神马文学网胡應湘：澳門應建地鐵
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2007-03-31] 胡應湘：澳門應建地鐵
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【本報駐澳門記者王海濤、見習記者許宗璿30日電】香港合和集團主席胡應湘(見圖)昨日在澳門提出，澳門要發展成為東方拉斯維加斯，必須解決交通問題，而最適合的方法就是興建地鐵。同時，他表示，港珠澳大橋工程有望在今年內落實。補貼票價體現還富於民 胡應湘昨應澳門科技大學可持續發展研究所邀請來澳，擔任「雄才偉略論壇」系列的主講嘉賓，為澳門的持續發展獻計獻策。他指出，澳門政府提出輕軌的方案，既佔用路面，又破壞景觀，且製造噪音。因此，澳門最適合搞地鐵，地鐵路線是在輕軌路線的基礎上設計，仍會以走環島線為主，並可延伸到?仔、路環。 而此計劃最大的特點，是覆蓋率可達澳門九成面積，至於票價，胡應湘認為最好低於三元，票價需要政府補貼，體現「還富於民」的理念。港珠澳大橋料年內落實 就港珠澳大橋的問題，胡應湘回應本報記者訪問時表示，港珠澳大橋工程項目有望年內落實。對於國家發改委主任馬凱早前曾公開表示，大橋的主要困難仍是融資方式難以確認。胡應湘仍堅持自己的觀點，認為大橋的融資問題不大，問題在於如何及時落實此項項目。 至於許多專家提出建造港珠澳大橋會破壞區域內生態環境的質疑，胡應湘就表示，專家要提出實際具體的例子證明，之前亦有香港的專家提出在香港海域內打樁造橋將破壞海域內白海豚的生存環境，他說，其實根本沒有這回事。 胡應湘幽默地說：「白海豚不會那麼傻，在你打樁的時候還待在那裡。他們是有靈性的動物，會避開等你造完橋之後再回來。」 胡應湘表示，國家發改委已開始項目發展程式，大家需要耐心等待。
放大圖片【本報駐澳門記者王海濤、見習記者許宗璿30日電】香港合和集團主席胡應湘(見圖)昨日在澳門提出，澳門要發展成為東方拉斯維加斯，必須解決交通問題，而最適合的方法就是興建地鐵。同時，他表示，港珠澳大橋工程有望在今年內落實。補貼票價體現還富於民 胡應湘昨應澳門科技大學可持續發展研究所邀請來澳，擔任「雄才偉略論壇」系列的主講嘉賓，為澳門的持續發展獻計獻策。他指出，澳門政府提出輕軌的方案，既佔用路面，又破壞景觀，且製造噪音。因此，澳門最適合搞地鐵，地鐵路線是在輕軌路線的基礎上設計，仍會以走環島線為主，並可延伸到?仔、路環。 而此計劃最大的特點，是覆蓋率可達澳門九成面積，至於票價，胡應湘認為最好低於三元，票價需要政府補貼，體現「還富於民」的理念。港珠澳大橋料年內落實 就港珠澳大橋的問題，胡應湘回應本報記者訪問時表示，港珠澳大橋工程項目有望年內落實。對於國家發改委主任馬凱早前曾公開表示，大橋的主要困難仍是融資方式難以確認。胡應湘仍堅持自己的觀點，認為大橋的融資問題不大，問題在於如何及時落實此項項目。 至於許多專家提出建造港珠澳大橋會破壞區域內生態環境的質疑，胡應湘就表示，專家要提出實際具體的例子證明，之前亦有香港的專家提出在香港海域內打樁造橋將破壞海域內白海豚的生存環境，他說，其實根本沒有這回事。 胡應湘幽默地說：「白海豚不會那麼傻，在你打樁的時候還待在那裡。他們是有靈性的動物，會避開等你造完橋之後再回來。」 胡應湘表示，國家發改委已開始項目發展程式，大家需要耐心等待。