解密国庆阅兵武器装备

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解密国庆阅兵武器装备 日期:2009-10-02 12:22:33 来源:新华报业网-扬子晚报
  陆军装备跻身世界先进行列      昨天,中国以一场气势恢宏的国庆60周年阅兵,展示了在国防和军队现代化领域的历史性跨越。本次受阅的52种装备90%为中国制造,包括新型战略核导弹、歼11战机在内的新装备成为瞩目的焦点。即使与10年前相比,中国军队的变化同样可以用“脱胎换骨”形容。在这次8000人参加的阅兵中,近九成受阅装备是国庆50周年后列装的。鲜红的军旗,严整的军容,精锐的装备。秋日阳光下,古老的天安门又一次见证中国军队的崭新风采。今天,我们特约军事专家,为您揭秘这些精锐的中国制造。       99式主战坦克   中国第三代陆战王牌

  在参阅的30个装备方队中,车辆第1方队是由18辆ZTZ-99式主战坦克组成的方队。ZTZ-99式坦克是我军最新型主战坦克,具备优异的防弹外型,其炮塔和车体均采用复合装甲,抗弹能力成倍提高,是我军装甲师和机步师的主要突击力量,被称为中国陆战王牌的第三代主战坦克。

  ZTZ-99式坦克战斗全重51吨,炮口向前时全长10米,车长7.6米,宽3.5米,高2.37米,最大公路速度80千米/小时,0-32公里加速时间为12秒钟。ZTZ-99式改型换装新发动机后,最大公路时速80千米,越野最大时速60千米,最大行程为450公里。ZTZ-99式主战坦克,装有一门50倍口径的国产125毫米高膛压滑膛坦克炮,它装备三种弹种,分别是尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹。发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速为1760米/秒,直射距离2300米,对均质装甲的穿甲厚度600毫米以上,发射破甲弹时初速1000米/秒。ZTZ-99式主战坦克火控系统采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥仪式),其最显著的特点是,车长可以对火控系统进行超越炮长的控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等;在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。ZTZ-99式主战坦克具有夜战能力,装有热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达2000米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力。ZTZ-99式主战坦克的防护能力也较强,炮塔由复合装甲板构成,可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置,可在10毫秒内熄灭火灾。炮塔前的复合装甲厚度

  600毫米左右,炮塔的其它部位则被铁栅栏及各种附加物所包围(这些东西对破甲弹有一定的防护力)。由于复合装甲为组合件,故可随着装甲技术的进步而更新。

  99式主战坦克是中国陆军最先进的主战坦克,也是世界上最先进的主战坦克之一。ZTZ-99式主战坦克是我军最新型主战坦克,具备优异的防弹外形,其炮塔和车体均采用复合装甲,抗弹能力成倍提高,是我军装甲师和机步师的主要突击力量,被称为中国的陆战王牌。

  100毫米轮式突击炮   打击第三代主战坦克的利器

  在参阅的30个装备方队中,车辆第12方队是由18辆PTL-02式100毫米轮式突击炮组成。

  中国在轮装车的研发方面并不落后,其中以上世纪80年代研制的WZ-551系列的轮装车最为成功,先后推出92式步兵战车、红箭9导弹发射车、120毫米自行迫击炮等多个车型,深受部队欢迎。与此同时,由于轻装部队缺乏直接支援火力,陆军开始小量试装以WZ-551为基础,加装100毫米滑膛炮的87式轮装突击炮,不过由于一些技术问题,加上当时资源有限,一直没有大量装备陆军。

