三千里海岛自驾游,哈飞路宝也疯狂!
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 06:26:39
[原创]三千里海岛自驾游,哈飞路宝也疯狂!http://auto.tom.com 2005年07月12日 17时52分TOM汽车 屠龙刀
序
身为山东的一名驾驶员,一直为山东四通八达的高等级公路自豪。“要想富,先修路”,山东“马路省长”的话,让我在7月8号到10号的海岛自驾游中,对此有了更深刻的体会。
这次“山东车友海岛自驾游”的组织者是老tom土得掉渣和瑞和改装车友,参加者为全省各地车友25辆车80多人,大部分为济南爱卡和海福会成员,还有东营、德州、青岛车友。大部分车辆都是在7月9号从济南出发。我是7月8号从鲁南临沂单车出发,约好7月9号下午1点在威海乳山市集合。威海石岛的苏山岛为终点。
到了集合点我才知道,我开的车子是车队唯一的微车,个头最小排量也最小,它就是哈飞路宝 HJ7110 GZ022,东安468发动机,最大功率48/5700 Kw/rpm。配置还算可以,有ABS防抱死制动系统 和 驾驶座安全气囊、液压助力转向、后除雾镜等。
在1400公里的行程中,无论是高速公路,还是盘山小道,第一次长途拉练,路宝的表现着实让我满意,应该说是没有想到。感觉最深的是它跑高速很稳。其次是省油,太省油了!三分之一空调路程,百公里耗油不到7个。感觉不足的就是底盘太低,通过性差点。这些,我将在下面的路书中提及。
同行的车上有欧菲莱斯,下有千里马,有车台。全程约1400公里,由我一人驾驶,乘客为3个成人。7月10日回程10小时,深夜2点到家。
一、 烟雨蒙蒙下胶州 ,岛城相伴石老人
7月8日,临沂到青岛,包括市内游玩行程约330公里。
上午9点钟从临沂出发时,天时大时小地下着雨,没有风。雨刮有点毛病,视线不是很好。可以开着车窗,感觉很凉爽,对长途跋涉的驾车者来说,也算是不错的天气,第一,提神,第二,免得憋在开着空调的车里错过好看的风景。
在出发之前,我在山东车友会发帖征询路线,跑过西藏的大副热心的用他的导航给我一个路线:临沂—日东--同三—莱西下309—乳山,全程537公里。考虑到天气和车子排量小的问题,我暂时改变了路线。其实后来证明这种考虑是多余的,我回程大多是在高速上走过的。
我选择的这条路是从临沂走206国道经过莒县到诸城,然后到胶州。事实上,山东发达的公路网也证明我的选择没错。这条路线大部分平整宽阔,而且两边风景不错。
从临沂河东区到董官庄右拐的206国道双向6车道,路宝的速度保持在100左右。从汤头到莒县的道路有些变窄,但是路不错,车速保持在80以上仍然没有问题。其间经过夏庄日东高速公路入口,想上日照或者蒙山、东明的可以从这里上高速。
莒县很快就到了。天下着毛毛雨,环城路上没有了平日飞扬的灰尘。经过一个十字路口,有路标指着左转就是浮来山,那里有南北朝文心雕龙的作者刘思勰故居定林寺,还有全国最大最粗的天下银杏第一树。如果你到沂水或者和我一样到青岛,直行,前边转盘右拐到有烟台路标的路上,然后在一个有大型加油站的十字路口左转,我们就到了去胶东半岛的必经之路了,还是206国道,有一收费站,10元。两边柳树洋槐郁郁葱葱,风景宜人。
莒县历史悠久,春秋时为莒国,莒故城为莒地历代政治、经济、文化中心,是山东省重点文物保护单位和历史文化名城。莒文化被公认为是和齐文化、鲁文化并称的山东三大文化。这里还有马亓山风景区可供游玩,上北右转能到五莲山风景区。这里民风淳朴,原属临沂市后归日照管辖,是原中共中央政治局常委宋平的故乡。
路很好走。过了枳沟,20公里后到了诸城,首先看到环岛里面飞扬的诸城标志。看看时间已是中午,我们便拐进市里,找到一间酒店点了几个本地菜,饱餐一顿。
