铁道部为何不买茅于轼的帐？

                                                                  铁道部为何不买茅于轼的帐？


                                                                                     宋公明


        据报导，所谓著名经济学家茅于轼又一次重申了火车票应当涨价的观点。他鲜明地提出希望铁路春运票价上涨，并认为正是由于不涨价政策，导致“黄牛党活跃”、“服务质量下降”等一系列问题，而“按照经济规律涨一点票价”后，上述问题基本上不会发生。对于春运这个难题，虽然众多的网友提出了许多解决方案，但是所谓主流经济学家们却保持着沉默，只有茅于轼开了金口，不能不让人刮目相看。这位茅于轼先生是以敢讲话而自诩的，不久前就公开承认，自己确实是右派，就是主张走资本主道路，当年被划为右派一点也没错，不需要平反。关于火车票涨价的主张，也不是茅于轼先生现在才提出来的，而是早在2007年就提出来了。现在不过是坚持和重申这个主张而已。不过铁道部对这位主流经济学家的主张并不感冒，铁道部有关负责人昨日接受采访时表示，铁道部不愿意介入到争论中去。“每个人都有发表自己看法的权利，对于茅于轼的看法，我们不愿意作出回应，但可以肯定的是，铁道部不会上调春运票价。”该负责人告诉记者。（来源：每日经济新闻）不知道铁道部和茅于轼先生是不是两股道上跑车，走的不是一条道。但是至少可以断定，茅于轼之流精英们的馊主意，终于也有了吃不开时候。铁道部又不是呆子，能涨价干嘛不涨？谁会怕钱多了烧手呢？其实道理很简单，铁路是一个大系统，是国民经济的一个重要组成部分，根本不是市场的无形之手可以左右的。车票涨价，不仅不能解决任何问题，弄不好，挨骂事小，弄出乱子问题就大了，铁道部还不至于如此弱智吧？要说火车票没有涨价，也不是事实。火车票价涨过多次了，只是2007年以后没有涨而已。前面涨价的结果如何呢？不是不仅没有解决问题，反而变本加厉了吗？不仅是铁路，有哪个商品或服务是通过涨价解决问题的？商品房不是一直在涨价吗？结果是什么？不是问题越来越严重吗？茅于轼和主流经济学家的看家本领，不就一包就灵，一私就灵，一卖就灵，一涨就灵吗？结果如何？整出经济危机了吧？一个个都没辙了吧？
                                                                                                                                                                                 2009-2-5




附一：从火车票看市场经济要以人为本

        关于春节火车票是否应当涨价，经济学家又出来大放厥词了。说什么按照市场经济规律，春节火车票就是应当涨价。有的人似乎就是一肚子坏水，不放就难受。那么让我们就来分析一下，春节火车票不涨价是不是真违背了市场经济规律。
        首先，市场经济不是天然合理。市场经济存在先天的不足，有消极的一面，因此完全让市场做主，否定人的主观能动作用，否定政府的调控作用，任其放任自流，听凭无形的手摆布，是无所作为的观点，是无政府主义的观点，显然是错误的。人可以而且应当掌握客观规律，并且使之为人的需要服务。
        第二，市场经济是为人服务的，而不是人为市场经济服务，不能本末倒置。搞市场经济是为了满足人的需要，当市场经济与人的需要发生矛盾的时候，应当让市场经济服从人，而不是人服从市场经济，做削足适履的蠢事。
        第三，搞市场济应当以人为本，而且要以大多数人为本，而不能违背大多数人的利益。经济是人的经济，不能见利不见人。违背了以人为本，就是违背了科学发展观，就是违背了经济发展的规律，就是违背了人类社会发展的规律。以人为本应当统领一切经济工作，是一切经济工作的生命线。
        第四，说春节火车票不涨价，违背了市场经济的规律，这是形而上学的观点。春节期间，火车票供求矛盾趋于紧张，能通过涨价来调节吗？不能！火车票本来就是低价的大众化的消费，即使涨价，也不能让外出务工人员不回家过年，矛盾依然解决不了。如果要涨到多数人卖不起票，那么就从根本上违背了火车票大众化商品的性质，变成了奢侈消费，那么就更加从根本上违背了经济规律。
        第五，长远利益和眼前利益如何统筹？春节回家过年是社会问题，每年都要发生，老百姓不能等到20年后火车票不紧张了再回家，那时有好多人已经不在人世了。这不是眼前利益，而是社会必须正视和解决的问题。
        第六，这么多年来的实践已经充分证明，所谓的经济学家，只会出馊主意制造麻烦，而不会解决问题。他们或争名于朝，或争利于市，假公谋私，借机敛财，一个个都发起来了，肥起来了。他们的本事，就是把市场经济当成万应灵丹，就一私就灵，一包就灵，一卖就灵，听了他们的馊主意，总是按下葫芦浮起瓢，剪不断，理还乱，眼看着麻烦越来越多，矛盾越来越尖锐。难道真的要不到黄河心不死，不撞墙不回头，不见棺材不落泪？
        第七，如何解决春节期间运输紧张的矛盾？从以上分析看，涨价虽最容易最简单，但也是最愚蠢最无能的办法。也许有人要问：那么你说怎么呢？咱也卖个关子：早就看出来了，就是不说。


