【尼日利亚空难】坠机火光冲天 残肢断臂落满地

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 12:52:02
 尼日利亚29日上午发生坠机事件,造成至少百人丧命。机场安全人员透露,坠机现场凌乱可见的断肢、头颅、衣服、皮鞋等。

坠机:看着亲人的飞机掉下来

  当地时间10月29日上午10时35分,尼日利亚“航空发展公司”的第52次航班从首都阿布贾机场起飞,目的地是北方的索科托。

  35岁的52次航班乘客奥马桑乔•拉洛斯这辈子也忘不了可怕了一幕,他回忆道:“我和哥哥一起飞的,我下飞机,他继续飞索科托。就在我在候机厅里抬头看机场跑道的一刹那,飞机直直地掉了下去,火光冲天!我的身边一片惊叫。”

  机场的候机厅里挤满了乘客,包括不少的记者。由于客机坠落在跑道尽头,在候机厅里看不见,因此记者们很想奔到现场看个究竟。然而,机场的官员却阻止了他们,只能看到救护车、消防车、军车飞快地驶向坠机现场。刚刚下飞机的十名乘客发疯似的拨打手机,有人似乎想知道飞机上亲友到底是否平安。

现场:残肢断臂落满地

  尽管机场官员阻止记者到现场采访,但机场安全人员透露了空难的惨景。

  一位安全官员透露说,直到中午,也就是坠机事件近两个小时后,失事的客机残骸仍在起火燃烧,映入眼帘的是一片凄惨景象——跑道尽头凌乱可见的断肢、头颅、衣服、皮鞋等,火焰仍在燃烧,烟雾不断从残骸的缝隙中向空中升起,散落在大坑周边的则是满地的文件纸……数十名救援人员在现场忙于收集残断的尸体。一名救援人员从一堆凌乱的衣服中,用夹子捡起了一截断臂,不远处还散落着一只脚。

尼日利亚空难逾百死伤 多名政要遇难  尼日利亚29日发生空难,一架载有104名乘客和机员的波音727客机在风暴中自首都阿布贾机场起飞后不久坠毁,大约只有五人生还,机上乘客有数名政府高官、议员和一名回教精神领袖,恐怕凶多吉少,总统奥巴桑乔已下令官员彻查意外。

  据当地电台报道,失事航机属于私人航空发展公司(ADC)所有,原先载着110名机员和乘客机员从拉各斯市飞抵首都阿布贾。在阿布贾机场卸下数名乘客再飞赴西北部索科托市,讵料在机场起飞后不久坠毁于郊野,残骸着火焚烧,估计只有五或六人生还。

  拯救人员赶到坠机现场紧急抢救,在场采访的西方记者目击冒烟的飞机残骸间散布烧焦的尸体,航机烧得面月全非,只剩下机尾、引擎和部分机翼尚可辨认。

  国营尼日利亚通讯社说,数名政府高官、议员、政客、尼日利亚前总统的儿子和一名地区副长官,以及当地回教精神领袖均在机上。

  尼日利亚总统奥巴桑乔下令官员彻查星期日(29日)的空难。总统府发言人说:“统得悉飞机在联邦首都失事的报道,深感震惊和忧伤。总统要求官员彻查,提交详尽报告,他为空难安慰所有国民,特别向机上搭客的家属、朋友和同事致以慰问。”

  尼日利亚最近发生连串空难,一架军机上月在贝鲁埃州撞山坠毁,机上10名将军等14名军人罹难。去年12月,一架航机在油城哈考特港降落时坠毁,造成117人丧生。再早两个月,一架商业飞机在坠毁于拉各斯附近的村庄,机上百多人丧命。

  这次肇事的ADC航空公司,上一次空难发生于1996年11月,机上143人全部丧生。

失事客机在风暴中坠毁,并着火燃烧

只剩下机尾保存完好插在玉米地中

航机烧得面月全非

现场惨不忍睹

【尼日利亚空难】专家:机尾易生还 机翼最危险       尼日利亚一架载有104人的客机29日坠毁,其中只有六人人生还。专家认为,其实搭飞机的失事率大约只有百万分之0.7,比陆上交通工具还要安全得多,而根据非正式统计,坐在机尾比较有生还的机会,至于最危险的地方则是机翼附近。

  据东森新闻网报道,2005年印度尼西亚棉兰空难,2000年新加坡航空在桃园中正国际机场起飞时误闯跑道,还有1994年华航的名古屋空难,这三起飞安事故的生还者,都是坐在机尾的乘客。非正式统计显示,空难时机尾乘客的生还率比较高,而且俗称黑盒子的飞安纪录器也是装在机尾,因为机尾较不容易损坏。至于最危险的地方则是机翼附近,因为油箱通常位在机翼下方,一旦爆炸时自然危险性较高。

  但其实机上哪个位子最安全并没有定论,不过民众搭飞机倒是有些注意事项可以参考,像是尽量选择直飞班机,避免转机次数过多,减少飞机起降时所发生的意外;另外机型也很重要,一般来说飞机机型越大,各种安检的次数越多越严;还有空姐所做的飞行安全示范也要牢记,要熟悉紧急出口的位置,大型行李不要随身带上飞机,避免紧急事故发生时,座位上方的置物柜裂开而压伤自己。

  比起陆上交通,飞机是最不危险的交通工具,国际线失事率只有百万分之0.7,国内线略高,平均每将近六百万人才有一人死于空难,所以只要做好基本的注意事项,还是可以放心搭飞机。