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来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/28 04:32:41
台北101大厦的电梯配置
信心与最尖端的建筑技术融合起来挑战自然的力量。首先要从心理上树立起信心，其次是对付更加实际而具体的危险：台风和地震。各方因素共同保护和支撑着世界第一高楼：台北101大楼。它以508米的高度超过了马来西亚的吉隆坡国油双子塔（PetronasTwin Towers），后者的高度“只有”452米。
这座具有101层并因此而得名的大楼处在受台风和地震威胁的地区，无疑是建筑上的一大挑战。事实上，台湾岛地处地球上一个很不平静的地区，台风和地震成了家常便饭。“我们所面临的是最不利于修建摩天大楼的环境。”建筑师王重平这样说，不过这也不能使他动摇。
台北101大楼像一根竹竿竖立在这座亚洲城市中，竹子在东方文化中是力量和生命力的象征。大楼的外形呈竹节状，以吉祥的数字“81,作为设计单元，每8层为一个单元。事实上，考虑到它艰难的建筑过程，也的确需要一些运气。大楼于1998年开始动工，到2001年，当时它还只是个四面透风的钢筋水泥架子时，就经历了一场强烈台风的洗礼，阵风的速度甚至达到时速240公里。2002年3月，它又遭受到极为猛烈地震的打击，造成了5名工人死亡。除了大自然的肆虐之外，大楼还受到了人为因素的影响。事实上，由于大楼原先恰好位于飞机航线上，曾被强
令最高建88层。工程因此停顿了一年，最后决定将飞机改道，为这座富于象征意义的高塔留出自由的空间。
就这样，在经受住了地震、恶劣天气、以及各种不利因素之后，台北101大楼于去年底竣工，创造了新的高度纪录。
移动的重心
要建造这样一座高楼，它需要的是最尖端的技术。频发的地震将被大厦的弹性结构吸收，这种结构允许大厦在每个方向上摇摆可达60厘米。根据计算，台北101大楼能够抗得住里氏7一8级的地震和时速达300公里的阵风。
不过，这座摩天楼最具革新性的地方在于它所采用的减小由风引起的晃动和摇摆的阻尼系统。在92层，悬垂下来一个重800吨（相当于一列火车的重量）、直径5.5米的钢球。它可以自由摆动，就像一个天然的摆：在遇有强风时，大球的移动方向与大楼的摆动方向相反（见图片及文字），这样有利于大楼的稳定。
大厦的骨架由钢筋、水泥立柱和横梁组成，为了建造摩天大楼都进行了加固强化，以同时兼顾“轻便”和高强度。在纽约双塔遭袭之后，王重平重新检查了大楼的设计，并计算出大厦可以抗得住飞机的撞击，因为热量达不到像美国摩天大楼那种令钢柱熔化的地步。
意大利的技术也为台北101大楼的建造贡献了一份力量。事实上，莫里亚诺威尼托的一家公司用12万平方米的玻璃和铝合金板覆盖了大楼的表面。安装1 ．6万块玻璃幕墙花了两年时间，总面积为2．5万平方米，相当于5个足球场。玻璃幕墙厚超过3厘米，经过了抗台风检验。强度试验是通过飞机发动机产生时速300公里的风进行的。另外，这些玻璃幕墙不会因大厦的弯曲
而破碎。
以时速60公里上升的电梯
在设计摩天大楼时，主要问题之一就是大楼是否方便人们生活的问题。这座101层的大厦有写字楼、服务设施和餐厅，每天有1.5万人进进出出，俨然一个小王国。为了避免拥堵和长时间地等候上下楼，大厦将安装34部电梯，这是世界上速度最快的电梯（又一项世界纪录）：上升速度超过时速60公里，下降时速为36公里。其中有两部是旅游观光电梯，供游客从高处鸟瞰这座城市：从地面直接升到90层仅用39秒，然后再步行一层就到了91层的观光平台。
但不管怎样，台北l0l大楼的所有纪录将在短期内被打破。上海正在建造环球金融中心，2007年它将创造新的纪录。王重平最后说：“这是不可阻挡的。如今的技术，可以建造比这高一倍的大楼，只不过成本是个问题。”看来，只要有人肯出钱，就可以建1公里高的摩天大楼了。
