俺的资料2号

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 21:22:30
  武昌中北路连接大桥与二桥的内环线,早上八点不到周家大湾被附近的拆迁户堵得水泄不通.这可苦了要途经这里的上班族,我估计有一大堆人上班又得迟到了.前些日子,这事已在姚家岭发生过.笔者不得不小步离开这,不过,扛着小板凳,拿着扇子的大爷大妈却还在源源不断过来"声援".

  武汉本来就三镇两江分隔,公交线路不是太多而是太长。如今大力推广空调专线,普线车在上下班高峰几乎很难见到。现在的武汉就如同一个大工地,到处都在维修改造,站点也挺乱的。我每天都要经过武昌火车站,总是堵车,老是迟到受罚没有办法啊!

 在武汉周末出行,堵车堵的人崩溃!坐在公交车里,看到外面拥挤的车辆,想起很多。
    首先,武汉道路建设确实存在如各位网友所说的规划不合理,反复施工,同时施工等不合理现象。这些是当权者的造成的。我们无法管。
    其次,对于我们普通老百姓来说,可以做的是什么呢?那就是从我做起,遵守交通规则,即使堵车,只要车辆有序,不乱闯红灯,不占道,不硬往前面塞,可能会好一些。
最重要的是,希望绿色出行,公交优先!很多年前都听说过的国外某城市提倡乘公交上班出行,好像以前还听说哪个大城市的市长主动做公交车上下班的事情。
    对于私家车,国家只把私家车的产量和销量作为经济发展的成就,而忽视了带来的问题!
    问题一:堵!
    问题二:空气污染!为什么气候异常,雪灾也算是气候异常的表现,如美国灾难片《后天》,即将上演的《2012地球毁灭》。空气污染也是环境污染,大量有毒气体污染空气和环境,如二氧化碳造成温室效应,导致气候变暖,地球自身膨胀,气候就会异常,冷的时候冷,热的时候热,灾害天气的出现。南极冰川融化,海平面上升,细菌病毒的繁衍变异。非典、禽流感、甲型流感每隔3-5年,2-3年就会出现。  假设:全世界私家车能有效控制数量和适时自驾出行,能乘公交尽量乘公交出行,可能对缓解堵车和环境污染带来正面影响。  联想:武汉的“资源节约型,环境友好型”社会建设的如何啊?有没有总指挥负责,有没有目标,有没有考核标准?
国家给武汉一个机会,不知道能不能利用好?