诸城也是个很有名的地方。据考证,舜帝就出生于诸城北的诸冯村,宋代大文豪苏东坡在这里写下千古名篇《水调歌头。明月几时有》。诸城出过不少名人,臧克家和王尽美是诸城人,康生、江青也是。诸城号称“恐龙之乡”,有世界上罕见的恐龙化石宝库。
诸城还有一个很出名的企业,那就是福田汽车。新郎西服、得利斯火腿也是诸城的。
206经过诸城向北到潍坊。我们围着诸城转了一圈,然后顺着来的方向过辛兴东奔胶州而去。此时,天已经没有雨了,阴。到胶州的路很宽阔,弯道多,上下坡也多,车子在这条路上飞奔,满有驾驶乐趣。有点热,关上车窗,开空调,明显感到车子的动力受到影响,但是只要多踩一点油门,车速依然可以轻松达到110。车内很快降温。带助力的方向盘很轻,车子在高速下依然保持着很好的姿态,除了清晰的路感和遭遇起伏地面时得稍大点的车身漂浮之外,哈飞路宝的高速稳定性让我吃惊,我想这河路宝较低的底盘和水滴型车身设计有关系。
虽然加速乏力,超车不大擅长,但路宝在车流里穿插游走仍然表现不错。发动机声音有点大,关上窗户,仍在可忍受之列。
胶州很快便到了,顺着路标指引我们过了铺集,不用到胶州,大概是在一个叫傅家村的地方右拐上一条更宽的水泥公路。这条路有高速入口,但我们不用上。我们在第二个红绿灯处右拐,直奔营海,登上胶州湾高速公路。青岛即在眼前。此时,路上雾气越来越重。
胶州湾高速由黄道到青岛,环胶州湾,看样子使用的时间不短了。维修过的地方比较多,路面显得不大平整。不过,右侧就是胶州湾,风景不错。
路宝在路上不自觉地跑到了120 ,很稳定,操控依然很轻松,感觉比我开过的一些中级车还好。如果它的排量再大一点更好,比如1.3。刹车一点就有,高速急刹的姿态很优雅,没有想象中的点头和偏刹。厂家标称的这一款车极速可以达到140 ,在网上,有TOM车友说曾经开到140以上。我没有试,毕竟是出来旅游嘛,又不是试驾。我相信路宝有这个实力。
我们很快在高速的终点进入青岛,收费才15元。其实,进入青岛有许多路口,大家可以选择适合自己的路。我们从青岛港沿着海边走,到后来也不知走到哪里去了。路比较窄,弯道和起伏较大,有些道路车辆比较稀少,路况也差,有几次走进胡同又折回。也不管他,反正都在海边,直行就行了。在下午3点的时候,我们终于找到了栈桥。在青岛路路边停下车子,交停车费3元,我们便到栈桥放心游玩了。
栈桥是青岛游客最多的地方,尽管今天天气不好,而且是周五,栈桥上依然摩肩接踵,可以想见平时的样子。
天依然灰蒙蒙的,雾气越来越大,栈桥边的几座高楼大厦被笼罩在烟雾之中,景观别致。
逛完栈桥,我们开车顺着海边向东走。经过鲁迅公园,八大关,海天大酒店,到了海滨公园。把车停在维也纳酒店一边,付费1元。我们到了音乐广场和五四广场,看一些青岛的市民在放风筝。青岛人真幸福。
接着我们开车前行,经过海豚表演馆,又到了石老人度假区。青岛的滨海大道可是太宽敞了,真不想停下。
石老人浴场人并不多,不知道为什么,今天好像比较萧条。这里属于崂山区,一直下去就是崂山风景区。觉得肚子有点饿,便烤了两个鱿鱼吃了,美呀!看看天色不早,我们驶上海尔路。在青岛啤酒城的对面,意外地发现了一个还未开张的宾馆---金然宾馆。里面硬件都到位了,就等着后天开业了。由于我们是第一批客人,我们意外的得到了他们的优惠价,每个标间60元。这里离石老人海滨浴场也就200米的道路。
晚上,在啤酒城对面的小摊上,点了几个小菜,淋着点小雨,我喝了两瓶冰镇的青岛啤酒。回到宾馆,躺在第一次使用的白花花的床单上,香喷喷地睡着了。
路宝就在宾馆的门口,已经被擦拭一新。值班的伙计就睡在他一边的大厅里。
二、银滩逐浪尽开怀,车水马龙袭石岛
青岛—乳山—石岛,行程360公里
青岛的早餐不大好找。7月9日早,我们好不容易在一农贸市场附近找到一家餐馆。老板是济宁人。吃了几个火烧,我们直奔城阳。
青岛流亭国际机场就在城阳区。路很好走,顺着路标或者跟着到城阳的公共汽车,实在不行就上青银高速。不过我不大喜欢老走高速。城阳20来公里就到了,顺着路标,我们很快到了即墨。
