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七万张图纸和差点被放弃的阳光谷
来源：第一财经日报 2010年06月01日10:03世博轴总设计师黄秋平向《第一财经日报》透露：阳光谷的设计曾差点因为不能完成而被放弃
曹俊杰
世博轴作为世博园区内的最大单体建筑，设计承载23%的园区客流量，也是园区的永久性建筑之一。不过，近日，世博轴总设计师、华东建筑设计研究院有限公司副总建筑师黄秋平向《第一财经日报》透露：事实上，阳光谷的设计曾差点因为不能完成而被放弃。
2006年12月18日，对于黄秋平来说，是个终生难忘的日子。那天起，世博园区的世博轴建筑正式奠基开工。然而，摆在黄秋平面前的设计图纸却并不完整——由于阳光谷的独特造型，其核心的技术难题并未攻克。
南北长达1045米的世博轴上的6个巨大的阳光谷，是世博轴的最大看点。这些类似喇叭花的透明结构，不仅能直接把阳光照明引入地下二层，还承担着天然雨水收集器的功能。而这些，又是世博轴建筑设计上节能和环保的核心理念。
“由于阳光谷的设计来自德国人的自由形建模理念，并未给我们提供完整的表面模型，我们又没有经过这样的结构设计。当时世博领导曾说，最坏的打算就是，如果阳光谷做不出来，就放弃不做了。”黄秋平说。
世博轴的原始设计来自德国SBA建筑事务所，在最初的想象中，如果把世博轴人流比喻成河流的话，那么河流中的漩涡该如何表现？阳光谷横空出世就跟漩涡有关。而朝向天空的阳光谷还意味着天与地、人与自然的和谐连接。
不过，设计归设计，等到了结构这一块，就成了大问题。困难来自几个方面：由于阳光谷是上大下小的不规则椭圆结构，其使用材料的张力要达到很高的强度，而支撑稳定性方面又面临挑战，普通的玻璃完全不能承担这样的负载。
“我们当时承担着巨大的压力，光是为了阳光谷，前后就出过7万张图纸，几乎开工前面的半年，都围绕着阳光谷不停地做实验，请一些院校的师生共同攻关，还有一些院士也参与到其中。大概整个工程有五分之一的时间，都是为了解决阳光谷这个问题。”黄秋平介绍说。
事实上，直到2007年6月，阳光谷的最终方案才确定下来，设计团队终于从美国找到了一种新型的膜结构，它圆满解决了上述难题。而此时，世博轴的建筑进度，已经在打桩的过程中。
如今，尽管世博轴早已成功投入使用，近五分之一的客流量经过世博轴，黄秋平还是要屡屡进入世博园，察看有哪些针对游客或世博轴里的商户需要改进的细节。他增加了更多的旅客标识，方便客流寻路分散。“安全舒适的通行”这样一个目标，牢牢印在黄秋平的脑海中。
“阳光谷穿插于世博轴之中，为过长的流线创造了不可或缺的景观节点，也成为世博轴最具标志性的特征之一。阳光谷没有两根一样的杆件，也没有两块一样的玻璃。”黄秋平很自豪地说。
(责任编辑：彭晓明)