  经过近年的沉寂,一种型号为PTL-02的轮型突击炮以现役装备的身份曝光,令广大军迷非常惊讶,既不前卫的8×8车体,也没有装备通用性较强的105毫米炮,这辆PTL-02直接使用WZ551的底盘,主炮为100毫米滑膛炮,外形与87式突击炮相差无几,可以说就是87式突击炮的量产型。根据各种报道分析,似乎并非改装旧的87式突击炮,更非试验性装备,02式已经大量服役。PTL-02式突击炮采用了86式反坦克炮作为主炮,86式100毫米反坦克炮是73式100毫米反坦克炮的改良型,是目前解放军主要的牵引式反坦克炮。该炮在制造时采用了电渣重熔、身管自紧等技术,射击膛压可高达450兆帕,炮口初速为1610米/秒,直射距离为1800米,若使用最大仰角38度进行间接射击,射程可达13705米,射速可达8~10发/分钟,可使用脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹。对1000米处立靶射击时,其性能足以对抗第二代主战坦克。PTL-02采用了37B电同步微扰动火控,其火控系统水平略高于88式坦克,但由于射击时车身震动甚大,故射击精度不如88式坦克,另外,车身轻也使PTL-02实施行进间射击时,其射击方向角受到一定限制,以防止因射击时地形不平整使车身倾覆。PTL-02设有炮射导弹导引装置,可带6枚炮射反坦克导弹,使PTL-02成为有效打击第三代主战坦克的武器。副武器方面,炮塔右侧还配备了一挺7.62毫米同轴机枪,炮塔顶设有一挺12.7毫米高射机枪,两侧配备有84式76.2毫米烟幕/榴弹发射器8个。

  04式履带式步战车   强调两栖作战性能

  在参阅的30个装备方队中,车辆第4方队是由18辆ZBD-04式履带式步兵战车构成的步战车方队。供步兵机动作战用的装甲战斗车辆,主要用于协同坦克作战,也可独立执行任务。在坦克和机械化(摩托化)部队中,装备到步兵班。步兵可乘车战斗,也可下车战斗。步兵下车战斗时,乘员可用车上武器支援其行动。步兵战车分为履带式和轮式两种。履带式步兵战车越野性能好,生存力较强,是现装备的主要车型。轮式步兵战车造价低,耗油少,有的国家已少量装备部队。

  经过几十年的建设和发展,中国陆军主要作战单位已经基本实现了步兵的机械化。履带式步兵战车与各型主战坦克等已经成为中国陆军重型机械化装甲部队的主要组成力量。ZBD-04

  履带式步兵战车采用了类似俄罗斯2001年在IDEX展出的BTR90轮式步战车炮塔,即BMP3炮塔的最新该型。ZBD-04式履带式步战车底盘外形较为高大、流线型好,为全焊接车体,采用动力舱前置,中部为炮塔,后部为载员舱,载员舱后安装一扇向左打开的后门。采用较窄的挂胶履带和六对小直径双轮缘负重轮以及三对托带轮,车尾门下方两侧具有两个喷水推进器喷口。车体外形较为高大,因此具有较佳的浮力储备,车内的乘坐舒适性也较86式步兵战车大大改善,增加了车内空间,使得乘车步兵可以携带更多的装备给养或者其他技术装备,持续作战能力得到提高。驾驶员位于车体前部左侧,有一个向左开启的舱盖,上面装有3具观察潜望镜。值得注意的是,该车车体左侧安装有两个观察镜,但右侧仅有一个,且仅在靠近车体尾部的两侧观察镜下面安排有两个射击孔,加上车体后门上的一个观察镜和一个射击孔,该步兵战车仅拥有3个射击孔,因此可以判断该车并不强调步兵随车战斗能力。ZBD-04

  履带式步兵战车外形较为高大,车体线形、浮箱、防浪板、喷水推进器等细节显示,该车十分强调两栖性能,其水上机动性能应超过BMP3或者AAAV7,渡海登陆作战能力较强。

  AFT-9反坦克导弹   射程远堪称世界之最

  在参阅的30个装备方队中,车辆第14方队是由18辆AFT-9反坦克导弹发射车构成的方队。AFT-9反坦克导弹是解放军第一种重型反坦克导弹,具有射程远、精度高、可昼夜使用的特点。AFT-9反坦克导弹采用车载发射,其配用的导弹采用了新型的串联战斗部和引信,静破甲垂直穿透深度可达1200mm,或320mm/68°外挂反应装甲的均质钢装甲,命中率大于90%。

  AFT-9采用的新技术比较多:新弹体、新战斗部、制导体方式成了电视测角、激光传输指令,同时又加装了夜瞄装置、其它如自动装填等。由于新技术多,研制工作在1995年才取得重大突破,因此研制周期长达十多年。

