政令不通春运变相涨价 部委博弈惊国务院

来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/05/11 09:03:11
为了确保农民不再受铁路票价上浮之苦，中国政府明令今年春运不许涨价。但是，利益集团态度十分强硬，最后还要发改委开腔才愿称取消变相涨价，消息人士指出，总理温家宝对此十分关注。
《亚洲时报》报道，从春运票价变相上涨便可发现部门间的博弈。在1月下旬开始，各地纷纷传出“恢复原价”的消息。到1月30日，中央电视台《经济信息联播》高调引述国家发改委新闻发言人表示，“这种做法不符合规定”。两天后的2月1日，铁道部召开新闻发布会，介绍2007年铁路春运等情况。从两天前发改委公开批评“恢复原价”一事看，铁道部的处境似乎是颇为被动的。
有趣的是，这个记者会的第一个提问者是中央电视台记者，但其提问一点也不客气：“今年春运听说不涨价，但是目前有消息说还是有票价浮动的现象，我想请您证实一下这件事儿，请问铁路部门对此有没有解释？”中央电视台记者这样质询铁道部十分罕见。
值得一提的是，虽然铁道部表示会取消有关做法，但该部发言人王勇平仍表示“这个问题与春运期间票价不上浮不是一回事”。王勇平1月较早时也曾表示：“2007年铁路春运客票价格不上浮，铁路因此需要多承担近3亿元的成本。”有分析称，这意味着票价不上浮会害利益集团少数三亿元人民币！
春运期间火车票价总是猛涨，早已惹起不少民怨。北京政府虽是一直希望禁令这种做法，但利益集团总是有它的理由，而这部门之间的博弈，就年复一年地重复着。不同的是，今年中国领导人似乎也是有所动作。
在2005年全国人大和政协两会期间，政协委员王翔直指春运火车票涨价就被是“双重违法”。据王翔的提案指出，春运火车票涨价缺少价格听证，违反了《价格法》的规定，而车票涨价则不符《消费者权益保护法》。
在中国，火车运输被视为有公益性质的营运项目。不少民众都认为，铁路部门属于垄断行业，是一个具有公益事业性质的行业，因为这个行业的发展借助了政府国家多年来大量资金的投入。具有公益事业性质的行业，更不应该出现在人民身上牟取暴利。
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