网友分析TU-154总统专机失事的原因

来源：百度文库编辑：神马文学网时间：2024/04/27 16:14:10

原帖:2010-04-12 12:44:43 新浪北京网友techerw1

俄国人的航空电子技术确实不能算太先进，而斯模棱斯克的这个机场又是个军用机场，我很怀疑这个机场是不是有盲降系统。这架服役20多年的TU-154，我觉得就算是有盲降系统，也不会很先进。否则的话，即不会错向跑道，也不必降低高度。
飞机这种东西，飞到空中之后，基本上两眼一抹黑，全得看仪表。俄国人的飞机，那仪表可是密密麻麻，遇到紧急情况时，脑袋里得装有两部电脑，才能算的过来。
可以想象一下，大雾中，如果你要降落在一个没有盲降系统的机场，那要怎么办？
如果地形允许的话，一般情况下，我会降低高度，通过VOR获得大致方位，然后使用最低进近速度，目视寻找跑道灯光，手动做最后校正进行着陆。
但是TU-154的低空低速度性能并不好（与现在的空客和波音比那是相当地差），而飞机上又基本上坐满了。这样的话，进近速度就会比较高，操纵难度会增加。我国曾经有一架 TU-154，就是在保持最低进近速度时，不小心超过了域值，失速坠毁的。
所以我基本上认为，飞行员是在做这种降落尝试时，失速坠毁的。
当然，较大的树枝挂往起落架，有可能起到了“最后一根稻草”的作用。虽然树枝这种东西，对大型飞机来说其实无所谓，但是TU-154的主起落架很特别，是往前倾斜的，所以被大的树枝挂住时，有点儿不好玩。

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