发改委涨油价蹊跷之处

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/30 06:22:10

12月22日零时,发改委再次上演半夜鸡叫的把戏,93号汽油上涨0.25元,达到创纪录的7.17元/升。此次涨价除了照旧招来一片骂声,蹊跷之处有二:

其一,涨价前,没有任何前兆,以往还有些舆论铺垫和预热的功课,这次都没做,不怕挨骂,径直上涨;

其二,涨价后,一些加盟的民营加油站继续奉行以往的降价促销策略,降价幅度继续保持在0.25~0.40元之间。西三环我住家附近有一家花园桥加油站,23号白天,4毛钱的降价促销广告牌依然醒目。同一天在顺义101国道,我上课的一家民营加油站,靠近一个叫做“意大利农潮的豪宅区,鲜红的超大字体降价广告居然贴到了马路边上,格外招人眼球。

这就形成了一个十分有趣而又不可思议的割裂现象:一方面是石化垄断双雄在赤裸裸涨价,另一方面是加盟的民营加油站在努力降价促销。此种乱像,纷纭驳杂,让人如堕五里雾中。

第一种现象,发改委及其卵翼下的石化双雄挨骂挨皮了,脸皮增厚,索性去做泼皮牛二,这个不难理解;

第二种现象,民营企业逆势而上搞油品降价,这却难以理解。都在奔钱去,莫非他们要学雷锋?

作为一个教书人,给人一碗水,自己先要有一桶水;让人整明白,自己首先不能糊涂。

数据一:卓创资讯公布的数据显示:3月份以来,国内汽油、柴油的出口价(折合为人民币后)约是5012元/吨、4644元/吨。该价格要比中国众多加油站挂出的汽柴油零售价明显低出一截。低多少?

数据二:《第一财经日报》对比了涨价前沈阳、北京、上海及广州四个地区的油价,发现93号汽油的最高零售价为每吨8666元~9137元之间,0号柴油最高零售价略低一点,但最便宜的也要每吨7408元。

这样算下来,汽柴油出口价要比国内零售价至少便宜3400元、2700元。也就是说,国内外油价正在倒挂。

这就很奇怪了:一方面以低于国内成品油税前价10%的价格向海外出口,另一方面又在国内谋求成品油提价。石化双雄凭借其市场垄断地位,正在制造“内外有别”的油价。成品油低价出口,国内还一个劲提高价格,实在令我们这些谙熟市场营销的人士费解。

光骂他脸皮厚并不足以说明问题的本质,这其中应该还有更为深刻的内在因素。

数据三:卓创资讯的报告数据又称,国内汽柴煤油3月末有1854万吨左右的库存,这部分库存占同期产量的30%左右。另有媒体指,这以后的库存继续有增无减。

造成这种情况的原因,是国内需求不足,需要通过其他方式卖掉产品。有媒体报道称,中石化自行掏出了一些补贴来鼓励各炼厂加大出口力度。

按照市场竞争规律,国内既然需求不足,就应该像冰箱、彩电一样,搞降价促销。成品油市场应该有极大的降价空间,一如不少民营加盟加油站所为。民营企业嗅到了这种不祥之气,所以一再降价促销,因为它实在斗不过石化双雄,被盘剥得很少利润空间,只好通过降价,并且实现规模化经营来盈利。同样受利益驱动,中石化、中石油等垄断企业大幅降价却基本成为不可能。因为垄断国企很少改革动力,降价是找死,不降价是等死,只好运用权力,堤外损失堤内补,国外降价国内提价。

谈到此次涨价,发改委自己解释说:“如果油价调整一拖再拖,会使成品油调价机制陷入名存实亡的境地,这些都是此次油价调整的原因。”