即墨是个不错的地方。我们这里人喜欢喝的即墨老酒产自这里。进入即墨,老远就可看到红领西服的大楼,还有红领路。顺着大路继续前行,在城北的一个大型十字路口,有路标指示青威路 ,右拐直行便上了“青威高速”。
我们面前的青威高速,事实上不是那种全封闭的高速公路。交叉路口比较多,来往车辆行人比较复杂。后来我发现,这里还残存着一些高速的痕迹,比如中间隔离带,道路两边的隔离网。路边施工的比较多,大部分在路口,好像在修过路天桥横道。
这条路到了乳山便被封闭,去威海的路被堵。据说那边修路,也可能是这条路正在分段维修,修好之后便是全封闭高速。从即墨到乳山,路越走越好,路标入口等设施和高速公路无异,加深了我的这种看法。
这条路有三个收费站,分别是即墨、海阳、乳山,每站10元,从即墨到乳山70多公里,收费和高速差不多。
天气阴,但是稍有点闷热,路宝一路上开着空调,速度大多保持在110公里左右。前边碰上一辆临沂的猎豹三菱,跟在后面半天,后来决定超了过去,很友好的按了几声喇叭,我估计车上的人会想,这个路宝太疯狂,一上午就从临沂赶到这里了!他肯定仔细看了车后面的红色TOM车标。
进入乳山,乘客们瞪直了双眼,对乳山的建设赞不绝口。那宽阔的马路,那蓝顶红瓦的楼房,绝!围着乳山转了一圈,我们到了集合点—东方大酒店。逛了下面的超市,买了一双沙滩鞋,接着吃了点东西。
下午一点,济南车队赶到。好家伙,一字长龙,打着双蹦,在酒店前排成两列,好不壮观。呵呵,最差的也是1.3排量的车,我的路宝相形见秽。来的车上只有老土的雅阁贴了TOM标,除了瑞和和老土,我谁都不认识。这让我感到有点失落。但我想,我的车上带着车标,也许还用得着。
我的车子成了LAST ONE ,29号。他们吃过饭,我加入到车队,开往乳山的银滩度假风景区。
银滩旅游度假区在乳山的东南方,据说长达20公里的沙滩和可同时容纳15万人的海水浴场,被誉为“天下第一滩”。
20多辆车停在海边的停车场里。我这才有时间和同行的车友聊上天。我将我的手台调整到他们的频点。
银滩果然很长,但是风浪有点大。沙滩上人不是很多,下水的人也不算多。这里的冲浴等价格要比青岛日照便宜。
勇敢地下到水里或者摆弄地上的细沙或者坐在沙滩上的太阳伞下品味烤熟的鱿鱼和鲳鱼,银滩,当真让我流连忘返。可惜我不是海边人。
下午5点40,我们车队离开银滩,开往150公里外的石岛镇。由于青威高速正在修路,我们在导游的领导下走了一次岔路,走了一次不通的路,不得已动用了GPS导航,当我们离开经由的文登地域进入荣成境内,天色已黑。
路变得好走,车队行走很快,110左右,有时超过120 。路宝个小,灯光不大强,会车时有点吃亏。但是路宝还是不错的跟在车队中间。
车队绵延近1公里,打着闪崩,很壮观。路上车辆行人纷纷避让观看。还好路上行人车辆不多,经过几次短暂停留,我们16号车以下住到了石岛镇内的黄海宾馆,其他车辆进入 槎山风景区,住在海边的荣喜大酒店。
晚饭时,认识了不少车友。喝了点本地啤酒,很快在房间睡着。
三、飞船“苦旅”苏山岛,风雨兼程回沂蒙
石岛—即墨---日照-- 临沂,行程约700公里
导游告诉我们,石岛人很富。怎么个富法?渔民都住小别墅,都有自己的码头,有自己的船队和中央直接批准的航线。
7:30吃完早饭,我们的车队向荣喜大酒店开去。天阴得厉害。我们的车队又多了一辆车,一辆济南的飞渡2厢。
车子进入槎山风景区,山道弯弯,坡度很大,但路宝一点不吃力。相反有一些车子,因为驾驶员经验不足出了毛病。那辆飞度在一个上坡的时候,在路中间忽然停住,不时地向下溜车,我赶紧闪避,从一侧超过,其他车辆被堵在后面。在山路上慢行一会,我看到后面车辆跟上,唯独不见了飞度。用车台联系导游车,可是不见回应,估计车台没电了。来自德州的千里马赶上前去,看样子是准备告知前车,还没等到接近,车队已经进了荣喜码头,停在大酒店前面。
