看不到差距就是最大的差距，看不到危机就是最大的危机！

[ 皖江流泪 ] 于2010-05-31 17:18:21 上帖[ 发短信 ][ 表状 ]
标签：安徽 公路 腐败
 
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前一段时间，从上海回郎溪老家，走318国道，途经江苏、浙江，进入安徽；行驶江苏浙江段，有的路段是双向四车道、有的是六车道，路面好，两边绿化整齐美观，看起来非常舒服；然而到了安徽广德段，两省的差距从公路很明显看出来，行至广德至誓节段，那公路颠簸的很是厉害，好象要把五脏六腑都颠出来，坐在车里摇晃不停，感觉头晕难受；按家乡土话说：到安徽了，就像坐摇窝子车，嘣嘣跳跳！
不少外省人来过安徽后说：汽车跳，安徽到！正是安徽公路目前的现状！
1、2005年从杭州坐宣广高速回家，当时宣广高速还能叫高速公路呀，简直是惨不忍睹，水泥路面一个坑接一个坑；5年后的2010年，再次坐车路过宣广高速，从广德段与浙江段接壤的路面如今还是水泥路面，也许是安徽的特色，也许水泥路的高速公路在全国也只有安徽有吧！
坐在车里总感觉颠颠的声音，宣广高速路两边杂草丛生，小树参差不齐，似乎没人管过或修理过；到了与浙江段的时候，质量优良的高速公路令人眼前一亮，两边整齐的绿化带让人赏心悦目！再回头看广德段，只见：“欢迎您再次来中国文房四宝之乡---宣城”的广告语，如此差的路面与“文房四宝”之乡相比较，觉得是多么的讽刺！
宣城自公元前109年设郡以来，历代为郡、州、府城，相沿二千多年而不辍，范晔、谢眺、沈括、文天祥等先后出守于此，李白、韩愈、白居易、杜牧等相继来此寓居，众多的人文遗迹，优美的自然风光，使得这座古城不仅赢得“上江人文之盛首宣城”的赞辞，更因谢朓、李白、杜牧等人的大量歌咏，而享有“宣城自古诗人地”的美誉。
宣城，是江浙进入皖东南的门户，位于长三角中心城市上海、杭州、苏州、无锡、常州、南京1-2小时经济圈内，直接接受长三角的辐射及无缝对接，然而肉食者们连公路都建设不好，只能说明他们搞“假、大、空”的经济数据增长内行，搞实干外行。
如果一个外来游客慕名来游这个有着“文房四宝”（笔、墨、纸、砚）之盛誉的宣城地区，当从高速公路下来走国道或一般公路，那些坑坑洼洼的路面让你上下颠簸，你还会有兴致游览吗？还会想到这里出过胡总、一代国学大师胡适、一代红顶商人胡雪岩的家乡吗？
2、现在不少长三角的企业转移到安徽，在上海公司，也有订单被加工商转到安徽，去年听一个同事说到铜陵出差，在宣城下高速，下了高速，走318国道那路颠的简直是乖乖不得了，都让他吐过一次，那段路他说走过几年了，就是不明白：到了安徽，年年修路，就是路修不好！
去年底，在浙江嘉兴，遇到一个老板在家乡投资的服装厂，也说318国道坑坑洼洼的路面把他尼桑车的底盘都给擦坏了！
3、2008年，我去风阳县小岗村走访，从南京先乘车至滁州，途经一个叫乌衣镇的地方，与南京地域接壤，乌衣镇据说是千年古镇，那地方的公路情况更糟糕，路面密集的坑坑洼洼就像被很多炸弹炸过似的，密密麻麻！
4、家乡郎溪县有一段约4公里与江苏高淳接壤路面、绿化比较好，除了这4公里外，路面质量就差了，靠近县城一段路坑坑洼，尘土飞扬，满面灰尘！
写到这里，可能有人会说安徽穷，没那么多钱修好公路，然而安徽的贪官污吏甚至比发达地区还多，前腐后继事件层出不穷，如果把贪官污吏的钱没收拿去修路，也许公路大有改善；也有人可能说过往车辆多，路被压坏了，家乡的车再多，总没有隔壁江浙的车多，可那边的公路质量坚如磐石！特别是与家乡接壤的江苏溧阳周城、社渚段，那段路不宽，但路面质量很好，两边绿化整齐美观，周城、社渚那里有山，每天有很多重型卡车从山上装石头从公路行驶，那路面比毗邻的郎溪路面强多了！
这两年，作为安徽唯一与江苏浙江同时交界的广德，被评为长三角最佳投资县、最佳潜力县，是安徽发展势头最快的一个县，然而境内的318国道依然破烂不堪；在宣城市政府网站看到宣城至广德318国道修建于2010年底完成，到年底见证这条能否修好？路面质量能管几年？会不会又是“豆腐渣”工程？
造成公路质量如此差，安徽省交通厅长应该是第一个该下课的人！ 年年修，年年坏，已经成了家乡的潜规则！安徽的公路情况如此糟糕？路修不好、工期又长的原因是什么？都是安徽官场多年沿习下来的风格：
1、浮夸风盛行，实干作风薄弱；
2、贪腐前仆后继，买官卖官、官场裙带风、家族化盛行；
3、不作为乱作为者多，实干家极少；
2009年春，家乡一位父母官作客人民网强国论坛，强坛主持人向他提起我的两篇文章，此父母官似有批评我之意，难道我的批评意见有错吗？难道公仆不作为就不允许人民群众批评了吗？
古人云：兼听则明，偏信则暗！连网民的批评意见都不愿意接受，说明现在的安徽公共管理者们缺乏开明、开放的务实作风；后来此君又提出“官员上网也是微服私访”，也只能让人感觉光说不做的表面形式！缺少开明、开放的实干作风，还能说什么呢？
安徽省级领导干部中，实干家只有一个，他就是詹夏来，在长三角，只有问到安徽什么制造业最出名，他们都会答到是奇瑞汽车！奇瑞成了安徽制造业的骄傲，如果没有詹夏来，奇瑞汽车不可能有今天的辉煌；如果他是安徽一把手，安徽发展可能会更快！
这些年走过珠三角、长三角、江西、苏北等地，就说现在不发达的苏北地区公路建设的很漂亮，有些地方甚至比苏南搞的还要好，当年苏北有些地方为了修建宽广的公路和绿花带，甚至每个公务员一年扣一个月的工资拿来修路，在安徽，会有这样魄力的举措吗？
如今皖江城市带承接产业转移示范区上升为国家级战略，安徽迎来大发展的黄金时期，要想富、先修路、修好路，这是发展经济必备前提，如果安徽公共管理们勤奋、不懒惰、有作为，从抓好建设、质量过硬的公路才是改善安徽形象的开始！
看不到差距就是最大的差距，看不到危机就是最大的危机！span>21世纪都过去10年了，安徽再不奋发有为，必将被历史所抛弃！