神马文学网开闸，放专家！
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/28 04:09:31
`《法制日报》：为了抑制日益拥挤的道路状况，日前，《广州市城市交通改善实施方案》历时三年规划，终于获得全国专家评审通过，昨天广州市市政部门透露，这项方案正在抓紧形成最终报告，一旦被广州市政府批准，广州将成为全国第一个收取“道路拥挤费”的城市。其中，长期从事城市道路交通研究的华南理工大学土木与交通学院教授刘伟铭认为，道路拥挤费的收取是合理的，因为道路不可能再拓展，用经济手段改善城市拥挤是我们走到最后采取的最有效方式。而毛宝华教授认为，此举是为了限制私家车出行，如果大家普遍乘坐公交车的话，可能更容易接受。
现在大家可以看到这些所谓的专家嘴脸了吧？凡事都要把专家摆出来，而且这则新闻很扯淡，竟然是“获得全国专家评审通过”，这个方案是不是得民心，顺民意无庸赘述了，我只是奇怪，这些所谓的专家，到底是怎么论证的？怎么迄今为止，没听说过有什么被这些狗操的专家不通过的？
今年政府开始明目张胆的圈钱了，税吏尤其活跃，地方政府财政趋紧，就变着花样弄钱，而最直接有效的办法，大概就只有从百姓口袋里掏，百姓只有被他们指奸的份，没有任何不被他们戳的可能。政府翘起中指，想戳哪就戳哪，戳的时候还要有专家在一边帮着找戳你后庭花的合理性，帮着呐喊助威。
中国的专家，就是一群恶狗。公检法虽黑，官员虽贪，都比不上这种没有人性的法律法规来得可怕。而专家，在圈养的情况下，主人想他怎么咬，他就怎么咬。想他怎么唱，他就怎么唱。那小蛮腰，扭捏到让人绝望，专家，专家，我草泥马！
现在政府出台政策的时候，都会搬出几个专家来叽歪，为政策鸣锣开道，就跟开门放狗一样，现在是“开闸，放专家！”现在的专家已经成了当局的工具，一个邪恶的帮凶！
新加坡收拥挤费，所以我们要与国际接轨；至于日本的东京、美国的纽约没有收取，那是因为国情；下一步，就是人大的问题了，众所周知，如果全中国的老百姓不对此事发出怒吼，那么可以想见，中国的大中城市陆续都会开始收缴车辆的“道路拥挤费”，因此，我们必须发出我们的声音，谁都知道，“人大代表”的审议通过，只是婊子立牌坊的事，谁还不知道在这个国家人大这个屌玩意？人大看似权利最高机关，其实，党政一把手连鸟都不鸟他。
邪恶就是这样一步步进逼，我们除了愤怒，似乎已经没有任何的作为，我们真的感觉到了绝望。福布斯杂志前些日子推出其最新2009年全球税负痛苦指数排行榜,中国大陆排名全球第二税负痛苦地,排名第一的则是法国。但我们都知道，在法国，“共有近40种社会保险，涉及疾病、生育、工伤和职业病、残疾、养老、死亡、孤寡、失业及家庭补助和社会救助等各个方面。各种保险和补助的领取都有严格的条件与规定。全国有99%的人口被纳入社会保障体制。可以说，除极少数人外，每一个法国人，从出生到死亡，都可享受某种基本社会救助。这就是所谓‘从摇篮到坟墓的社会保障制度’。特别是在医疗保险方面，不仅领薪者本人可享受，其配偶、子女及其赡养的老人也都能享受，这种连带关系使医保覆盖了全体社会成员。”而中国呢？死后连火化都难，更别说买一块地下葬了。中国共C党看不到这些事实，专家学者也不会考虑百姓的疾苦，变本加厉，继续变着花样搜刮民脂民膏，如此鱼肉百姓，情何以堪？更可恨的是，更多的学者嗒然若丧，闭嘴不语，试问：唯学术者，良心安在？
这让我想起晋惠帝的那句名言：“何不食肉糜”？也许他们总是凌空蹈虚，不去深入研究论证，只是依着自己的想当然来判断，这些中国的所谓专家，是真正祸国殃民的一帮狗杂碎。道路繁忙拥挤的原因不是车辆多的问题，而是交通管理、道路规划超前意识不足、道路建设投资不合理、老城区改造规划和建设工作不到位、城市功能区规划布局不合理等多方面问题造成的，傻逼犊子们无能，就把道路拥堵的责任划到车主身上去，这算什么狗逼政府？要你作甚？车主已经向政府缴纳了所需的所有行政规费及税费，现在再来上一个车辆拥堵费，这暴政伊于胡底才是极致之地？
我也有点幸灾乐祸，他们不这么残虐无常，他们就不是他们了，他们一而再再而三，其实目的很简单，只是我们自己愚蠢，还不知道他们的用心，他们其实是在跟我们暗送秋波呢！他们的潜台词就是：你们还忍啊？别忍了，站起来吧！