缺的不是柴油,缺的是涨价的理由
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 10:47:14
这二天整个四川都加不到柴油了,要是一定要加,黑市的柴油已经涨到14元一升了。吓不吓人!
到网上一搜,果然不只是四川是这样,全国无不如此,这样的局面对国内已经危如累卵的物价体系无疑又是一记重击。物流成本的增加必然要传导到最后的商品零售价上来。
二个石油老大恐怕是世界上最无可理喻的怪胎公司了,这边整个中国缺柴油,那边他们却用比国内低的多的价格大肆出口柴油,你如果说他们贪图暴利,这似乎也不像。你说他们不忍心眼看外国人民缺燃料学习雷锋好榜样救外国人民于水火,他们似乎还没有这个觉悟。那么他们这样做的目的是什么呢?目的很简单:他们这样做的目的就是要绑架中国的千千万万用户,逼迫中央政府给他们提价,提价,再提价。
他们可以用一千多万买一盏吊灯挂在大厅里落灰,也可以一次在北京购置几百套豪宅以供自己享受,拿着比全国平均工资高5倍的工资还喊成本太高。
当然还有发改委,二石油不给市场供应,你不可以进口吗?国际上便宜的柴油满大街都是,你们却把持着进口的配额不放,配合它们把国内的柴油炒作起来。你们居心何在?
还有国内的新闻媒体,柴油供应如此紧张了,却不见有任何报道,任由事态的发展。党中央,国务院领导们能接触到的那些有资格汇报的人都是报喜不报忧的,那个敢讲一句半句真话,新闻媒体也不说,大BOSS们还以为我们的柴油多的没地方放了,必须出口以缓解库存压力。
现在柴油车都趴窝了,我的那个朋友只好借车去十多公里外的学校接孩子,另外一个跑运输的朋友干脆就在家里待岗了,吃饭无疑都成了问题。他们的损失找谁去索赔,二石油和发改委真正不是东西!
可是老百姓除了骂骂大街,又能把他们怎么样呢?
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