导游和飞渡联系上,好像是飞度的刹车片坏了,所以飞度退出此次渡船到苏山岛的活动。
我们登上了“苏山岛号”船,开往漫无边际的大海,云雾缭绕的某处,便是苏山岛。
船在风浪中前行,浪越来越大,许多人开始晕船了,大部分人脸色苍白,刚才兴冲冲的样子全不见了。
我早上多吃了点,也感到不舒服,好在我有很多次乘船的经验,直到苏山岛,肚子里的食物虽已经到了嗓子眼,但好歹没吐出来。真是苦旅呀。
苏山岛位于石岛南边海域 ,几乎是山东的最东头(成山头是最东),风光秀美,有漫山遍野的无花果树。飘着无花果的香味。路边的野花灿烂的绽放着,岛上非常干净,空气清新,有驻扎的武警三十多人。
站在海岛。海天一色。海浪扑打着礁石溅起一朵朵浪花。。海风轻拂脸庞。。我们钓鱼、捉螃蟹、聊天,时间很快过去。
返程风浪较小,我爬到船头,和一位本地船员说着话,码头很快便到了。
登陆后,我们很快启程。有一辆波罗在环山小道上发生了和飞渡一样的现象,突然下溜,我前面的卡车慌忙避让,我已经没有退路,便加速超过去。但是,没有看见路中的一块不大的石头,致使这石头钻入车底。车子猛然跳动,我感到排气管受伤了。果然,车子的声音大了起来,发出隆隆的赛车声音。这就是路宝底盘低的缺点。
车队来到石岛桃源度假村,那辆波罗也到了。我们到了水边一个叫海仙阁的饭店吃海鲜。饭店的前面有一支很大的石乌龟,有多大?反正是我见过的最大的。这时,天下起了雨,吃完饭时,已经是瓢泼大雨了。而此时,我们的旅程已经结束了。我把随身带的TOM车标发给车友们,他们很高兴地贴到车上。
我们面临一个很难的抉择:要么冒这么大的雨走十几个小时回临沂,要么跟着一部分车友继续威海的旅程。老土建议我不要走了,但我考虑到有人周一还要上班,我决定冒雨回家。
恰巧,青岛的海福会车友风扬也回青岛。下午3点多,我们结伴而行。我的对讲机没电了,他把他多带的电池给我一块。在雨中,他多次下车问路,终于把我们带到了309国道。路上,我们互相说话提神,直到我的对讲机没电。
309道也和其他山东国道一样,很好走。他的福美来开到110,我在后面紧跟着。过了育黎约20公里,道路突然变窄。我提议回去,南下乳山寨,上青威高速。我在前面领路,顺着路标走了半天,等我走上一条大道的时候,吃了一惊:这不是309的育黎吗,我们绕了个圈,又回到309上去了!青岛车友提议再往回赶,奔乳山上高速。终于,我们在浪费了一个小时时间之后,从乳山上了青威高速。在收费站,我追上他,向他表示感谢,而后说,你不要等我,自个儿跑吧。我们自此分手。
原路返回,路也觉得好走不少。天色开始变暗,到即墨的时候,天上下起了毛毛雨。车子啸叫着,依然跑到100以上。
在即墨,我们到了一家锅贴店用完晚饭,然后,看着地图西去南泉、棘洪滩、上马,直接上了胶州湾高速公路,奔黄岛方向去。其时,我的脚步有点酸疼,精神头也不如下午。
路宝出了胶州湾,转道同三高速。同三高速路况特别好,车辆又少,一路上超过许多大货大客,路宝保持在110以上。后来天下起大雨,车速慢了一些。我们10点的时候进入同三,在日照休息了一会,又转日东高速。其时已是深夜,长途驾驶室我感到困乏,好在天气凉爽,后来领导见我撑不住了,便给我嘴里塞山楂片。别说,还挺有作用的。
半夜一点,我们在沂南下,半个多小时后,进入临沂。一到家,我马上松懈下来,泊好车,恨不能马上躺在地上。
后记
今天到维修站,换了排气管。看路宝底下 ,伤痕累累。
胶东人人富心也好,问路无不应,很热情
胶东的车辆晚上大多都知道让灯
回到临沂,看这里的司机大灯开一路,素质低。
序
身为山东的一名驾驶员,一直为山东四通八达的高等级公路自豪。“要想富,先修路”,山东“马路省长”的话,让我在7月8号到10号的海岛自驾游中,对此有了更深刻的体会。
