斯柯达曾比劳斯莱斯还贵

　　盘点中欧小国捷克的历史，您会吃惊地发现，它除了拥有杰出的音乐和文学，也有着非同一般的工业家底。在汽车工业刚刚诞生后不久，捷克便拥有了自己的民族汽车工业，并且在之后的百年岁月中发展出一个影响世界的汽车品牌——斯柯达。

　　3月28日，上海大众斯柯达全国首家经销店在石家庄正式落成。今后一个月内还会有40多家经销店陆续落成，而在今年，上海大众斯柯达将初步形成由110家特许经销商组成的覆盖全国的经销网络体系。这或许标志着这个百年欧洲品牌在中国的第二次发力。

　　从自行车开始发家

　　捷克首都布拉格所在的波西米亚地区一直是奥匈帝国工业中心，西欧一些刚被发明出来的新鲜玩意很快也能在布拉格的街头见到身影。1895年，机械师劳林和商人克莱门特在布拉格东北部建立了一家工厂，生产正在欧洲大为流行的自行车。这家公司就是著名的劳林·克莱门特公司，他们给自己生产的自行车起名为斯拉维亚牌（Slavia），在捷克语中Slavia的意思为“奴隶”，两位创始人想以这样的方式警示国人，自己的祖国正在遭受奥匈帝国的奴役。

　　1899年，公司把发动机装在自行车上，生产出捷克的第一辆摩托车SlaviaA型，由于产品质量过硬，营销对路，SlaviaA创造了骄人的成绩。但两位创始人并不满足，他们也想尝试生产刚刚在德国实现批量生产的新玩意——汽车。

　　1905年，公司的第一辆汽车Voiturette劳林·克莱门特A型在布拉格车展上亮相了，Voiturette的意思就是小型汽车。这辆车使用7马力1.005升双缸4冲程发动机，三速变速箱，后轮驱动。车子虽小但却成为了捷克历史上最经典的车型之一。

　　1907年，为了适应事业的发展，两位老总把公司由家族式合资公司变成了一家股份公司，从体制上为公司的发展创造了基础。同时，公司也在不断改进汽车的发动机，从双缸到双四缸，直到6缸发动机，成为中欧第一个生产出6缸发动机的厂家。在之后7年间，公司的事业得到了迅猛的发展，其产品甚至远销到了埃及、日本和新西兰。但1914年一次世界大战的爆发打破了这一良好的势头。

　　曾经贵过劳斯莱斯

　　一战的结束对捷克民族也许是件好事，但它却让劳林·克莱门特公司进入了非常困难的时期。首先是战争期间被政府征用的车辆很难得到补偿，而新的中立政府实行极低的关税，这样大量外国车就涌进了捷克。为了挽救公司，劳林和克莱门特找到了当时捷克最大的工业集团斯柯达·佩尔森集团寻求合作。两家公司合并后公司开始生产“斯柯达”牌汽车，这是斯柯达品牌真正的亮相，也是劳林·克莱门特公司的终点，同时，斯柯达羽毛加箭头的标志正式被采用。

　　战争结束了，于是斯柯达与奔驰、劳斯莱斯一样，投入了豪华车的制造，一度斯柯达的车子卖得比劳斯莱斯还要昂贵。上世纪30年代中期，斯柯达重要的一个车型Superb（速派）问世。到这时为止，斯柯达已经成为一个有国际影响的大汽车品牌。

　　好景不长，二战的爆发和德军的占领再次中断了斯柯达的正常运作，工厂被迫为德军生产军火。

　　1945年5月9日，盟军摧毁了这座工厂。不过仅仅在战争结束后几周，工厂就恢复了生产。1946年5月，战后斯柯达第一款车型斯柯达1101上市了，这是一款面向大众的双门经济型轿车，捷克人称之为“Tudor”。但这时捷克的国家体制再次发生变化，技术的封锁和信息的闭塞大大制约了其发展，斯柯达进入了缓慢发展阶段。

　　八千辆车中国抢购

　　虽然困难重重，但国有后的斯柯达还是继续着生产。上世纪七八十年代，斯柯达有110R和Favorit等车型问世，但整体水平乏善可陈。但也就是在这个时候，中国人开始认识了斯柯达。在上世纪80年代末90代初的时候，中国曾进口了8000辆斯柯达Forman，相比当时20多万元的国产普桑，10万多元的全进口斯柯达就显得十分实惠了，当时甚至出现了抢购现象。

　　1991年，大众集团全资收购了濒临倒闭的斯柯达公司，斯柯达成为大众旗下第4个子品牌。收购后，大众对斯柯达的生产线、管理方法、营销模式进行了彻底的改造，推出的新弗雷西亚和新欧雅在世界范围内为斯柯达赢得声誉，斯柯达的品牌形象也得到了重新塑造。1999年斯柯达推出的法比亚轿车获得了2001年的“金方向盘”奖，而这一车型在美国最权威的JDPower市场调查中连续两年（2002、2003）获得客户满意度第一名。

　　在大众公司的全力支持下，斯柯达公司近几年的规模得到迅猛发展。最近几年，销量均超过40万辆，在德国，订购欧雅有时要等待相当长时间才能拿到货。斯柯达产品销售到全球的70多个国家。大众也同样受益匪浅，收购斯柯达公司后的回报十分可观。

　　而今，最受推崇的斯柯达顶级车就是有着历史渊源的速派了。大众集团欲借速派光辉的历史重塑其豪华形象。速派于2002年正式引入中国，销量非常喜人。虽然外形与现在的帕萨特有几分相似，但两车的定位是截然不同的，走高档车路线的速派也不断得到更多人认同。

　　2005年上海车展，斯柯达公司携旗下的速派、欧雅、法比亚以及SUV概念车Yeti出场。此次车展还爆出了斯柯达已与上海大众达成协议、在上海生产欧雅A5的新闻。本报记者黄毅整理