【图】再发技术帖——————关于凯越适用机油的盖棺定论

看了很多大家关于凯越车用机油的帖子，觉得大都没有针对性，所以，整理一下手头材料，结合自身使用的经验，发表下自己的建议，希望对大家有帮助！

关于凯越用的机油我想我们首先要了解我们凯越的发动机

国产别克凯越采用的是E-Tec II 1.6和1.8升发动机，还有一些小车也是这样的。我们来看看：

E-Tec II 1.4 E-Tec II 1.6 E-Tec II 1.8

国内别名 Twin-Tec 1.4 Twin-Tec 1.6 Twin-Tec 1.8

厂商型号 L95 L91 N/A

国产型号 N/A F16D3 T18SED

凸轮轴布置 DOHC 16V DOHC 16V DOHC 16V

缸盖材质 铝合金 铝合金 铝合金

缸体材质 铸铁 铸铁 铸铁

进气技术 可变进气歧管 可变进气歧管 可变进气歧管

VVT技术 无 无 无

最大功率kW 69/6000 78/6000 88/6000

最大扭矩Nm 128/4000 142/4000 158/4400

这款发动机绝对不先进，但是我敢说绝对够用，大家也不要费劲研究它的血统问题了~~~

针对我们凯越的发动机，厂家提供了主要两款原厂油SM5-30的长城OEM矿物油和SM5-30的壳牌OEM的半合成油，这两款机油已经可以满足大多用户的要求，建议搞不太懂的朋友还是要使用这两款，原因就是市场上假油太多，最低原厂的有保证！但是，不要相信4S给你编造的神话~~它仅仅是相当于市面上200元以下油的程度而已，推荐原厂油是因为怕有些初级车主买到假油

接下来，我来向大家介绍下，专业一点，也就是对我们的凯越性能要求严格一点的车主需要选择的机油---------其实也就是我们常见的几大品牌（注意不要买到假货）美孚，壳牌，嘉实多~~~下面我来一一介绍这几大产品中适合凯越的油

美孚————这个国际大品牌我不多介绍了，大家网上找下，百年历史的老牌子了，它的旗下有数款产品适合凯越，美1号，美速霸2000，等等，但是这两款的5-30/40型号价钱很贵，所以如果你中意美孚，我推荐你使用EP，也就是水美一号，也就是美国产的美1号，一升装的，大家可以看我的相关帖子，效果很不错，使用后车子动力很好，缺点是对噪音抑制不好，这也是美孚系列的品牌特点，对动力有特殊要求的朋友推荐！

当然除了EP，还有性价比更高的ESP，就是使用时间，也就是换油时间比不EP

如果有的朋友车子前期保养做的不是很好，或是用车环境不好，经常短徒行驶，频繁起停，空气质量差，车子动力减弱，那么，针对这种症状的凯越，我推荐使用嘉实多！这个牌子的机油很重视车辆的养护和清洁！嘉实多牌子适合凯越的有——————磁护和黑嘉，这两款油我就不多说了，大家可以百度下

重点我要说的，是最适合凯越的机油——————壳牌！

壳牌的油所以说它适合我们，因为它本身就是给通用做OEM的，而且壳牌所崇尚的清洁和轻巧动力也顺应我们的车子需求！推荐的机油款有————蓝壳！！绝对首选，各方面性价比最高，最适合凯越，这是我实验后的结果，与凯越发动机结合最完美，价钱也公道，唯一问题就是假货巨多，只要你买的是真的，那蓝壳绝对不会让你失望

如果有更高的要求，那就上灰壳，呵呵顶几的壳牌油，一分钱一分货，本人没用过，没有发言权，但我相信会比蓝壳更好！

我说到这了，也许有的朋友会说，你推荐的太老套了，我们都知道啊，但我要说的是，这是本人经过使用了解后推荐的，是真知灼见！如果你还不满足，觉得灰壳都不能满足你对你的车子要求，那么，请看我接下来要介绍的几款发烧级油品，也可说是补品，哈哈

一、REDLINE/红线，来自美国汽车改装界的极限品牌，性能完全超越民用品牌，适合暴力驾驶人士，完全合成无脂油，本人的GS300就是用的这油，挡档红线换档，相当于汽车发动机的兴奋剂，暴力之余，不伤害引擎，值得发烧车友尝试（我推荐的都是适用凯越的型号）

二、摩特，来自法国的高性能油，极品是8100，我的GS300也用过，低温效果超越红线，凯越没舍得用过~`别问我价钱，很昂贵~~

三、托库，美国改装车品牌，全合成油品，摩托车用的很多，也是适合暴力驾驶，对引擎震动特别是高转震动控制的很好，不想暴缸又经常拉高转的别心疼钱，换它吧，呵呵，个人觉得舒适为主的凯越用它浪费~

总结：经过个人的使用了解，个人觉得最适合凯越的油品应该如西藏老孙所言，是蓝壳，换后那种安静的加速真的很让人着迷~另外，水美EP也很不错，最恶劣的环境也可以8000公里以上换油！嘉实多目前凯越还没用过，暂时不发表意见，发烧级别油品个人觉得红线就到头了，也是目前我凯越用过的最好的油，再高严重浪费了，另外红线对日常养护也很到位！

以上是本人对广大车友换油方面的一点意见，希望大家踊跃拍砖！因为我们都在不断的成长中，希望雪姐鼓励！！3个小时完成！