约与实践：尝试不同的交通工具

我一直都喜欢车。倒不是我很懂机械或是我对那种最新车型、设计很感兴趣—这两者都不是我爱车的原因—而是车一直都是我最基本的交通工具。

小的时候，我家住在俄勒冈州乡下，那里距离最近的小镇有六英里。汽车是我们那儿的人出来转转的唯一的选择。甚至当我离开家乡上大学的时候，我都还把汽车当成我最依赖的交通方式。现在已经过去四十年了。就像我自己说的，我永远都是个爱车的人。

今年夏天，我好像有点悟到了，因为受了大家的评论和建议的启发。我发现我可以把车留在家里，这样既可以存到钱又可以改善健康状态—然后出去尝试多种不同的交通工具。

公共汽车

今年四月我开始了一小段冒险旅程—乘公交车，我开始把这种方式当作一种环游小镇的合理方式了。我想这一点很管用，我的朋友克丽丝和巧莉都是提倡乘公交车的积极分子，并且她们都是坐公车到我家，再坐公车回家的。既然她们都能坐公车，我为什么不能呢？现在，我知道了，公车也是我能使用的工具，而不像以前把视公车为别人的交通工具了。

比如，我希望这个秋季学期开始的时候到当地大学参加一个学法语的培训班。（克丽丝和我明年要到巴黎去旅行，所以我们打算学法语准备准备。）如果我这么做的话，我打算每周三个早晨乘公车去上课。

当然，我仍然很少坐公车，但是这个意识已经在我脑子里了，特别是我不想开车出去的时候。波兰的交通系统有一个很棒的网站，因此我可以很容易找到适合我的线路。

自行车

我喜欢骑自行车，但是我现在很少骑车了。90年代的那些年，我常常在夏天骑上5.8英里在家和盒子工场之间往返。我一年骑了超过一千英里。偶尔我会在现在的新家附近骑一骑，不过我比从前老了，而且胖了很多，所以自行车也不再适合我了。

这个夏天里，我一直都在做心理斗争，希望不要买自行车—我只是买了辆汽车，上帝保佑—可是两周前，我终于意识到我之前的这些斗争非常愚蠢。我买了辆山地车，是那种确实很适合的山地车。尽管我买得起，我仍然对花这个钱感到有点担心。（仍然没有甩掉那些老的思维方式。）不过，在我骑着新车兜了两周之后，我感到这次是对的。

自行车不仅对于做运动非常方便，它对于中长度的骑行距离也非常好把握。如果目的地在10—15英里以内，又没在下雨（这个在俄勒冈州非常重要），那么自行车就是一个非常适合的选择。汽车到我朋友安德鲁家只要25分钟，比如：这只比开车多出了10分钟。而且骑车到最近的杂货店几乎不要几分钟时间。

现在，我有了适合的自行车—而且是一辆适合在城市骑行的自行车—我特别想经常骑骑它。自从我那时一年骑1000英里之后已经过去了十年。到2010年我也能再骑上1000英里了，真棒！

双脚

公车和自行车是很棒，但是今年夏天真正让我对交通工具有所领悟的是我的双脚。我已经步行了很多地方。

克丽丝和我住的地方并不适合步行。尽管这个地区的可步行指数达到68，但是这里仍然不怎么适宜步行。（这个步行指数计算了像杂货店和两家酒吧）

今年六月我又在跑步时把脚扭了，所以我决定开始步行。那就意味着我可以用原来跑步的时间远足五到六英里。还有这也意味着我将以一种全新的方式来探索周边社区了。

比如，我总觉得就是走到最近的城里也很远很远。到镇上最近的地方要两英里路，而到最远的地方要三英里路。不过我最近跟自己打赌了：每星期一次，我会去漫画书店，在那儿吃墨西哥玉米面豆卷—但是要步行过去。步行制造了一种障碍。通过这个安排，我就不会让自己心血来潮做事情了。

尽管这并不只是漫画书店和塔克玉米卷的事情。我步行三英里去了信用社。我还走了一点五英里的路程到了公共图书馆。到杂货店我步行了一英里。还有一次，我还走了两英里的路去了那家割草机修理店，然后推着我的割草机步行回家。

我从未想过我可以做到每天步行五英里，不过我想错了，我可以做到。

我还学到：一旦你开始每天走五英里，你的世界就变大了。我知道这样说似乎和直觉不符—一辆汽车当然可以让你走得更快更远—然而我说的是真的。步行之后，你开始比你以前认为的那样更贴近事物了。步行是一种省钱的好方式，见见你的邻居，享受这其中的乐趣吧。

其他交通方式

虽然我可能只是刚开始尝试不同的交通工具，但是很多缓慢变富的读者很早就已经开始减少使用汽车了，当然是为了各种不同的原因。上周我在微博客上问大家，让大家都来分享自己的故事：

以下是一些回复：

1.       @apricotrabbit 写道：在汽车和Zipcar之间，我觉得自己在城里不需要汽车，因此我省了很多钱。还有，有人载我的时候，我还能看看书什么的。

2.       @mrawdon 说：“这个夏天我每周两次骑自行车上班，为了锻炼锻炼。这招对于减少汽油消耗特别管用。”

3.       @grouchyladybug 写道：“我乘火车或者公车上班，原因是比较便宜，而且轻松。” 

4.       @sarahperiwinkle 说：“我乘的是往返火车，因为这个班车是雇主免费提供的，只需要走几步就可以从家里到工作地，而且跟汽车一样快。”

5.       @jessemecham 说：“一辆可爱的单脚滑行车也算交通工具吗？每加仑行驶70英里，而且我看起来不错。（恩，还能省省汽油）。”

还有重要的一点要提一下：不是每个人都喜欢骑车或者坐公车。我常听到有人希望自己能用车什么的，或者这些不太用其他工具的人之所以如此是因为他们的确很不方便。

结论

不是所有美国人都可以这么奢侈到可以选择各种不同的交通工具。无论好坏，我们都是个以汽车为核心交通工具的国家，城市被建造得更适合使用汽车，并且迫使我们都呆在自己的汽车里。不过我猜想，还是有很多人可以乘车，骑车或者步行出行的—如果他们意识到这其中并不是那么难做到的话。（不管怎样，在我身上这一点的的确确是得到验证了。）

而对于某些人来说，时间是个大事，不过我倾向于那种生活方式：就是能让我有机会探索到更多休闲的交通工具。

这几个交通工具在那种温暖、干燥的月份非常管用。不过要是俄勒冈的雨在十月中旬又回来了该怎么办？我不是很确定。我想可能那时候我的自行车就要休眠了，我可能一周只步行一点点时间，而且我会真正体会到波兰的汽车系统的工作方式了，而我在汽油和车保养方面的开销会继续下降。