一半。我国橡胶资源十分匮乏,橡胶原材料主要靠进口。因此,加强对废旧轮胎循环利用的管理已经刻不容缓。
    橡胶废弃物最简单的处理方法就是制造再生橡胶粉和炼油。生产再生橡胶粉,因其生产成本高、销售渠道窄、生产出的塑胶跑道等产品使用周期长等不利原因,制约着这个项目的进一步发展。炼油,因销路好流动资金周转快利润高而倍受世人关注。比如现在的废轮胎国内回收平均价格是1000元/吨,废旧轮胎的出油率是45%,再加上燃料、人工、水电等生产成本,每生产一吨轮胎油的成本是2800元/吨左右。而轮胎油现在的市场价格是3800元/吨。
    中国大陆目前采用的废轮胎油化设备主机主要采用立式固定处理器,工艺流程如下:废轮胎首先从裂解处理器的顶部人工加入,接着封闭进料口,然后处理器底开始用炼剩的轮胎残渣、煤或木柴做燃料缓慢加热,裂解处理器通常有5个立方米的容积,加料1吨,一般需要12个小时炼完一炉。结束后,停12个小时。等处理器温度充分下降后,打开处理器底下部的出渣口出渣,开始从处理器进料口进料,进入下一循环。
    国内立式废轮胎炼油处理器设备,在生产过程中的三废处理无法达到环保要求,而且产量低,不具备连续生产的能力,想有经济效益需要多个炼油处理器联合生产。
    我们和乐凯保定化工设计研究院专家团队合作,在各家研究的基础上,扬长避短,立足实际,从实际国情出发,经过多年的科技攻关,设计推出了“商丘四海环保安全双驱动废轮胎和炭黑热裂解油化设备”。