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信心与最尖端的建筑技术融合起来挑战自然的力量。首先要从心理上树立起信心，其次是对付更加实际而具体的危险：台风和地震。各方因素共同保护和支撑着世界第一高楼：台北101大楼。它以508米的高度超过了马来西亚的吉隆坡国油双子塔（PetronasTwin Towers），后者的高度“只有”452米。
这座具有101层并因此而得名的大楼处在受台风和地震威胁的地区，无疑是建筑上的一大挑战。事实上，台湾岛地处地球上一个很不平静的地区，台风和地震成了家常便饭。“我们所面临的是最不利于修建摩天大楼的环境。”建筑师王重平这样说，不过这也不能使他动摇。
台北101大楼像一根竹竿竖立在这座亚洲城市中，竹子在东方文化中是力量和生命力的象征。大楼的外形呈竹节状，以吉祥的数字“81,作为设计单元，每8层为一个单元。事实上，考虑到它艰难的建筑过程，也的确需要一些运气。大楼于1998年开始动工，到2001年，当时它还只是个四面透风的钢筋水泥架子时，就经历了一场强烈台风的洗礼，阵风的速度甚至达到时速240公里。2002年3月，它又遭受到极为猛烈地震的打击，造成了5名工人死亡。除了大自然的肆虐之外，大楼还受到了人为因素的影响。事实上，由于大楼原先恰好位于飞机航线上，曾被强
令最高建88层。工程因此停顿了一年，最后决定将飞机改道，为这座富于象征意义的高塔留出自由的空间。
就这样，在经受住了地震、恶劣天气、以及各种不利因素之后，台北101大楼于去年底竣工，创造了新的高度纪录。
移动的重心
要建造这样一座高楼，它需要的是最尖端的技术。频发的地震将被大厦的弹性结构吸收，这种结构允许大厦在每个方向上摇摆可达60厘米。根据计算，台北101大楼能够抗得住里氏7一8级的地震和时速达300公里的阵风。
不过，这座摩天楼最具革新性的地方在于它所采用的减小由风引起的晃动和摇摆的阻尼系统。在92层，悬垂下来一个重800吨（相当于一列火车的重量）、直径5.5米的钢球。它可以自由摆动，就像一个天然的摆：在遇有强风时，大球的移动方向与大楼的摆动方向相反（见图片及文字），这样有利于大楼的稳定。
大厦的骨架由钢筋、水泥立柱和横梁组成，为了建造摩天大楼都进行了加固强化，以同时兼顾“轻便”和高强度。在纽约双塔遭袭之后，王重平重新检查了大楼的设计，并计算出大厦可以抗得住飞机的撞击，因为热量达不到像美国摩天大楼那种令钢柱熔化的地步。
意大利的技术也为台北101大楼的建造贡献了一份力量。事实上，莫里亚诺威尼托的一家公司用12万平方米的玻璃和铝合金板覆盖了大楼的表面。安装1 ．6万块玻璃幕墙花了两年时间，总面积为2．5万平方米，相当于5个足球场。玻璃幕墙厚超过3厘米，经过了抗台风检验。强度试验是通过飞机发动机产生时速300公里的风进行的。另外，这些玻璃幕墙不会因大厦的弯曲
而破碎。
以时速60公里上升的电梯
在设计摩天大楼时，主要问题之一就是大楼是否方便人们生活的问题。这座101层的大厦有写字楼、服务设施和餐厅，每天有1.5万人进进出出，俨然一个小王国。为了避免拥堵和长时间地等候上下楼，大厦将安装34部电梯，这是世界上速度最快的电梯（又一项世界纪录）：上升速度超过时速60公里，下降时速为36公里。其中有两部是旅游观光电梯，供游客从高处鸟瞰这座城市：从地面直接升到90层仅用39秒，然后再步行一层就到了91层的观光平台。
但不管怎样，台北l0l大楼的所有纪录将在短期内被打破。上海正在建造环球金融中心，2007年它将创造新的纪录。王重平最后说：“这是不可阻挡的。如今的技术，可以建造比这高一倍的大楼，只不过成本是个问题。”看来，只要有人肯出钱，就可以建1公里高的摩天大楼了。
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