  AFT-9的武器系统由筒装导弹、武器站、底盘车、检测维修设备和模拟训练器等组成。车载反坦克导弹系统可伴随机械化部队一起行动,随时打击出现的坦克等装甲目标。该反坦克导弹的特点:一是射程远。AFT-9最初设计射程为100~5000m,据设计和试验表明,导弹的实际射程已达5500m,在目前世界上由地面发射的、直瞄型重型反坦克导弹中射程最远(海尔法车载型未投入批量装备)。二是威力大。AFT-9采用了新型的战斗部和引信。静破甲垂直穿透厚度可达1200mm,而美国陶2A重型反坦克导弹为1030毫米,海尔法为1400mm。红箭9动破甲能力为320mm/68°,可以摧毁除了加装贫铀装甲以外的主战坦克。三是精度高。导弹在中远距离命中率90%,近距离命中率70%。美国陶2A中远距离命中率100%,近距离命中率90%。四是操作方便。发射导弹后,射手只需将瞄准线始终对准目标即可,制导装置会自动发出激光指令,控制导弹飞向目标。此外,AFT-9有先进跟踪、随动系统能根据操控的要求,在车辆倾斜、运动等状态下完成对目标的搜索、跟踪同时,可对运动速度变化极慢的目标实施跟踪、瞄准,达到国际先进水平。五是良好的夜战能力。AFT-9的热像仪对坦克目标的探测距离达到4000米,识别距离则为2500米。且载车配有夜间微光驾驶仪,可保证武器系统在夜暗条件下能够机动作战,第一次实现了解放军反坦克导弹的夜战能力。AFT-9反坦克武器系统凝聚了众多领域的高新技术,为未来的发展打下了良好的基础。将来它可在多种平台上使用,如轻型车、履带车、舰船、飞机等,在制导方式上也可以升级到毫米波、激光驾束等先进制导方式。

  猛士突击车   12项关键指标超悍马

  由东风公司开发的1.5吨级东风“猛士高机动性越野汽车”获得国家科技进步一等奖。这是中国汽车行业22年来获得的唯一一个国家科技进步奖一等奖。这款高机动车全面满足了解放军提出的技术要求,在承载能力、动力性、生存性、安全性等12项关键指标方面超过美军著名的悍马车型。

  “猛士”突击车由于车体适中,解放军现役或未来服役的各种轻重武器都能安装在这种军车上,彻底满足解放军陆军“以军车代民车”的发展需求。从外观上看,这款完全用中国技术制造的越野车有专门的装甲防护平台,虽然重量增加不少,但车辆行驶性能保持不变。车门和蒙皮用非金属材料制成,减少了红外辐射。值得一提的是,“猛士”车还装有电磁屏蔽系统,可保护发动机和车载电子装备免受外部电磁环境的干扰。

  该型车除了巩固国防的功能外,东风“猛士”的出现,也使中国基础制造业得到巨大提升。据称,“猛士”的早期原型车曾参考美国“悍马”技术,但定型的“猛士”则完全采用中国零部件。“猛士”采用新型硼碳纤维复合材料,其车门可以抵挡12.7毫米穿甲弹的攻击。为新车配备的轮胎用中央重放气系统,可以在行进间调节车胎压力,以适应道路的需要。

  该型高机动性军用越野汽车为轻型4×4驱动,总重量为5吨,最大装载量1.75吨,是一款牵引重量达2吨的军用越野汽车,是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台。

  该车具备很强的机动能力,其战略机动性表现为车架上的系留点、系固点、牵引钩、吊钩,可以方便的使用伊尔-76、运八等飞机、登陆舰船运载,伊尔-76空投、直-8A、黑鹰直升机吊运。其战役机动性主要是该车装备有东风112千瓦四缸增压中冷柴油机,膜片离合器和五档变速器,具备很好的经济性,连续行驶里程为900km。如果选装145千瓦V8电控增压柴油机和四档液力自动变速器,其从0~80km/h加速时间在17秒,最高车速达135km/h,连续行驶里程超过600km。还可选装东风康明斯高压共轨电控发动机,能同时得到更好的动力性、经济性和排放水平。以上这些高机动性能的综合集成,使该车型既能高速行驶于普通公路,又能快速行驶于紧急修建的临时道路、乡村土路,还能顺畅通过无路地区。大动力、高平顺性、高通过性,这就是三代高机动性的最大特点,它能克服其它越野车型无法通过的地面和适应的环境。