这次“山东车友海岛自驾游”的组织者是老tom土得掉渣和瑞和改装车友,参加者为全省各地车友25辆车80多人,大部分为济南爱卡和海福会成员,还有东营、德州、青岛车友。大部分车辆都是在7月9号从济南出发。我是7月8号从鲁南临沂单车出发,约好7月9号下午1点在威海乳山市集合。威海石岛的苏山岛为终点。
到了集合点我才知道,我开的车子是车队唯一的微车,个头最小排量也最小,它就是哈飞路宝 HJ7110 GZ022,东安468发动机,最大功率48/5700 Kw/rpm。配置还算可以,有ABS防抱死制动系统 和 驾驶座安全气囊、液压助力转向、后除雾镜等。
在1400公里的行程中,无论是高速公路,还是盘山小道,第一次长途拉练,路宝的表现着实让我满意,应该说是没有想到。感觉最深的是它跑高速很稳。其次是省油,太省油了!三分之一空调路程,百公里耗油不到7个。感觉不足的就是底盘太低,通过性差点。这些,我将在下面的路书中提及。
同行的车上有欧菲莱斯,下有千里马,有车台。全程约1400公里,由我一人驾驶,乘客为3个成人。7月10日回程10小时,深夜2点到家。
一、 烟雨蒙蒙下胶州 ,岛城相伴石老人
7月8日,临沂到青岛,包括市内游玩行程约330公里。
上午9点钟从临沂出发时,天时大时小地下着雨,没有风。雨刮有点毛病,视线不是很好。可以开着车窗,感觉很凉爽,对长途跋涉的驾车者来说,也算是不错的天气,第一,提神,第二,免得憋在开着空调的车里错过好看的风景。
在出发之前,我在山东车友会发帖征询路线,跑过西藏的大副热心的用他的导航给我一个路线:临沂—日东--同三—莱西下309—乳山,全程537公里。考虑到天气和车子排量小的问题,我暂时改变了路线。其实后来证明这种考虑是多余的,我回程大多是在高速上走过的。
我选择的这条路是从临沂走206国道经过莒县到诸城,然后到胶州。事实上,山东发达的公路网也证明我的选择没错。这条路线大部分平整宽阔,而且两边风景不错。
从临沂河东区到董官庄右拐的206国道双向6车道,路宝的速度保持在100左右。从汤头到莒县的道路有些变窄,但是路不错,车速保持在80以上仍然没有问题。其间经过夏庄日东高速公路入口,想上日照或者蒙山、东明的可以从这里上高速。
莒县很快就到了。天下着毛毛雨,环城路上没有了平日飞扬的灰尘。经过一个十字路口,有路标指着左转就是浮来山,那里有南北朝文心雕龙的作者刘思勰故居定林寺,还有全国最大最粗的天下银杏第一树。如果你到沂水或者和我一样到青岛,直行,前边转盘右拐到有烟台路标的路上,然后在一个有大型加油站的十字路口左转,我们就到了去胶东半岛的必经之路了,还是206国道,有一收费站,10元。两边柳树洋槐郁郁葱葱,风景宜人。
莒县历史悠久,春秋时为莒国,莒故城为莒地历代政治、经济、文化中心,是山东省重点文物保护单位和历史文化名城。莒文化被公认为是和齐文化、鲁文化并称的山东三大文化。这里还有马亓山风景区可供游玩,上北右转能到五莲山风景区。这里民风淳朴,原属临沂市后归日照管辖,是原中共中央政治局常委宋平的故乡。
路很好走。过了枳沟,20公里后到了诸城,首先看到环岛里面飞扬的诸城标志。看看时间已是中午,我们便拐进市里,找到一间酒店点了几个本地菜,饱餐一顿。
诸城也是个很有名的地方。据考证,舜帝就出生于诸城北的诸冯村,宋代大文豪苏东坡在这里写下千古名篇《水调歌头。明月几时有》。诸城出过不少名人,臧克家和王尽美是诸城人,康生、江青也是。诸城号称“恐龙之乡”,有世界上罕见的恐龙化石宝库。
诸城还有一个很出名的企业,那就是福田汽车。新郎西服、得利斯火腿也是诸城的。
206经过诸城向北到潍坊。我们围着诸城转了一圈,然后顺着来的方向过辛兴东奔胶州而去。此时,天已经没有雨了,阴。到胶州的路很宽阔,弯道多,上下坡也多,车子在这条路上飞奔,满有驾驶乐趣。有点热,关上车窗,开空调,明显感到车子的动力受到影响,但是只要多踩一点油门,车速依然可以轻松达到110。车内很快降温。带助力的方向盘很轻,车子在高速下依然保持着很好的姿态,除了清晰的路感和遭遇起伏地面时得稍大点的车身漂浮之外,哈飞路宝的高速稳定性让我吃惊,我想这河路宝较低的底盘和水滴型车身设计有关系。
