成都已备资金20亿 翘首盼沃尔沃落户

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成都已备资金20亿 翘首盼沃尔沃落户

2010年04月09日01:0121世纪经济报道我要评论(0) 字号:T|T

为了“迎娶”吉利集团收购的沃尔沃项目,成都市在资金准备方面可谓煞费苦心。

4月8日,记者从成都工业投资集团有限公司(下称:成都工投)官方网站披露的信息获悉,该公司已经通过信托和银行理财产品方式融资20亿元,来支持成都市这一招商引资决策的实施。

上述披露的消息内容称,成都工投在今年1月底就分别通过光大银行和渤海银行在异地共取得了20亿元的信托资金和理财资金,利率均为银行同期基准利率下浮10%。

“在较短时间内为支持吉利成功收购沃尔沃等重大产业化项目筹集了急需的资金,保证了成都市政府重大产业化项目决策的推进。”该则消息的内容称。

记者从用益信托工作室以及Wind资讯查获的资料显示,今年以来,光大银行在2月4日发行了“2010年阳光理财‘T计划’4期产品3”,投资期限为349天,预期年收益率为4.2%;随后不久,发行了“2010年第4期阳光理财‘T计划’定向产品7”,投资期限为333天,收益率为4%;紧接着,“阳光理财‘T计划’定向产品8”发行,预期年收益率为4.20%。

资料显示,上述三款理财产品为非保本浮动型信贷资产型产品,产品募集的资金所投向的信托计划是由渤海国际信托公司发行,信托资金用于向成都工投发放流动资金贷款。

4月8日,记者致电成都工投一位高层,欲就资金的详细用途进行咨询,不过该人士并不愿意回答相关问题。随后不久,这一则消息也迅速从该公司官网撤下。

虽然遮遮掩掩,但是成都工投不经意的“失误”显示出,成都正在尽可能增加自己的筹码,吸引沃尔沃项目入川。

而自从3月28日,吉利集团与福特正式签约后,其在国内的生产基地将落户何处一直是各界猜测的焦点。作为吉利原有生产基地之一的成都市,一直以来都谋求做大汽车产业,这一次也不甘落后地加入了“追求者”队伍。

而成都工投是成都市国资的重要投融资平台,下属有成都中小企业担保公司、成都小企业担保公司、成都工投资产经营有限公司、成都创新风险投资有限公司等企业。截止到2009年末,该公司总资产为275亿元,净资产66亿元,利润2.3亿元。

通过信托融资20亿,只是成都的筹码之一,国家开发银行四川分行和成都银行各提供20亿元和10亿元低息贷款,由成都工投提供保证担保。

“我们和吉利方面签有保密协议,现在还不方便对这个事情做出评价,过段时间才会公布相关的情况。”成都市经济技术开发区管委会一位副主任对记者说。

不过,记者从成都银行一位高层处证实了该消息,“但目前这笔贷款还没有具体落实。”该人士在电话里说。

这样,仅仅通过成都工投,就有50亿的现金额度可供运作。

“按照以往成都工投在吸引其他大项目落户的做法,一般都会参与新公司的出资,并且约定到一定时期后,由投资方回购工投所持股权。”成都一家国有投资集团高层向记者分析,成都工投的融资责任是促进区域内重大产业项目的发展,而不是以盈利为目的,回购价一般都是本金加利息。

可供印证的案例是,今年1月22日,成都工投在成都联合产权交易所挂牌出让其所持有成都京东方光电科技有限公司的股权,该项目为2007年京东方集团投资的TFT-LCD液晶显示面板4.5代生产线。成都工投的投资成本为1500万元,最终转让价仅为1683.96万元。

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