斯柯达明锐SUV版 看了就爽的那种

斯柯达明锐SUV版 看了就爽的那种 [原创 2007-10-13 13:17:56 ] 发表者: 91skoda 


明锐SUV版
近日，上海大众斯柯达品牌事业部部长付强在接受采访时表示，继明锐全系车型国产后斯柯达法比亚与速派车型也将相继投产，并且明年还将引进首款进口车型。纵观国产斯柯达全线产品其车型均为轿车，进口车型的引进将会进一步完善斯柯达的产品布局。

斯柯达品牌除已经国产和即将国产的车型以外，只剩下斯柯达Roomster(交叉车型)与斯柯达Scout(越野车型)两款车型。对于国产车型均为轿车的斯柯达来说，斯柯达Scout越野车的引进更加符合这个拥有百年历史品牌在国内的产品布局。

斯柯达Scout是基于斯柯达-明锐生产平台的一款SUV车型，其长、宽、高分别为4581mm、1784 mm与1533 mm。虽然从外部尺寸来看斯柯达Scout较斯柯达-明锐的车身尺寸有所增加，但是两款车型的轴距却均为2578 mm，从而也意味着它们的内部空间没有本质的改变。

斯柯达Scout在包括前后保险杆、轮弧、车门下方，以及车侧饰条和车顶行李架等处，采用了非车身同色的防刮材质，除了避免在进行越野时不小心受到损害，同时也为新车增添了几分粗犷的气息。除此之外，包括17寸的五爪式Proteus铝圈、车身铭牌，以及双出式排气尾管，都是能够辨别斯柯达Scout独特身份的地方。