虽然加速乏力,超车不大擅长,但路宝在车流里穿插游走仍然表现不错。发动机声音有点大,关上窗户,仍在可忍受之列。
胶州很快便到了,顺着路标指引我们过了铺集,不用到胶州,大概是在一个叫傅家村的地方右拐上一条更宽的水泥公路。这条路有高速入口,但我们不用上。我们在第二个红绿灯处右拐,直奔营海,登上胶州湾高速公路。青岛即在眼前。此时,路上雾气越来越重。
胶州湾高速由黄道到青岛,环胶州湾,看样子使用的时间不短了。维修过的地方比较多,路面显得不大平整。不过,右侧就是胶州湾,风景不错。
路宝在路上不自觉地跑到了120 ,很稳定,操控依然很轻松,感觉比我开过的一些中级车还好。如果它的排量再大一点更好,比如1.3。刹车一点就有,高速急刹的姿态很优雅,没有想象中的点头和偏刹。厂家标称的这一款车极速可以达到140 ,在网上,有TOM车友说曾经开到140以上。我没有试,毕竟是出来旅游嘛,又不是试驾。我相信路宝有这个实力。
我们很快在高速的终点进入青岛,收费才15元。其实,进入青岛有许多路口,大家可以选择适合自己的路。我们从青岛港沿着海边走,到后来也不知走到哪里去了。路比较窄,弯道和起伏较大,有些道路车辆比较稀少,路况也差,有几次走进胡同又折回。也不管他,反正都在海边,直行就行了。在下午3点的时候,我们终于找到了栈桥。在青岛路路边停下车子,交停车费3元,我们便到栈桥放心游玩了。
栈桥是青岛游客最多的地方,尽管今天天气不好,而且是周五,栈桥上依然摩肩接踵,可以想见平时的样子。
天依然灰蒙蒙的,雾气越来越大,栈桥边的几座高楼大厦被笼罩在烟雾之中,景观别致。
逛完栈桥,我们开车顺着海边向东走。经过鲁迅公园,八大关,海天大酒店,到了海滨公园。把车停在维也纳酒店一边,付费1元。我们到了音乐广场和五四广场,看一些青岛的市民在放风筝。青岛人真幸福。
接着我们开车前行,经过海豚表演馆,又到了石老人度假区。青岛的滨海大道可是太宽敞了,真不想停下。
石老人浴场人并不多,不知道为什么,今天好像比较萧条。这里属于崂山区,一直下去就是崂山风景区。觉得肚子有点饿,便烤了两个鱿鱼吃了,美呀!看看天色不早,我们驶上海尔路。在青岛啤酒城的对面,意外地发现了一个还未开张的宾馆---金然宾馆。里面硬件都到位了,就等着后天开业了。由于我们是第一批客人,我们意外的得到了他们的优惠价,每个标间60元。这里离石老人海滨浴场也就200米的道路。
晚上,在啤酒城对面的小摊上,点了几个小菜,淋着点小雨,我喝了两瓶冰镇的青岛啤酒。回到宾馆,躺在第一次使用的白花花的床单上,香喷喷地睡着了。
路宝就在宾馆的门口,已经被擦拭一新。值班的伙计就睡在他一边的大厅里。
二、银滩逐浪尽开怀,车水马龙袭石岛
青岛—乳山—石岛,行程360公里
青岛的早餐不大好找。7月9日早,我们好不容易在一农贸市场附近找到一家餐馆。老板是济宁人。吃了几个火烧,我们直奔城阳。
青岛流亭国际机场就在城阳区。路很好走,顺着路标或者跟着到城阳的公共汽车,实在不行就上青银高速。不过我不大喜欢老走高速。城阳20来公里就到了,顺着路标,我们很快到了即墨。
即墨是个不错的地方。我们这里人喜欢喝的即墨老酒产自这里。进入即墨,老远就可看到红领西服的大楼,还有红领路。顺着大路继续前行,在城北的一个大型十字路口,有路标指示青威路 ,右拐直行便上了“青威高速”。
我们面前的青威高速,事实上不是那种全封闭的高速公路。交叉路口比较多,来往车辆行人比较复杂。后来我发现,这里还残存着一些高速的痕迹,比如中间隔离带,道路两边的隔离网。路边施工的比较多,大部分在路口,好像在修过路天桥横道。
这条路到了乳山便被封闭,去威海的路被堵。据说那边修路,也可能是这条路正在分段维修,修好之后便是全封闭高速。从即墨到乳山,路越走越好,路标入口等设施和高速公路无异,加深了我的这种看法。