  东风猛士是我军第一个第三代的高机动性军车。东风公司没有辜负全军全国人民的期望,按期圆满地完成了具有完全自主知识产权的1.5吨级高机动性军用越野汽车的研制,实现了部队装备的跨越式发展,创造了中国汽车自主开发史上的奇迹。

  25毫米自行防空系统   弹炮合一相得益彰

  在参阅的30个装备方队中,车辆第15方队为含连指挥车的PGZ-04A 25毫米弹炮合一自行防空系统。 PGZ-04A25毫米弹炮合一自行防空系统是我国自行研制的全自动、全天候、弹炮结合、可行进间射击的自行高炮系统。

  PGZ-04A25毫米弹炮合一自行防空系统构成比较完整,功能也比较齐全,形成了一个集作战、指挥、勤务保障、维修保养、训练于一体的小型防空系统,其高新技术含量大,技术密集度高,和世界同类武器相比具有80年代末先进水平。

  PGZ-04A25毫米弹炮合一自行防空系统是一种野战防空系统,主要装备于机械化、摩托化步兵团和高炮旅,用于机械化部队集结、行军、展开、进攻等的对空防御。它的主要作战对象包括各种飞机,如强击机、歼击机、武装直升机等,也可攻击巡航导弹。

  PGZ-04A25毫米弹炮合一自行防空系统研制过程贯彻了“成套论证、成套研制、成套生产、成套装备部队”等原则。除了发展PGZ-04A25毫米弹炮合一自行防空高炮外,还有连指挥车、连检测车、弹药车、电源车、模拟洲练器。连指挥车采用一部多普勒搜索雷达,抗干扰能力强,可有效搜索低空和超低空目标,其主要任务是对全连实施统一的作战指挥,是全连的作战指挥中心,同时也可和上级指挥机关以及友邻部队建立通信网络,便于协调作战。连检测车是25毫米自行高炮的勤务保障系统,主要任务是对高炮进行性能测试、故障诊断和维修。

  HQ-7野战防空导弹   提高了拦截超低空目标能力

  在参阅的30个装备方队中,车辆第16方队是HQ-7改进型野战防空导弹组成的方队。作为低空防空导弹,HQ-7改进型野战防空导弹为“飞蠓”系列导弹。其主要改进在于,导弹发动机推力更大,因而速度更快、射程更远、机动能力更好,拦截时抗干扰能力更强,火控系统搜索、跟踪距离提高到25千米和20千米。例如最大射程为15千米,比“飞蠓”80提高25%;最小射程也相应变为700米;射高提高到6000米,能更早地拦截高空来袭的飞机和导弹;导弹最大速度900米/秒(超过2.6马赫)。由于上述改进,单发命中率增至80%。值得注意的是,“飞蠓”90导弹提高了拦截飞行高度15米的超低空目标的能力,这对于抗击海湾战争后发展势头越来越迅猛的巡航导弹和低空直升机很有帮助。新系统采用了双波段雷达,改进了电视跟踪系统,增加了激光跟踪器。

  “飞蠓”90能以三种不同导引方式同时对付三个方向的目标,导引方式有4种:雷达、电视/雷达、红外成像/雷达、电视或红外成像手动追踪。雷达搜索距离25千米、跟踪距离20千米,对巡航导弹、空地导弹、反辐射导弹跟踪距离17千米。连发间隔时间3秒,导弹全程接受无线电指令导引,弹头为高能破片式。导弹有效射高15~6000米(“飞蠓”80是15~5000米),有效射程0.7~15千米(“飞蠓”80是0.5-12千米),飞行极速3马赫(“飞蠓”80是2.3马赫)。

