第三只眼看海尔——海尔的人

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 22:13:16
作者:屈贾出处:天极网
[ 2006-09-07 20:42 ]
摘要:海尔有一个很著名的人才观,也就是“赛马不相马”。相马是在马厩里,而赛马是要马儿都跑起来。
最近几年,网络上对海尔最大的非议,是关于海尔的人。一方面有人说海尔的人财大气粗,脾气坏,难伺候,“耍大牌”;另一方面,有人说海尔用人太“狠”。按照记者看过的帖子的描述,海尔简直就是一个地狱:每天工作十几个小时,工作强度大,没有加班补助,工资低,隔几年就换一批员工,“不养老,不养小”……这哪里是国际大企业,简直就是《包身工》的翻版了。
由于一直没有和海尔直接接触过,对于这些传闻,记者抱着将信将疑的态度。一方面这些信息的来源,据说都是海尔的经销商、员工,或者曾经在海尔工作过的人提供的,所谓“空穴来风,未必无因”;但另一方面,海尔毕竟是中国最成功的企业,也是中国规模最大的企业之一。顶着这么多的光环,如果真的留不住人才,得不到经销商的支持,海尔怎么可能走了二十二年,依然保持着强劲的上升势头呢?
八月二十八日下午两点多,其他三名网友和一名《电脑报》资深记者也到达青岛了。忽然海尔方面传来消息,海尔计算机本部营销总监周兆林先生,晚上要为天极网友海尔拜访团接风。
按照计划,正式的拜访是从明天早上开始的。听到这个消息,大家都觉得有些意外,拜访团的气氛忽然变得有些紧张起来。大概大家都因为曾经听说过海尔的人很高傲,“难伺候”这样的传闻吧,现在终于要和海尔人做“第一次亲密接触”了,难免有些紧张。来不及想太多,采访组和《电脑报》记者立刻聚在一起,落实具体的采访提纲;其他人则争取时间休息。
晚上六点钟,负责与海尔保持联系的记者,接到海尔方面的电话,说周先生已经亲自到拜访团入住的酒店来接我们了。大家整装下楼,果然酒店门口停着两辆车,一个瘦高的中年男子站在车门口,微笑着朝我们招手。
他就是周兆林了。记者觉得旁边有人舒了一口气,暗暗觉得有些好笑;忽然想起,自己在电梯里也是紧张的心跳有些加快——如果来接我们的,真的是一个传说里那种难以伺候的“黑面神”,我们该怎么办?万幸的是,周先生除了瘦一些以外,并不让人觉得可怕。
而且后面的接触里,也证实了海尔的人并不难相处,相反真诚得让人感动。海尔的工作节奏快,这是许多人都知道的,尤其是周先生这样的领导,恨不得一分钟掰成两瓣用。但他两天来和拜访团寸步不离,坚持全程陪同,为我们作讲解和介绍。其他的海尔工作人员也是这样,对拜访团的照顾无微不至,让拜访团的网友深受感动。
因为对海尔的人非常感兴趣,因此采访组对周先生作专访时,提出的第一个问题就是,“在海尔工作累不累”。周先生的回答很诚实,说:“很累”。但又补充说:“只要是做事情,都累。”记者说,网络上流传着许多海尔用人“狠”的帖子,似乎很多人持这样的观点。周先生作了这样的回答。
海尔有一个很著名的人才观,也就是“赛马不相马”。相马是在马厩里,而赛马是要马儿都跑起来。“如果你不是千里马,在海尔跑,当然就会觉得很吃力,赶不上。这其实是一种优胜劣汰,优者生存的自然法则当然是‘狠’的。海尔作为一个企业,希望获得最好的人才,不‘狠’不行。如果海尔不赛马,就不会有今天的海尔了。”周兆林说。
他接着为记者解释了为什么很多人觉得在海尔压力大。海尔推行的是SBU管理办法,也就是“战略事业单元”。这项办法是让每一个员工都变成一个小老板,“例如你是产品策划,做出了一个策划,那么你就要把这个策划当成自己的产品推销给你的下一级执行单位,例如产品经理。如果产品经理‘买’了你的策划,你的工作就算成功了。产品经理同样要把买来的策划加以完善,推销给自己的下一级,直到最终到达用户手里。如果你的内部推销没有成功,那么你的前期的所有努力都是白费的,公司不会为没有通过的研发支付任何费用。”正因为任何部门的员工都要扮演“销售”的角色,而这种销售的成绩直接和他的薪水挂钩,许多能力不够的员工才会觉得海尔压力大,和工资低。“其实说到底,这是一个能力的问题,而不是用人的问题”周兆林说。
记者最后问他,据说海尔的人员流动很频繁,因为海尔要控制人力成本,对新人采取低薪录用,过几年就踢走,也就是“不养老,不养小”,是不是真的。周兆林只说了一句,“我在海尔工作超过十年,也是从普通员工作起的”。