这条路有三个收费站,分别是即墨、海阳、乳山,每站10元,从即墨到乳山70多公里,收费和高速差不多。
天气阴,但是稍有点闷热,路宝一路上开着空调,速度大多保持在110公里左右。前边碰上一辆临沂的猎豹三菱,跟在后面半天,后来决定超了过去,很友好的按了几声喇叭,我估计车上的人会想,这个路宝太疯狂,一上午就从临沂赶到这里了!他肯定仔细看了车后面的红色TOM车标。
进入乳山,乘客们瞪直了双眼,对乳山的建设赞不绝口。那宽阔的马路,那蓝顶红瓦的楼房,绝!围着乳山转了一圈,我们到了集合点—东方大酒店。逛了下面的超市,买了一双沙滩鞋,接着吃了点东西。
下午一点,济南车队赶到。好家伙,一字长龙,打着双蹦,在酒店前排成两列,好不壮观。呵呵,最差的也是1.3排量的车,我的路宝相形见秽。来的车上只有老土的雅阁贴了TOM标,除了瑞和和老土,我谁都不认识。这让我感到有点失落。但我想,我的车上带着车标,也许还用得着。
我的车子成了LAST ONE ,29号。他们吃过饭,我加入到车队,开往乳山的银滩度假风景区。
银滩旅游度假区在乳山的东南方,据说长达20公里的沙滩和可同时容纳15万人的海水浴场,被誉为“天下第一滩”。
20多辆车停在海边的停车场里。我这才有时间和同行的车友聊上天。我将我的手台调整到他们的频点。
银滩果然很长,但是风浪有点大。沙滩上人不是很多,下水的人也不算多。这里的冲浴等价格要比青岛日照便宜。
勇敢地下到水里或者摆弄地上的细沙或者坐在沙滩上的太阳伞下品味烤熟的鱿鱼和鲳鱼,银滩,当真让我流连忘返。可惜我不是海边人。
下午5点40,我们车队离开银滩,开往150公里外的石岛镇。由于青威高速正在修路,我们在导游的领导下走了一次岔路,走了一次不通的路,不得已动用了GPS导航,当我们离开经由的文登地域进入荣成境内,天色已黑。
路变得好走,车队行走很快,110左右,有时超过120 。路宝个小,灯光不大强,会车时有点吃亏。但是路宝还是不错的跟在车队中间。
车队绵延近1公里,打着闪崩,很壮观。路上车辆行人纷纷避让观看。还好路上行人车辆不多,经过几次短暂停留,我们16号车以下住到了石岛镇内的黄海宾馆,其他车辆进入 槎山风景区,住在海边的荣喜大酒店。
晚饭时,认识了不少车友。喝了点本地啤酒,很快在房间睡着。
三、飞船“苦旅”苏山岛,风雨兼程回沂蒙
石岛—即墨---日照-- 临沂,行程约700公里
导游告诉我们,石岛人很富。怎么个富法?渔民都住小别墅,都有自己的码头,有自己的船队和中央直接批准的航线。
7:30吃完早饭,我们的车队向荣喜大酒店开去。天阴得厉害。我们的车队又多了一辆车,一辆济南的飞渡2厢。
车子进入槎山风景区,山道弯弯,坡度很大,但路宝一点不吃力。相反有一些车子,因为驾驶员经验不足出了毛病。那辆飞度在一个上坡的时候,在路中间忽然停住,不时地向下溜车,我赶紧闪避,从一侧超过,其他车辆被堵在后面。在山路上慢行一会,我看到后面车辆跟上,唯独不见了飞度。用车台联系导游车,可是不见回应,估计车台没电了。来自德州的千里马赶上前去,看样子是准备告知前车,还没等到接近,车队已经进了荣喜码头,停在大酒店前面。
导游和飞渡联系上,好像是飞度的刹车片坏了,所以飞度退出此次渡船到苏山岛的活动。
我们登上了“苏山岛号”船,开往漫无边际的大海,云雾缭绕的某处,便是苏山岛。
船在风浪中前行,浪越来越大,许多人开始晕船了,大部分人脸色苍白,刚才兴冲冲的样子全不见了。
我早上多吃了点,也感到不舒服,好在我有很多次乘船的经验,直到苏山岛,肚子里的食物虽已经到了嗓子眼,但好歹没吐出来。真是苦旅呀。
苏山岛位于石岛南边海域 ,几乎是山东的最东头(成山头是最东),风光秀美,有漫山遍野的无花果树。飘着无花果的香味。路边的野花灿烂的绽放着,岛上非常干净,空气清新,有驻扎的武警三十多人。