附二：

春节车票涨价是否属乘人之危？不涨是否会天诛地灭？


        一年一度的中国的传统节日春节又要到了，而春节是老百姓大把化钱的高峰，当然也是商家大赚其钱的难得机会，乘机涨价，大捞一笔，似乎是天经地仪的。往年每到春运，火车票都要涨价，老百姓当然也无可奈何。今年素有铁老大之称的铁道部忽然大发善心，宣布今年春运火车票不涨价，这在物欲横流的当今社会倒真是难得一见让人耳目一新同时也为之一振的新闻。
        其实春节期间其他消费品奢侈品涨价，倒也无可厚非，但是火车票汽车票之类涨价就有很不厚道了，有乘人之危之嫌。因为其他消费品奢侈品，没钱嫌贵，你可以不卖少卖，春节还是照样可以过，喜儿见到爹爹带回二斤面一根红头绳，不也欢天喜地吗？但是火车票汽车票就不同了，因为在外打工的人不乘交通工具就不能回家过年，总不能千里迢迢步行回家吧？那么不回家行不行呢？那不是太不人性化了么？再说，春节又无工可打，叫他们何处安身呢？所以春节乘车回家探亲是打工者们和身处他乡的游子们必然选项，几乎没有第二条路好走。在这种情况下，车票借机涨价是不是乘人之危？本来辛辛苦苦打工一年就盼着春节回家团聚一下，来年又要出来打拚。好不容易攒下的钱早就想好了给家人过节的安排，可是不想这时车票又涨价了，原来的计划就有可能实现不了，就必须从给妻子儿女老父老母的钱中挖出一块来，或者自己就要更加检省，去喂运输老板们的血盆大口，你说这是不是让人有点心酸？与此类似的还有医院收费，学校收费，水电费，物业管理等，反正你离不开，因此宰人和胡乱涨价都有乘人之危之嫌。
        可是精英们说，市场经济嘛，价格就是要服从供求关系的调节，需求旺盛时就应当涨价，人都是自私的，人不为己，天诛地灭。有钱不赚，岂不是呆子？那么铁老大这次春节不涨价是不是违背了市场济的法则？是不是会天诛地灭？如果今年数以亿计人次的打工者能高高兴兴顺顺当当平平安安回家过春节，那么社会也许会更加和谐，人心会更加安定。从大局出发，不赚昧心钱，不为眼前蝇头小利所动，既算经济账，更要算政治账，这才是科学发展观，这才符合八荣八耻，这才是站在绝大多数人的利益一边。而这样做，恐怕不会天诛地灭，而只会普天同庆。