  “飞蠓”90N具有可抗击多目标的能力。当火控系统发现有多个目标相继来袭时,可以先行发射一批(通常为一到两枚)导弹,制导攻击其中威胁最大的目标。在第一批导弹击中目标前,抗击第二个目标的第二批导弹可以先行发射。当第一批导弹击毁目标后,“飞蠓”90N的火控系统立即转向,引导第二批导弹击毁第二个目标。

  在参阅的12支空中梯队中,战机第10、11编队是各为18架的Z-9WA武装直升机和Z-9WZ侦察直升机的直升机梯队。作为解放军陆军最年轻的兵种,中国陆军航空兵成立于1986年。

  Z-9直升机有武装型Z-9W、Z-9WA,侦察型Z-9WZ三种型号。Z-9型多用途直升机是我国引进法国的SA-365N型“海豚”(Dauphin)2专利,由哈飞公司、南方公司等单位共同制造生产的双发轻型多用途直升机。1980年10月正式引进专利生产,1982年完成了首架Z-9直升机的装配。1995年底,直-9W设计定型,随后陆续装备部队。1999年10月1日,作为我军第一代国产武装直升机,直-9W以整齐的编队、强大的阵容威武地飞过天安门,接受了党和国家领导人的检阅。直-9W装备部队以后,先后参加过多次军兵种联合军事演习,引起参演官兵的强烈反响,受到广泛关注。结合部队使用经验,陆航认为有必要进一步提升直-9W的作战效能。结合陆航“八五”、“九五”期间预研中所取得的一批成果,陆航对直-9W进行了改进升级。

  Z-9WA是Z-9武装型的最新改进型之一。改进后的直-9WA不仅具备了夜间作战能力,而且在飞行性能、打击能力以及生存率等方面较原直-9W都有了不同程度的提高,目前已经装备了解放军陆军和空军航空兵。该型机换装了不穿透机舱的弯梁式器挂梁,与老型号的扁担式相比,具有挂弹多、拆卸方便的优点。机头下部转塔中安装了新的探测器转塔,配有白光、热成像、激光等多个探测设备。机头罩采用新颖的滑道式代替传统的铰链式开启方式,使机头罩打开角度更大,提高了空间的利用率。并在机头罩气动、结构、钢度、驾驶员视界等的限制范围内满足昼夜观瞄装置的转动范围要求。Z-9WA具有夜战能力。驾驶员配备有夜视头盔。Z-9WA武装型直升机是一种昼间使用的多用途攻击直升机。它主要用于执行反坦克,压制地面火力和攻击地面零散目标任务,也可用于运输,通信联络和战场救护任务。

  与此同时,陆航在Z-9W基础上又发展出了侦察直升机。该机系在Z-9W的基础上按侦察任务要求进行技术改装而成,定名为Z-9WZ(Z-9战术侦察直升机)。侦察直升机是和侦察机一样,担任情报与资料收集的军用机种。侦察直升机担任近距离或者是接近战场地区的情报收集工作,和战术侦察机一样,主要是担任军方支援的侦察角色。由于直升机可以悬停在敌人探测不到的地方进行情报与资料收集,侦察直升机现时仍是主要的情报与资料收集的军用机种之一。

  Z-9WA及Z-9WZ的相继研制成功,使陆航的装备建设速度明显加快,装备技术性能也迅速提升。首先,直升机夜视瞄准和挂装空空导弹两项技术,就比直-9W当初的“机弹相容”、“稳定瞄准”技术难度大得多,但研制周期却相对较短,其次是国外直升机空空导弹的研制时间平均在十年左右,有的还更长。仅此两项就可表明我军陆航装备目前在部分项目上已经成功缩短了与国外的差距。

 海军篇海上打击“杀手锏”

  
 
YJ-62岸舰导弹
YJ-83 反舰导弹

HHQ-9舰空导弹

  ZTD-05式两栖步战车

  YJ-62岸舰导弹   向远程精准打击发展

  在参阅的30个装备方队中,车辆第19方队是海军使用的YJ-62岸舰导弹发射车。国庆60周年阅兵参阅的是号称“岸海霹雳”的最新型YJ-62岸舰导弹发射车系统。如今,这支首次参加国庆阅兵的年轻岸舰导弹部队,正在向区域防御一体化和远程精准打击发展。