在车身内部，斯柯达Scout在包括前座中央扶手等处，增加了能够储藏大型物品的空间，让斯柯达Scout车主，能够拥有便利而实用的空间来置放所需携带的物品。另外，对于可能面临的险恶路况，斯柯达Scout在乘客座的前方也设置了扶手，作为越野时能够给增加安全之用。
在动力单元部分，标准配备六速手排档的斯柯达Scout不仅可选用2.0升TDI柴油引擎，而且可以搭载2.0升FSI汽油引擎。前者更将柴油碳微粒滤清器(Diesel Particulate Filter)列为标准配备，减低对于环境的影响。但是鉴于国内的环保政策，引进2.0升FSI汽油引擎的可能性比较大。另外，斯柯达Scout采用独自研发的四轮驱动技术，并且车身内外增加了多项越野装备。
斯柯达Scout越野车型的引进，不仅完善了斯柯达品牌的产品布局，同时也为消费者提供了更多的选择。那么斯柯达Scout越野车型又会给我们带来哪些惊喜？随着时间的推移，答案也即将揭晓
大众汽车集团(中国)10月11日宣布，2007年全年在中国市场的销量预计将达到90万辆。在今年前9个月，大众汽车集团(中国)及其两家整车合资企业——上海大众汽车有限公司、一汽-大众汽车有限公司在中国内地及港澳地区的新车零售量又创历史新高，达到了684,786辆，比去年同期增长了30.2%。其中大众汽车品牌的新车零售量总计达到594,270 辆(包括大众进口车6,322辆)，同比增长27.9%；奥迪品牌新车零售量为76,168 辆(包括奥迪进口车6,504辆)，同比增长 25.7%；斯柯达品牌也创下了14,094辆的零售佳绩(含斯柯达进口车208辆)。 　　大众汽车集团董事长文德恩教授说：“我们今年在中国市场的新车零售量力争达到90万辆，大众汽车集团在中国的重组计划进展顺利，为应对今后全球范围内都将日趋激烈的市场竞争，做好了充分准备”。关于大众汽车集团在中国推进的奥林匹克计划，大众汽车集团(中国)总裁兼CEO范安德博士表示：“大众汽车集团(中国)不仅有信心完成全年90万辆这一全新销售目标，而且我们的利润水平也在2007年上半年表现不俗的基础上，保持了在第三季度的进一步增长”。　　自2005年10月推出以来，大众汽车集团在中国实施的“奥林匹克”重组计划已取得了阶段性成功。通过各方面在结构及流程上的优化和改进，大众汽车在中国的两个合资企业―上海大众和一汽-大众的劳动生产率得到了显著提高。为满足未来发展的需要，大众汽车集团(中国)已着手对新投资项目进行评估工作。　　作为 2008 年北京奥运会的合作伙伴，大众汽车集团(中国)将一如既往地致力于成为中国最环保的汽车企业。大众汽车集团(中国)已和上海大众、同济大学携手在上海组建了“柴油出租车示范车队”，由1000 辆装备TDI柴油发动机的帕萨特组成。这是继2005 年后，大众汽车第二次组织柴油示范车队。第一次示范结果就已充分显示，采用了TDI 柴油技术的大众汽车，其油耗和排放均降低了20% 至 30%，体现了大众汽车在节能、环保方面的出色性能。　　大众汽车集团已承诺，在中国积极推进TSI(涡轮增压汽油直喷发动机)、DSG(双离合变速箱)等全球领先的节能技术，2010年达到在华生产主要车型降低油耗和排放20%以上的目标。目前，新上市的大众汽车迈腾和斯柯达明锐已采用了TSI新技术。在市场产生需求时，TDI等现代柴油机技术也将进入中国。　　# # # 　　大众汽车集团　　大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2006年，大众汽车集团全球新车零售量达573万辆。集团目前拥有8大汽车品牌：大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。　　大众汽车集团在中国　　大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系，20多年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立，上海大众目前已发展成为中国最大的轿车企业。1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立，目前是国内第二大轿车企业。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速器的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车、奥迪、斯柯达、宾利和兰博基尼等品牌均在华开展业务。 大众汽车集团(中国)10月11日宣布，2007年全年在中国市场的销量预计将达到90万辆。在今年前9个月，大众汽车集团(中国)及其两家整车合资企业——上海大众汽车有限公司、一汽-大众汽车有限公司在中国内地及港澳地区的新车零售量又创历史新高，达到了684,786辆，比去年同期增长了30.2%。其中大众汽车品牌的新车零售量总计达到594,270 辆(包括大众进口车6,322辆)，同比增长27.9%；奥迪品牌新车零售量为76,168 辆(包括奥迪进口车6,504辆)，同比增长 25.7%；斯柯达品牌也创下了14,094辆的零售佳绩(含斯柯达进口车208辆)。 　　大众汽车集团董事长文德恩教授说：“我们今年在中国市场的新车零售量力争达到90万辆，大众汽车集团在中国的重组计划进展顺利，为应对今后全球范围内都将日趋激烈的市场竞争，做好了充分准备”。关于大众汽车集团在中国推进的奥林匹克计划，大众汽车集团(中国)总裁兼CEO范安德博士表示：“大众汽车集团(中国)不仅有信心完成全年90万辆这一全新销售目标，而且我们的利润水平也在2007年上半年表现不俗的基础上，保持了在第三季度的进一步增长”。　　自2005年10月推出以来，大众汽车集团在中国实施的“奥林匹克”重组计划已取得了阶段性成功。