神马文学网潮州广济桥（湘子桥）的前世今生（组图） [图片]
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潮州广济桥，历史上曾以其“拱桥、梁桥、浮桥相结合”的独特风格，被中国著名的桥梁专家茅以升先生誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。而脍炙人口的潮州湘桥民谣“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲。廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜。”更是以其朗朗上口的独特魅力为潮州人世代传唱。随着时间的推移和时代的变迁，对于昔日湘桥的风采，世人已日渐模糊，所幸的是之前留下来的老照片，忠实地记录了近代湘子桥已几乎快被人遗忘的风貌……
这张由英国旅行摄影师约翰·汤姆森拍摄于清同治七年（1868年）的照片，是迄今为止被发现的广济桥最早照片。
这是二十世纪初美国发行的明信片上的广济桥。
二十世纪初广济桥中段的十八梭船
1921-1923年的广济桥。
侵华日军随军记者所拍摄的1939年7月的广济桥
有钱人过桥不用自己走,而是坐轿子,桥上轿夫的身影清晰可见.
二十世纪三十年代广济桥中段的十八梭船.
二十世纪四十年代的广济桥，从这角度可看到铸于清雍正三年（1724年）的鉎牛。
鉎牛旁边的摊档是在“算命”的。
1958年中间十八艘梭船被拆除后改建为“桩承台式钢架梁”，潮州人称之为“铁桥”，1959年4月1日汽车第一次从桥上驶过。
1976年的广济桥，桥面两边增修了人行道，大大改善了广济桥的交通状况，当时桥上交通非常繁忙。
1939年日军入侵潮州，炮轰广济桥，这是当时被炸断的一条桥面石梁。
残破不堪的桥墩，八百多年来稳固地矗立在韩江中，见证的广济桥的风雨沧桑。
这是1980年潮州市机械厂铸的鉎牛，原来的鉎牛在“文革”期间被毁。
这是广济桥的老桥面（古石梁），其中有部分仍被完好地保留在原来的位置上。
这个场景对潮州城里人来说都不陌生，每年“湘桥春涨”时家住桥东的市民涉水进城做工成了一道特别的风景。
2003年广济桥全面维修前，特地留个影，好让后人记住她曾有的风采。
2007年6月18日，当日，广济桥修复庆典仪式在广东省潮州市举行。位于潮州古城东门外的广济桥（又名湘子桥）修复工程于2003年10月开工，工程对桥墩进行维修加固，并恢复明代该桥“十八梭船”的启闭式浮桥以及桥上亭台楼阁的独有风格。该桥始建于南宋乾道七年（公元1171年），全长约518米，与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称“中国四大古桥”。
潮州广济桥（湘子桥）的前世今生（组图） [图片]
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