神马文学网红旗插上珠穆朗玛峰
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/30 09:53:44
拒绝去珠峰旅游的四大理由
珠穆朗玛峰作为世界之巅，为世界注目，为世人所向往，也是旅游者想去的地方。然而，前不久的珠峰之旅，所见所闻的诸多问题却让人大失所望。
一是路难行。从拉萨去珠峰的道路主要路段是国道318线，过了日喀则前面的谢通门至新定日全线都在改造路面，就是性能极好的越野车一般也只有二、三十公里的时速，许多路段必须绕行便道，路况极差，不时可见侧翻于路边或深陷泥沼不能自拔的大货车，真是行路难。
二是花钱多。到珠峰大本营必须要花的钱有四种：1、车辆养路费小车405元，大车600元；2、门票费当天上下山25元，次日下山65元；3、住宿费30元—40元；从质检站到绒布寺环保车费每人80元；4、从绒布寺到大本营马力环保车费每人30元。另伙食费自理，还好不收摄影摄像费。
三是服务差。没有到过珠峰的人和自驾车的旅行者怎么也想不到售票窗口是设在距珠峰大本营10余公里的地方——新定日所在地白坝乡。从拉萨去珠峰途中，在白坝乡口的公路左边立有一块不高的牌子，上面写着“进入珠峰核心区售票处设在珠峰服务中心”，牌子没有“珠峰宾馆”的大，也没有“珠峰宾馆”的显眼，稍不留神或被来车挡住了视线就惨了，我们就吃过走到珠峰的山门又折转新定日买票的苦头。在购票的服务中心，大厅空无一人，按指示牌找到售票处，售票员正忙着手里编织着的什么，售票处没有价目表，票价说出来令你不能相信，但又不得不信。珠峰的山门，没有人看守，只有一根横杆拦住去路，小车可从杆下驶入，我们初来咋到，不知是收票的山门，车刚缓缓驶入，只见从右边高处的屋内冲下一群人来，其中一女青年喝令车子退出山门，态度极为粗暴，当我们弄清楚要票时，我们还以为就在山门购票，哪知还要再回白坝购票，我们提出补票，他们非常坚决地说不行。无奈，只得调转车头返回白坝，购票后再行入山。车到了山下质检站又被“卡”住，本该八点半收的上山环保车八点就收了，本打算上山看珠峰日出，也没了指望，非常扫兴的住了下来，吃住在质检站。不知何故，我们在珠峰见到的工作人员都没有佩带任何证件。
四是不环保。珠峰的环保一直是人们非常关注的问题，很多人为之付过努力。但这一次到珠峰我们的感觉是环保措施并不到位。要求客游必须乘座的上山环保车并不环保；是一色的老旧的烧汽油的“DODGE”车；对游客也没有什么环保提示和要求；游客也始终得不到一条像纳木措风景区赠送的垃圾袋；山上也看不到垃圾处理设施；……，这不得不使我们对珠峰的环境担忧。珠穆朗玛峰，藏语意为“圣母”，海拔8848米，为世界第一高峰，位于喜马拉雅山中段之中尼边界上、西藏
珠峰山脚下建有一座世界海拔最高的寺庙——绒布寺，同时，绒布寺也是观看珠穆朗玛峰的最佳位置，两者直线距离25公里。
门票：进入珠峰自然保护区，内外宾同价65元/人。
交通：珠峰远在在中尼公路南大约100公里的边境线上。从
离开新定日之前在新定日路口的旅馆办理进山手续：进入范围的汽车需按车轮的数量缴交公路建设费，每个轮子100元；另外，每位旅游者要付65元作门票。沿中尼公路走11公里，见珠峰保护区标志牌左转，从此就告别了柏油马路，你要对未来路面的糟糕程度有心理准备。
食宿：珠峰大本营附近唯一能住宿的地方就是绒布寺，床位每人25元，在此住宿，便于观看珠峰早晚景色。绒布寺门口有一藏族小伙子开的小餐馆，门口堆满了啤酒瓶。老板不会讲汉语，但是可以用英语点菜和讨价还价。菜的味道
Tips：其实绒布寺和珠峰大本营还有大约8公里的路程，如果自己带有野营装备，也可以住在珠峰大本营里面，需要自己带炉具作饭。在登山季节，大本营有西藏登山协会的联络官驻扎在这里，那时候可以从联络官手上买到少量的食品和饮水，但是价格较贵，大概要比
进珠峰之前最后一个条件比较好的地方就是珠峰宾馆，位于新定日，能洗澡、带卫生间的标间费用330元/间。但是主楼后面有价格很便宜的楼房，没有卫生间，但是很
旅游提示：离珠峰处，不远便是登山检查站。查完了进山手续，便放行直走。40公里后可以到达一个很小的小村叫扎西宗，这里有2、3家几乎没有什么蔬菜的小饭馆，可以凑合吃一点东西。再继续走约30公里翻越错拉山口的时候可以看到4座8000米以上的雪山排成一列的壮观景象，从这里下山再走20多公里就可以到达珠峰大本营。
在珠峰大本营，可以找珠峰邮政所的管理人，在他那花两元钱可以盖一个珠峰纪念的邮戳，再把明信片留在邮政所里投递，半个多月后内地的朋友就可以收到这张颇有价值的明信片了。