通过各方面在结构及流程上的优化和改进，大众汽车在中国的两个合资企业―上海大众和一汽-大众的劳动生产率得到了显著提高。为满足未来发展的需要，大众汽车集团(中国)已着手对新投资项目进行评估工作。　　作为 2008 年北京奥运会的合作伙伴，大众汽车集团(中国)将一如既往地致力于成为中国最环保的汽车企业。大众汽车集团(中国)已和上海大众、同济大学携手在上海组建了“柴油出租车示范车队”，由1000 辆装备TDI柴油发动机的帕萨特组成。这是继2005 年后，大众汽车第二次组织柴油示范车队。第一次示范结果就已充分显示，采用了TDI 柴油技术的大众汽车，其油耗和排放均降低了20% 至 30%，体现了大众汽车在节能、环保方面的出色性能。　　大众汽车集团已承诺，在中国积极推进TSI(涡轮增压汽油直喷发动机)、DSG(双离合变速箱)等全球领先的节能技术，2010年达到在华生产主要车型降低油耗和排放20%以上的目标。目前，新上市的大众汽车迈腾和斯柯达明锐已采用了TSI新技术。在市场产生需求时，TDI等现代柴油机技术也将进入中国。　　# # # 　　大众汽车集团　　大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2006年，大众汽车集团全球新车零售量达573万辆。集团目前拥有8大汽车品牌：大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。　　大众汽车集团在中国　　大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系，20多年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立，上海大众目前已发展成为中国最大的轿车企业。1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立，目前是国内第二大轿车企业。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速器的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车、奥迪、斯柯达、宾利和兰博基尼等品牌均在华开展业务。 大众汽车集团(中国)10月11日宣布，2007年全年在中国市场的销量预计将达到90万辆。在今年前9个月，大众汽车集团(中国)及其两家整车合资企业——上海大众汽车有限公司、一汽-大众汽车有限公司在中国内地及港澳地区的新车零售量又创历史新高，达到了684,786辆，比去年同期增长了30.2%。其中大众汽车品牌的新车零售量总计达到594,270 辆(包括大众进口车6,322辆)，同比增长27.9%；奥迪品牌新车零售量为76,168 辆(包括奥迪进口车6,504辆)，同比增长 25.7%；斯柯达品牌也创下了14,094辆的零售佳绩(含斯柯达进口车208辆)。 　　大众汽车集团董事长文德恩教授说：“我们今年在中国市场的新车零售量力争达到90万辆，大众汽车集团在中国的重组计划进展顺利，为应对今后全球范围内都将日趋激烈的市场竞争，做好了充分准备”。关于大众汽车集团在中国推进的奥林匹克计划，大众汽车集团(中国)总裁兼CEO范安德博士表示：“大众汽车集团(中国)不仅有信心完成全年90万辆这一全新销售目标，而且我们的利润水平也在2007年上半年表现不俗的基础上，保持了在第三季度的进一步增长”。　　自2005年10月推出以来，大众汽车集团在中国实施的“奥林匹克”重组计划已取得了阶段性成功。通过各方面在结构及流程上的优化和改进，大众汽车在中国的两个合资企业―上海大众和一汽-大众的劳动生产率得到了显著提高。为满足未来发展的需要，大众汽车集团(中国)已着手对新投资项目进行评估工作。　　作为 2008 年北京奥运会的合作伙伴，大众汽车集团(中国)将一如既往地致力于成为中国最环保的汽车企业。大众汽车集团(中国)已和上海大众、同济大学携手在上海组建了“柴油出租车示范车队”，由1000 辆装备TDI柴油发动机的帕萨特组成。这是继2005 年后，大众汽车第二次组织柴油示范车队。第一次示范结果就已充分显示，采用了TDI 柴油技术的大众汽车，其油耗和排放均降低了20% 至 30%，体现了大众汽车在节能、环保方面的出色性能。　　大众汽车集团已承诺，在中国积极推进TSI(涡轮增压汽油直喷发动机)、DSG(双离合变速箱)等全球领先的节能技术，2010年达到在华生产主要车型降低油耗和排放20%以上的目标。目前，新上市的大众汽车迈腾和斯柯达明锐已采用了TSI新技术。在市场产生需求时，TDI等现代柴油机技术也将进入中国。　　# # # 　　大众汽车集团　　大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2006年，大众汽车集团全球新车零售量达573万辆。集团目前拥有8大汽车品牌：大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。　　大众汽车集团在中国　　大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系，20多年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立，上海大众目前已发展成为中国最大的轿车企业。1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立，目前是国内第二大轿车企业。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速器的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车、奥迪、斯柯达、宾利和兰博基尼等品牌均在华开展业务。