  鹰击-62(YJ-62)是一种高亚音速超远程反舰巡航导弹,其射程达280公里,大大超过西方军事观察家的预测,这从根本上改变了台海海上力量的平衡,同时也在舰对舰导弹的射程等方面甚至取得了对日本、美国海军的非对称优势。YJ-62是一种传统的巡航导弹设计,弹体中部的弹翼在发射后展开。发动机进气口在十字形尾翼前面。导弹长度6.1米,不包括0.9米发射助推器,重量1140公斤。固体推进剂助推器额外重量210公斤。导弹采用一台小型涡轮喷气发动机或涡扇发动机提供动力。YJ-62依然采用中国反舰导弹一贯的主动雷达制导体制,具体形式为单脉冲捷变雷达体制。YJ-62包括火箭助推器在内的长度达到7米,如果不计算火箭助推器长度,则为6.8米。导弹直径540毫米。YJ-62翼展2900毫米,有效提高了滑翔时候的稳定性并且增大了射程。这种设计类似俄罗斯3M-54E1反舰导弹,并且二者的结构也基本相同,3M-54E1的射程为300公里。YJ-62的控制面可能是在发射之后,火箭助推段脱落,进入巡航高度的时候才自动打开的。

  YJ-62是一种由中国第三航空宇宙学院研发的远程亚音速反舰巡航导弹(ASCM)。与迄今为止中国研制的反舰导弹最大的不同是,YJ-62在其飞行中段采用惯性+GPS制导方式。YJ-62包括火箭助推器的总重量为1350公斤,其中弹头重300公斤,由此可见开发这种导弹的主要目的是攻击航空母舰那样的重型目标。弹头采用穿甲爆破弹,引信为迟延接触电子式,拥有三段保险系统。

  YJ-83反舰导弹   体积小威力大

  在参阅的30个装备方队中,车辆第18方队为搭载在卡车上的海军用YJ-83

  反舰导弹方队。YJ-83反舰导弹是一种通用型导弹,可以从空中、舰艇、陆地和潜水艇发射,现被中国海军的大多数水面战舰装备。该系列反舰导弹体积小,威力大,采用亚音速掠海飞行发动攻击。除已广泛装备在驱护舰、导弹护卫艇、导弹快艇等水面舰艇之上外;也能由轰-6L与歼轰-7A战斗轰炸机携带出战。

  HHQ-9舰空导弹   第一种国产舰载远程防空导弹

  在参阅的30个装备方队中,车辆第17方队是卡车搭载的HHQ-9/HHQ-16舰空导弹方队。

  HHQ-9舰空导弹是将中国的HQ-9A(红旗九改)地空导弹搬上军舰的海军型,成为中国海军舰队远程区域防空的主力弹种。HHQ-9最大射程200千米,最大射高40千米,甚至超过了美制爱国者-3型的180千米的最大射距。作为中国第一种舰载远程防空导弹,HHQ-9装备在170导弹驱逐舰上。导弹为无翼式,最小作战高度0.5千米,最大作战高度30千米,最小作战距离6千米,最大作战距离120千米,最大飞行速度大于M4.2。导弹全长6.8米,弹径0.47米,弹重1300千克,弹头重量超过180千克。导弹的发射方式为垂直冷发射,6联装,全舰共有8个发射单元计48枚海红9型导弹。

       ZTD-05式两栖步战车   “两栖猛虎”综合性能最优

  在参阅的30个装备方队中,车辆第3方队和第6方队是分别由陆军和海军陆战队各18辆ZTD-05

式两栖步战车组成方队。值得一提的是,由18辆ZTD-05式两栖步战车组成的海军陆战队车辆方队,是两栖战车第一次亮相阅兵场。

  ZTD-05式两栖步战车,装备105毫米线膛炮能发射多种弹药与炮射导弹。威力与潜在反登陆作战对手的主战坦克火炮相当。其中使用30毫米炮的两栖战车还能够发射红箭-73C等改进型反坦克导弹。新型两栖战车有较好的防护性能。ZTD-05式两栖步战车攻克了大功率发动机、高效喷水推进器、轻质铝合金装甲车体等多项关键技术,主要性能达到国际领先水平。     二炮篇 共和国的战略基石   
 
