神马文学网模型车扭力限制器介绍
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/05/01 15:29:09
模型车扭力限制器介绍
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模型车扭力限制器 来源：张杰[点击放大]刚上手的模友在阅读模型车相关文章的时候会听说“扭力限制器”这么个名词，但是却并不知道其位置和功用，这里我给大家做一个简单的介绍，并教大家如何调整扭力限制器，让模型车发挥应有的性能。?扭力限制器的形态及功用
扭力限制器一般安装于遥控车齿轮变速箱第一级大齿轮上，如图，主要由摩擦片、扭力杆和齿轮组成，两片摩擦片与齿轮形成三明治状的夹心结构，通过调整摩擦片后面的螺丝及弹簧松紧度，可以调整模型车的扭力输出范围，避免因为扭力过大而造成变速箱齿轮的损坏。
模型车扭力限制器调整 来源：张杰[点击放大]模车装备 模型制作 模型基础 [an error occurred while processing this directive]遥控玩具 遥控飞机 遥控汽车 [an error occurred while processing this directive]遥控玩具 遥控飞机 遥控汽车扭力限制器的调整
扭力限制器的调整是根据车辆使用环境和使用要求来决定的，一般来说，平路跑车对于齿轮的扭力要求不高，齿轮过载的情况发生得少，可以拧死限制器螺丝，也就是说，这种情况下，扭力限制器是不发生作用的，为了保证车辆的使用安全，建议将螺丝拧死后回松一圈螺丝。如果是模型越野车和大脚车的话，对扭力输出就有很高的要求，如果扭力设置不好，齿轮有可能损坏，一般跑车情况下，螺丝拧死后回松2-4圈，如果暴力程度很大的话，可以再多回松一圈，但是这种调整是经验调整，需要一些修正，跑车结束后可拆开限制器，如发现齿轮热变形融化或者摩擦片损耗严重，可以判断螺丝过松，摩擦片过度磨损造成高温，螺丝应该拧紧2圈左右。到此，模型车扭力限制器原理及调整方法介绍完毕。
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