嘉陵JH125E型摩托车-------是我噩梦的摇篮

2003年由于我的佛斯弟125即将报废，对于骑惯了车的我来说没车的日子无疑是痛苦的折磨,在将佛斯弟125处理后,作为摩迷谁都梦想拥有一辆心仪的坐骑,当然我也不会例外,我翻遍了近几年所购买的<<摩托车>>杂志,逛遍了本地所有的车行.最终相中了中国摩企老大--嘉陵集团生产的嘉陵JH125E型摩托车.该车是嘉陵公司生产的第6代发动机。发动机号码：2003059049；车架号：LAAAEHJA330001832,从买车的第一天起噩梦就伴随着我。

2003年11月份我在安庆嘉陵专卖店购买了嘉陵JH125E型摩托车，在第3个月1200公里时，与缸头连接的化油器喉管由于质量原因开裂、漏气，导致动力不足，到安庆嘉陵售后服务部（现已经倒闭），维修人员爱理不理的说换一个化油器喉管就行了（凭心而论，才用了3个多月的新车就出现了零部件的损坏，换做谁心里都不舒服，不知道是自己倒霉还是车子的质量太差），我为了想要维修人员尽心尽力的帮我把车子维护好，一边发着香烟一边在旁边帮忙递工具。一个多小时后车子维修完毕，我立即启动查看效果，不查不知道一看气得一跳，化油器喉管装上去了，可是将化油器喉管的固定螺丝上的缸头给上破裂了（当时他们在赌博，请他们维修时态度不大好），我就问他们怎么解决，他说不关他们的事情，最后找到老板，老板也爱理不理的，我立即打电话给重庆嘉陵总公司投诉，在嘉陵总公司的压力下老板答应给我换缸头，缸头盖不用更换。还责怪我为什么要打电话给总公司，害得他扣钱，以后最好不要到这边维修了（哈哈，真的好笑，想不通嘉陵总公司底下的安庆专卖店人员的素质怎么这样的低下，这不是在丢嘉陵总公司的脸面吗？嘉陵总公司还要不要安庆这片市场了？）。20天后安庆嘉陵售后服务部打电话给我，说缸头总公司寄过来了，可以给我换缸头了。因为他们的技术太差，所以我请摩托车行的师傅陪同，在他们打开缸头盖时发现凸轮轴的定位销没有安置在定位孔内，凸轮轴一直靠缸头盖和缸头压住，说明该车子在出厂装配时就不合格。

经过上次的风波后，我对自己的坐骑---嘉陵JH125E型摩托车格外爱护，从来不把它放在外面过夜，下雨的天气都放在车库里，经常按照规定定期保养，（因为跟售后闹翻了，我就不在嘉陵安庆售后保养了，他的服务态度和质量真的让我不敢恭维，就是免费给我维修我也不放心）。

2005年的一天我发现自己的坐骑----嘉陵JH125E型摩托车生病了，车子把手的电镀层出现锈斑（我想是老年斑），无论怎么擦拭都没有用，第二天还会出现（才2年的车子，电镀层就出现剥落的情况，我想厂家也太节约成本了，配套产品最怎么差也要在质量上把关呀。看到别的5年的旧车子还经常放在外面淋雨，车把手也没有出现锈迹斑斑的情况，车子后轮胎在8000公里时完全老化，不得不花了180元更换了正新内外胎。嘉陵---嘉陵---你是中国摩企老大？）。

2009年4月我的嘉陵JH125E型摩托车跑到1.2万公里（6年的时间只跑到1.2万公里其实也就是没有怎么跑），因为在1.1万公里的时候气门间隙过大，噪声大，请摩托车行的师傅帮我调了3次的气门间隙后，摩托车行的师傅（6年的时间都在这家保养维修，也算是朋友了）告诉我不能再调了，要更换凸轮轴和摇臂了，我请他帮我换质量最好的配件。摩托车行的师傅购买了郑州的换凸轮轴和摇臂，他说这是最好的，帮我打开杠头就告诉我原来的出厂的凸轮轴根本就没有压在卡槽里，固定点都没有放进去（这不禁让我想起嘉陵的质量---你是中国摩企老大？）摩托车行的师傅说这个问题好解决，只要从新装配一下就行了，装配好后从新跟换机油，启动正常，无杂音，怠速平稳。我看了一下公里数12600公里。

2009年7月我感觉发动机温度很高，发动机出现哗啦哗啦的摩擦声，从多年骑车经验看绝对不是气门间隙的声音，是种摩擦声。只好找到摩托车行的师傅，经检查：凸轮轴弹子盘的压板破裂了，弹子盘压板变形得像个麻花状。摩托车行的师傅说，你现在开到13300公里，更换凸轮轴才700多公里。郑州的凸轮轴是目前市场最好的，通常会包1000公里的质保，我给你去换一个从新装配。花了半天的时间更换好了，又继续骑着嘉陵JH125E型摩托车做着噩梦。

这次更换虽然免费，但是我想别的品牌摩托车是否在1.2万公里时，也像我这样经常去更换发动机配件了？嘉陵的安庆售后服务差，现在都倒闭关门了，这就是嘉陵工业给我的印象----无质量无售后吗？这就是购买嘉陵产品的后果？

2009年11月同样的现在再次的出现，同样的声音、同样的公里数，同样的免费更换维修，不同的是郑州的凸轮轴的代理商说，绝对不是凸轮轴的质量问题，是车子的缸头问题，如果再损坏了就不会免费更换了。听了这一席话，摩托车行的师傅不禁提起2003年嘉陵安庆售后服务部将我的缸头损坏，从嘉陵总公司免费更换一个新的缸头的情况，也许问题就在缸头上，但是从缸头上观察没有变形，磨损的痕迹呀。摩托车行的师傅建议先安装看看。就这样，在14000公里时又更换一个凸轮轴。说真的我骑着这个问题车子心里真的很不舒服，但是噩梦还要继续做呀。

2009年12月上述情况再次重现，真他妈的受不了（平常不骂人的我，这时候也不免骂他一句，什么玩意）！摩托车行的师傅看到我不禁苦笑，这次不能免费更换了，如果你实在不相信郑州的凸轮轴，那么我给你买钱江原配的凸轮轴安装试试，如果再次坏了肯定就是缸头问题了，那么就要更换缸头了。这时候我真的是无言以对！也只好如此了，只能怪我当初选择了嘉陵，有时候我倒是想嘉陵JH125E型摩托车是嘉陵工业生产的吗？在嘉陵的官方网站上都没有查找到嘉陵JH125E型摩托车，百度搜索也是没有。

2010年2月1日，车子骑到14580公里了，上述现象还是出现了，我无言了，也不想说什么了，从2009年7月13300公里至2010年2月5日14580公里，短短的6个月1280公里更换4个凸轮轴，天天要跑磨合期，真的让人受不了。只想问问嘉陵工业是否生产过嘉陵JH125E型摩托车？安庆是否还有嘉陵售后？能否买到原厂的发动机缸头？同时希望嘉陵工业多从质量与售后上下功夫，只要产品质量过硬，价格贵点消费者也会购买的，售后质量好消费者会给个好点的口碑的，以此来开拓安庆的市场。

2010年2月4日星期四