民用航空-2010-2015年中国民用航空业投资分析及前景预测报告_民航|民航业|民航运输

来源：百度文库编辑：神马文学网时间：2024/04/30 21:17:30

《国内投资民用航空业规定（试行）》已于2005年8月15日起正式实施。此次《规定》的出台则意味着，除了可投资航空公司外，包括国有投资主体和非国有投资主体在内的国内资本还将被允许介入机场经营和航油供给等业务，中国民航业的大门已彻底向国内资本开启。这标志着国内资本投资民航业的法规环境已基本健全。
　　2007年1-12月，中国民用航空货邮运输总量为3948745吨，累计同比增长13%；航空货邮周转量为114.7亿吨公里，累计同比增长21.6%。2007年1-12月，中国民用航空旅客运输量总计为18518.5万人，累计同比增长16%；航空旅客周转量为2776.33亿人公里，累计同比增长17.1%。
　　在国际金融危机的严峻挑战下，2008年中国民航运输生产、效益大幅下滑。运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量增长率与上年相比，分别下降17.1%、13%和14.8%。其中，国际航线旅客运输、港澳航线客货运输为负增长。
　　2009年，我国民航有效扭转了生产效益一度滑坡的态势，全行业全年累计实现营业收入2,971亿元，利润总额122亿元，比2008年减亏增盈382亿元，在全球民航取得了增长最快、效益最好的优异成绩。
　　未来几年将是中国航空运输业的加速发展时期。2010年在中国上海和广州将分别举办世博会和亚运会，这为民航业的发展创造有利条件。中国民航业计划2010年完成运输总周转量493亿吨公里，旅客运输量2.6亿人，货邮运输量498万吨，固定资产投资总规模900亿元。
　　