蜀道不再难 宜万半日还-大众日报数字报

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蜀道不再难 宜万半日还

  • 日期:20101223
  • 作者：新华社发
  • 来源：大众日报
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    12月22日上午，列车行驶在宜万铁路万州铁路大桥上。

    当日，我国建设难度最大的山区铁路“宜万铁路”正式通车。运营初期，宜万铁路将开行旅客列车5对，从2011年1月11日起将开行14对。该条铁路通车后，川渝鄂地区出行至武汉、南京、上海的时间将缩短到5至 9小时。

    宜万铁路集“西南山区铁路艰险之大成”，是我国施工难度最大的山区铁路；全线共有隧道、桥梁400余座，占线路总长的74% ，为世界之最；平均每公里造价 6000多万元，两倍于青藏铁路，是我国单公里造价最高的铁路；总里程377公里，修建耗时 7年，年均进度仅50多公里，是我国单公里修建时间最长的铁路。

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