神马文学网不要等到警告灯亮才去加油
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/29 23:25:01
很多老司机特别是开过高级轿车的老司机，绝对不会等油表警告灯亮了才加油。须知，现在的轿车都是电喷发动机，其电喷的油泵就安装在油箱内的，由于电喷的油压较高才能形成油液雾化，在发动机的气缸内燃烧充分－－只要发动机启动油泵就得不断的连续运转进行供油，而只要油泵运转，泵体的温度就会增高，轿车设计绝大多数是依靠油泵浸在油箱的燃油中来降温的。燃油警告灯亮起，说明油面已低于油泵的高端处，此时继续行驶对油泵是由害处的，最直接的影响是缩短油泵寿命，偶尔还会发生油泵停止工作的情况，随即发生行驶中的车子熄火并导致没有刹车和方向！这是很危险的！本人从来就不等油表警告灯亮起来才加油，因此对这个灯到底有几种颜色不清楚，记得提车的时候是黄色的，后来再也没有让这个灯亮起来，因为我知道凯越用户手册上提示，警告灯亮起的时候必须尽快加油。
由于一些车主的车子油箱经常存油太少或耗尽燃油，导致油泵过早报销的事例数不胜数，但是还是有车友前赴后继的把油箱跑空了才去加油，这是车主极其不应该发生的低级错误！对于行驶过2～3万公里以上的车子，存油太少还有一个坏处，就是油泵有可能将油箱底部长期积存的沉淀物抽起来，造成阻塞油泵或阻断油路而引起故障，有的老车突发性的间歇熄火、引擎抖动、动力衰减等毛病与此有关，这种情况和加入劣质燃油的道理是一样的。
说到这里，再补充说一下油箱加满还是不加满的问题：1、在市区行驶的一般情况下加油，最好加到三分之二就可以了，一是减少车子的载重量，少耗油，二是有足够的油液来冷却油泵；2、跑长途或实测油耗，是可以加满油箱的，但是必须注意留有少许空间，即加到油枪跳起就不要继续往里面灌加了，因为现在的大多数轿车都有油气搜集碳罐，其搜集的油（碳）气来自于发动机和油箱，如果油箱加的超满，容易导致一部分燃油流进碳罐，造成对气缸工作的不利影响。有的车友看见出租车司机用摇晃车身的办法把油箱加的超满，也跟着学（人家的老桑塔纳、老捷达车是没有碳气储备罐的，超满也无问题），把自己的凯越车油箱也这么加，那可是在害你的爱车啊！油枪跳起的功能，一方面是自动关闭加油，还有一方面就是为轿车油箱预留空间，防止燃油流进碳罐。车友们不可不知啊。
至于什么情况下需要去加油，也没有一定之规，只要能够做到不亮油表警告灯就行。我的一般做法是，看见油表指针到第一个刻度的时候就去加油。一来不会出现急用车时，慌张的担心路上没有油，二来不用担心油箱里的油泵缺乏冷却而产生不应出现的故障。