CJ-10陆基巡航导弹
 
DF-15B近程地地导弹
 
DF-21丙中程地地导弹
 

  DF-31甲洲际弹道导弹

  CJ-10陆基巡航导弹   中国的陆地“战斧”

  在参阅的30个装备方队中,车辆第28方队为由16辆车组成的CJ-10

  陆基巡航导弹方队。此次阅兵最受外界瞩目之一的就是CJ-10陆基巡航导弹系统。巡航导弹一般采用空气喷气发动机。它在稠密大气层中靠翼面产生的气动升力和发动机推力,作等速巡航飞行,进行全程制导。

      在参阅的30个装备方队中,车辆第26和27方队分别为各16辆的二炮DF-15B和DF-11甲近程地地导弹方队。DF-11甲是一种射程更远的改进型东风-11,射程达到了500-620千米。由于使用了改进的惯导+GPS制导方式,其命中精度有了明显提高。DF-11型弹道导弹作为一种远程打击火力,遂行对敌军后方指挥所、集结地、重要后勤设施等的打击任务。

  DF-21丙中程地地导弹   可穿破导弹防御系统

  在参阅的30个装备方队中,车辆第29方队由16辆车组成的DF-21丙中程地地导弹方队。中程弹道导弹是指射程在3000~5500千米之间的地对地弹道导弹。DF-21主要有三种型号服役:早先服役的DF-21甲射程为1800公里,采用计算机制导方式;改进后的DF-21乙射程增至2700公里,采用“捷联惯性+三轴静压气浮陀螺+弹道载计算机”制导方式;最新型的DF-21丙射程为3200公里,采用捷联惯性、弹道计算机、末端主动雷达制导方式,可穿破导弹防御系统。

  DF-31甲洲际弹道导弹   我军战略威慑武器 在参阅的30个装备方队中,车辆第30方队由12辆车组成的DF-31甲洲际导弹方队。洲际弹道导弹的射程在8000公里以上。根据发射位置的不同,它可分为地对地弹道导弹和潜对地弹道导弹两种。   DF-31洲际地地战略导弹是中国研制的第二代洲际战略弹道导弹。导弹全长13.4米,弹径2.2米,起飞重量17吨,采用三级固体燃料火箭发动机,公路机动发射和发射井发射,最大射程8000公 里。可携带1枚700公斤的威力为100万吨TNT当量的热核弹头或3枚威力为9万吨TNT当量分导热核弹头。DF-31甲洲际地地弹道导弹是东风-31的增程弹,最大射程为12000公里,为二级燃料助推,一级固体,二级液体。采用“捷联惯性+弹道计算机+激光陀螺+天文导航”制导方式。发射平台有加固地井、公路机动和铁路机动三种发射平台。        空军篇  长空利剑: 共和国的“争气机”  
J-10战斗机 贲道春 摄  
JH-7A歼击轰炸机
KJ-2000预警机 贲道春摄
KJ-200预警机贲道春 摄

  J-11B战斗机J-10战斗机

  中国空军的第三代战机

  在参阅的12支空中梯队中,战机第7编队是由15架J-10战斗机组成的歼击机梯队。J-10战斗机成建制形成作战能力,对有效提高空军防卫作战能力,加快我军武器装备现代化建设,巩固国防具有重大意义。

  J-10战斗机是中国自主研制的新一代多用途战斗机,分单座、双座两种。作为第三代战斗机,J-10采用了全新电子系统、电传操作等大量新设计、新技术和新工艺。在紧急短距起飞、空中机动、超低空突防、对地攻击等方面超过西方第三代战机。J-10战斗机采用了我国自主研制的放宽静安定性的鸭式气动布局。这标志着J

