服装尾货市场挑战传统百货业

服装尾货市场挑战传统百货业

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北京天兰天、九龙汇川、百荣天海国际商贸城等服装尾货市场的相继开张，一时间使得“尾货”这个陌生词汇，在老百姓的关注和新闻媒介的报道下演变成为一种商业和服装销售的创意理念，购买“尾货”似乎也成了老百姓的一种时尚消费方式，而尾货销售这种极具发展潜力的零售业态，将对百货商场、综合超市等传统百货业态形成挑战。

尾货市场人气蹿升

2-3元的衬衣、6-7元的牛仔裤随处可见，北京正在兴起的大型服装尾货市场已成为“淘货人”普遍关注的焦点。根据统计数字显示，北京第一家尾货市场——天兰天服装尾货批发市场，在开业初期的7天时间内共接待20万人次，其中，来自河北、天津、山西、东北、内蒙古等地的“淘货人”就超过3万人次。该市场7天出货量超过60万件，交易额超过700万元。

第一家尾货市场成功打响第一炮之后，天兰天已迅速着手筹备开设在北京的第二家店，目前已选定了西三旗的一个面积为1.8万平方米的项目。另据了解，在不到半年时间里，九龙汇川、百荣天海国际商贸城等服装尾货市场也相继在南城开张。如此密集的发展势头，直接威胁主流服装市场。据各方信息估算，未来尾货市场的销售额很可能超过100亿元。

面对尾货市场遍地开花的现象，中国服装协会有关专家表示了一定的担忧，大规模、密集地以低于生产成本的价格抛售服装尾货，势必会对服装市场本来的秩序造成一定的冲击，甚至影响部分地区市场主流渠道的健康发展。

消费者质疑买卖有“门槛”

记者在天兰天服装尾货批发市场内看到，60%以上的产品在80元以内。消费者质疑：这么便宜的衣服会不会是“洋垃圾”？质量有保障吗？不少消费者告诉记者，其实并不太懂“尾货”的概念，吸引他们的主要还是低廉的价格。

对此，天兰天服装尾货批发市场总经理梁吉良表示，低廉的价格是由尾货产品的自身特点决定的。一方面一些大服装企业在完成原单60%的订单利润后，形成了大批量货物剩余；另一方面是一些大服装企业盘活资金进行第二次生产，所以货物批发出来的价格非常便宜，甚至低于生产成本。对于尾货产品，“价格低廉只是卖点，而不是衡量尾货质量的尺度，我们绝对不会卖‘洋垃圾’”。

但是，在记者采访时，一些消费者向记者讲述了尾货市场的“消费门槛”。比如，摊主批发服装时，不能保证商品100%质量合格，可能会有2%-3%的残次品，不退不换，同时不允许批发商挑选商品。消费者在购物后容易忘记索要小票等购物凭证，一些尾货存在瑕疵，一旦出现纠纷消费者并没有证据。此外，一些服装面料可能会存在色牢度不够等问题，容易对消费者的身体健康造成影响。目前市场对于以上可能出现情况的做法是，当消费者购买的商品出现质量问题时，可以调换；如果没有同样款式，将由市场管理部门出面进行退货。

超低价格冲击传统服装市场

记者在调查中发现，一条款式、品牌完全相同的彩棉内衣，在三利商场售价为120元，在大红门批发市场售价为50元，而在服装尾货市场售价却仅为20元。类似的情况在T恤、运动装、鞋帽等产品上比比皆是，与商场产品相比，尾货价格平均要低上3-5倍。专卖尾货的商家告诉记者，尾货服装其实一直都存在，只不过以前都是在传统的服装市场或地下销售。尾货销价极低，一件外衣也就10多块钱，但商家依旧有利可图。

对此，不少正规服装市场的商户表示了不满，“尾货市场的大部分商品售价比厂家的出厂价还低，许多尾货卖价低于原料价，这让正规的服装商怎么做生意？”据了解，目前天兰天一层328个摊位的出货量已达到了单日30万件，个体摊位单日最高销售额达到2.5万元，而包括动物园在内的一些服装批发商也开始来这里淘货，形成了对传统服装市场的强力冲击。

相关背景

专家表示，这种极限下的价格体系，已经涉嫌违反《反不正当竞争法》中“不得以低于成本的价格销售商品”的规定，是一种恶意竞争行为。

据中国服装协会产业部专家刘女士说，作为行业协会，并不提倡大规模兴建尾货市场。临时的甩货可以理解，然而大规模、密集的以低于生产成本的价格抛售服装尾货，势必会对服装市场本来的秩序造成一定的冲击，甚至影响部分地区市场主流渠道的健康发展。然而一些服装厂家却认为，尾货甩卖并不会影响主流渠道销售，“尾货在多数服装订单中的比例仅为3%，最高时也仅为5%，从生产比例上来说，并不会对主流市场构成太大的冲击”。

有关专家表示，所谓尾货的意思是剩余积压货、过期货或残次品，这些商品虽然牌子有的和市场上一样，但是款式和样式都不如正规品牌市场上的新货。这些服装卖价低对老百姓来说是一件好事，因为它既便宜又实惠，对生产商来说解决了库存积压成本，问题的关键在于，管理者对这一市场要加强监管，避免出现不正当竞争的行为。