管理互助性搭车应有利民行政导向

来源：百度文库编辑：神马文学网时间：2024/04/29 05:33:00

明明想做好事，开启“双跳灯”示意等车的邻居免费搭车去地铁站，不想却被怀疑为黑车被扣，虽然几位搭车的邻居都证明其是免费搭载，但还是遭遇1万元罚单。这是不久前发生在上海康城小区一业主身上的事情。（4月19日《新闻晨报》）
事实上，类似的居民之间互助性搭车行为，不但在上海康城，在其他小区也有不同程度的存在。客观的说，如此居民互助行为的存在，不但对具体的搭车人，就是对小区居民之间进而对社会人与人之间的关系，以及缓解城市交通压力，都应该是有良性影响的。
相关行政管理部门可能是出于对营业性黑车存在的敏感，也可能是由于对互助性搭车与黑车行为的区别有难度，或许只是出于管理上的方便需要，因此在具体中采取了一刀切的管理方法，于是类似上述的那位车主，就会受到于情于理似乎都不应受的处罚。
其实以行政要服务于民的理念看，不要说是免费搭车，就是那些象征性收费的小区“顺风车”，在法理上也与以赢利为目的的黑车有着本质的不同。因此，从行政管理的立场讲，如果管理部门因为出于自身的管理方便，或者是由于居民互助性搭载与黑车难以分别，就对所有的搭载行为一概认定为黑车并进行处罚，那如此的管理行为显然有点“自私”，同时与行政为民的宗旨也不符。所以对相关管理部门来说，如何转变管理理念与立场，进而提高自身的管理水平，才应当是解决上述问题的关键。否则，类似的管理尴尬日后还难以避免.

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