  -10战斗机拥有先进的数字电传飞控系统。J-10最大飞行速度为2.2马赫,最大升限18000米,作战半径1100公里,最大航程2500公里。J-10装备了一门半埋入式双管23毫米机炮,机身下设计了11个挂架:六个在机翼下、一个在机腹下中轴线上、其余四个为机腹下方两侧半共开工的串联挂架,外挂载荷能力估计为5500公斤。在执行对地攻击任务时,J

  -10也可以携带国产和俄制的空地导弹和激光制导炸弹(包括鹰击-8K反舰导弹和新型鹰击-9反辐射导弹),以及非制导炸弹和航空火箭弹。

  J -10战斗机的横空出世引起世人瞩目,很多国家对J -10产生了浓厚兴趣,并不断寻求购买J -10的可能。J

  -10战机具有苏-30MK多用途战机的多项优点。

  JH-7A歼击轰炸机   具备全天候精确对地攻击能力

  在参阅的12支空中梯队中,战机第5梯队是由海军航空兵某师驾驶的15架JH-7A战斗轰炸机组成的海军航空兵梯队。

  歼轰-7“飞豹”是中国80年代自行设计研制的战斗轰炸机。该机主要装备海军航空兵,是解放军作战飞机中耀眼的新星。目前该机的改型歼轰-7A已具备全天候精确对地攻击能力,大幅提升了飞豹战力。从外表来看,歼轰-7A与歼轰-7并没有太大的区别,仅仅取消了翼刀,用整体风挡替代原来带曲撑的风挡。但是从内部来说歼轰-7A与歼轰-7有着天壤之别。歼轰-7A的综合航空电子火控系统是一套综合化、数字化、具有高可靠性和良好的可维护性及扩展能力的多功能电子火控系统。系统具有全天候自主和非自主导航、作战管理以及系统综合显示和控制管理等功能。

  KJ-2000预警机   世界首款“空地并重”预警机

  在参阅的12支空中梯队中,作为领队机梯队的战机第1编队,是由1架KJ-2000预警机和8架J-7GB战斗机组成的三角编队。

  中国的预警机配备的是中国自己研制的具有世界先进水平的相控阵雷达。空中预警机又称预警指挥机,是装有远程警戒雷达用于搜索监视空中或海上目标,指挥并可引导本方飞机执行作战任务的飞机。KJ-2000预警机是一种全新的机种,它是一种“空地双优型预警机”,比美、俄E2、E3、A50这些单一的、以空中预警为主的预警机要先进得多。KJ-2000预警机采用俄制伊尔-76为载机,但固态有源相控阵雷达、显控台、软件、砷化镓微波单片集成电路、高速数据处理电脑、数据总线和接口装置等皆为中国设计和生产。其雷达天线并不像美俄预警机一样是旋转的,相反是固定不动的。这印证了KJ-2000采用的是比美俄领先一代的固态有源相控阵雷达,由于它只需以电子扫描进行俯仰和方位探测,所以不需再采用落后的机械扫描旋转天线,填补了解放军从前没有装备预警机的空白。其先进的雷达技术,也令全世界震惊,因为它的机腹下面还有一部以前被人忽视的、与美E8相同的大型对地雷达天线罩。中国的KJ-2000预警机将美国的E3对空预警机和E8对地侦察机的双重功能融于一身,成为世界第一款“空地并重”的预警机。

  KJ-200预警机   中国空军的空中“平衡木” 在参阅的12支空中梯队中,战机第2编队是由2架KJ-200预警机和6架J-11B战斗机组成的预警机梯队。 KJ-200预警机的机体是在Y8运输机的改型基础上研制的,雷达为中国自己研发的平板缝隙天线机械扫描机载预警雷达,具有波束窄、精度高的特点,可探测和跟踪多种目标。该系统价格低廉,维护和运行费用低,而且可以搭载在多款飞机上。该机的平板雷达酷似瑞典爱立信公司研制的爱立眼机载相控阵雷达,俗称为“平衡木”,探测空中目标距离为300-450公里,由于平板雷达特有的性能,KJ-200探测海上目标的性能非常突出。它与KJ-2000形成高低搭配的空中预警系统。这2型预警机都已加入部队服役。中国已成为世界上屈指可数的可以独立制造预警机系统的国家。