站在海岛。海天一色。海浪扑打着礁石溅起一朵朵浪花。。海风轻拂脸庞。。我们钓鱼、捉螃蟹、聊天,时间很快过去。
返程风浪较小,我爬到船头,和一位本地船员说着话,码头很快便到了。
登陆后,我们很快启程。有一辆波罗在环山小道上发生了和飞渡一样的现象,突然下溜,我前面的卡车慌忙避让,我已经没有退路,便加速超过去。但是,没有看见路中的一块不大的石头,致使这石头钻入车底。车子猛然跳动,我感到排气管受伤了。果然,车子的声音大了起来,发出隆隆的赛车声音。这就是路宝底盘低的缺点。
车队来到石岛桃源度假村,那辆波罗也到了。我们到了水边一个叫海仙阁的饭店吃海鲜。饭店的前面有一支很大的石乌龟,有多大?反正是我见过的最大的。这时,天下起了雨,吃完饭时,已经是瓢泼大雨了。而此时,我们的旅程已经结束了。我把随身带的TOM车标发给车友们,他们很高兴地贴到车上。
我们面临一个很难的抉择:要么冒这么大的雨走十几个小时回临沂,要么跟着一部分车友继续威海的旅程。老土建议我不要走了,但我考虑到有人周一还要上班,我决定冒雨回家。
恰巧,青岛的海福会车友风扬也回青岛。下午3点多,我们结伴而行。我的对讲机没电了,他把他多带的电池给我一块。在雨中,他多次下车问路,终于把我们带到了309国道。路上,我们互相说话提神,直到我的对讲机没电。
309道也和其他山东国道一样,很好走。他的福美来开到110,我在后面紧跟着。过了育黎约20公里,道路突然变窄。我提议回去,南下乳山寨,上青威高速。我在前面领路,顺着路标走了半天,等我走上一条大道的时候,吃了一惊:这不是309的育黎吗,我们绕了个圈,又回到309上去了!青岛车友提议再往回赶,奔乳山上高速。终于,我们在浪费了一个小时时间之后,从乳山上了青威高速。在收费站,我追上他,向他表示感谢,而后说,你不要等我,自个儿跑吧。我们自此分手。
原路返回,路也觉得好走不少。天色开始变暗,到即墨的时候,天上下起了毛毛雨。车子啸叫着,依然跑到100以上。
在即墨,我们到了一家锅贴店用完晚饭,然后,看着地图西去南泉、棘洪滩、上马,直接上了胶州湾高速公路,奔黄岛方向去。其时,我的脚步有点酸疼,精神头也不如下午。
路宝出了胶州湾,转道同三高速。同三高速路况特别好,车辆又少,一路上超过许多大货大客,路宝保持在110以上。后来天下起大雨,车速慢了一些。我们10点的时候进入同三,在日照休息了一会,又转日东高速。其时已是深夜,长途驾驶室我感到困乏,好在天气凉爽,后来领导见我撑不住了,便给我嘴里塞山楂片。别说,还挺有作用的。
半夜一点,我们在沂南下,半个多小时后,进入临沂。一到家,我马上松懈下来,泊好车,恨不能马上躺在地上。
后记
今天到维修站,换了排气管。看路宝底下 ,伤痕累累。
胶东人人富心也好,问路无不应,很热情
胶东的车辆晚上大多都知道让灯
回到临沂,看这里的司机大灯开一路,素质低。
三千里海岛自驾游,哈飞路宝也疯狂!
三千里进军点滴
自驾五千里,晋陕五日游
中外比基尼女孩齐聚海岛 疯狂“玩泥巴”
李煜传 第一章 三千里地山河(1)
李煜传 第一章 三千里地山河(2)
李煜传 第一章 三千里地山河(3)
李煜传 第一章 三千里地山河(4)
李煜传 第一章 三千里地山河 (4)
李煜传02 三千里地山河
无耻肮脏自驾游 激情男女在野营帐篷里做的那点事儿
电梯间里的疯狂运动
陈至立自曝月入万元 警卫司机每月三千元
记者一路追踪三千里 揭开眼镜暴利黑幕
龙战三千里:四百年前的朝鲜战争 历史回顾
鏖战三千里江山:万历朝鲜之役
三千里路云和月,三十五年风和雨
龙战三千里:四百年前的朝鲜战争 历史回顾
三千里江山埋白骨 志愿军遗骸殡葬揭密
自驾游:激情男女在野营帐篷里做的那点事儿 - 社会聚焦 - 铁血社区
刘德华霉运继续,《疯狂的石头》被曝欠罗汉寺三千元租金
浴室里疯狂的出轨…(口述)
如何应对身体里疯狂的石头
青藏自驾游