中国汽车工业60年大事记(1949-2009年) — 第一商用车网

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中国汽车工业60年大事记(1949-2009年)第一商用车网   [09年10月09日]   作者:中国汽车报 吕钊凤   责任编辑:路得    
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        编前:新中国成立60年来,中国汽车工业发展大事不断。我们撷取其中部分大事,展示那些值得我们铭记的里程碑,以纪念60年新中国汽车工业的光辉历程。 

     

        ◆1949年 

     

        10月,中央重工业部成立,重工业部机器工业局筹备组开始着手新中国汽车工业的筹建工作。 

     

        ◆1950年 

     

        3月,重工业部成立汽车工业筹备组,任命郭力为筹备组主任,孟少农、胡云芳为副主任。 

     

        ◆1951年 

     

        3月,政务院财经委员会批准“第一汽车制造厂在长春孟家屯车站对面以西地区兴建”。 

     

        ◆1952年 

     

        8月,中央撤销重工业部,成立第一机械工业部。 

     

        12月,第一机械工业部任命原东北局财经委员会秘书长饶斌为第一汽车制造厂厂长,郭力、孟少农、宋敏之为副厂长。 

     

        ◆1953年 

     

        1月,第一机械工业部在原重工业部汽车工业筹备组基础上组建汽车工业管理局,任命张逢时为局长,江泽民为副局长。 

     

        6月,毛泽东主席亲自签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。 

     

        7月15日,第一汽车制造厂隆重举行奠基典礼。毛泽东主席题词“第一汽车制造厂奠基纪念”的汉白玉基石被放置在厂区中心广场。第一汽车制造厂动工兴建。

     

        ◆1956年 

     

        7月,国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂下线。 

     

        10月14日,第一汽车制造厂正式交工验收;15日隆重举行开工典礼。 

     

        ◆1957年 

     

        12月,洪都机械厂试制成功长江750型摩托车。 

     

        ◆1958年 

     

        3月,南京汽车制配厂试制成功3辆2.5吨载货汽车,经第一机械工业部命名为跃进牌NJ130型汽车。 

     

        5月,第一汽车制造厂试制成功东风牌71型轿车,送往北京向党的“八大”献礼。8月试制成功第一辆红旗牌CA72高级轿车。 

     

        9月,上海汽车装配厂试制成功第一辆凤凰牌轿车。 

     

        ◆1960年 

     

        4月,济南汽车制造厂试制出8吨重型汽车2辆,定名为黄河牌JN150型汽车。 

     

        ◆1963年 

     

        8月,中国汽车工程学会成立大会暨首届年会在长春召开,理事长为江泽民。 

     

        ◆1964年 

     

        10月,中国汽车工业公司在济南召开成立大会,中央任命郭力为经理,彭淦、江泽民、胡亮、史希贤为副经理。 

     

        ◆1965年 

     

        12月,中国汽车工业公司决定成立第二汽车制造厂筹备处,由饶斌、齐抗、李子政、张庆梓、陈祖涛5人组成领导小组。 

     

        ◆1966年 

     

        4月,第一汽车制造厂首批20辆红旗牌三排座高级轿车送往北京。 

     

        ◆1967年 

     

        4月1日,第二汽车制造厂正式破土动工,举行开工典礼大会。9月工程全面开工。 

     

        ◆1974年 

     

        12月,第一机械工业部汽车局和国家建委城建局联合下文,由常州客车制造厂研制大客车专用底盘。 

     

        ◆1975年 

     

        6月,第二汽车制造厂的第一个车型EQ240越野汽车投入生产,后正式定名为东风牌EQ240型越野车。 

     

        ◆1978年 

     

        12月,交通系统联合设计的JT680大型柴油长途客车在广东通过鉴定,随后投入批量生产。 

     

        ◆1979年 

     

        2月,第一机械工业部汽车总局成立,饶斌兼任局长。 

     

        ◆1980年 

     

        6月,《1981至1990年全国汽车车型发展规划纲要》(试行)和《汽车工业调整改组方案》(试行)由国家机械委员会颁发。 

     

        ◆1981年 

     

        9月,上海轿车外资合营项目建议书得到国务院授权国家外国投资管理委员会批准。 

     

        ◆1982年 

     

        5月7日,中国汽车工业公司在北京正式成立,饶斌任董事长,刘守华任副董事长,李刚任总经理,陈祖涛任总工程师,冯克、张兴业、胡信民任副总经理。

     

        ◆1983年 

     

        2月26日,一汽隆重举行生产汽车百万辆庆祝大会。 

     

        4月,第一辆上海桑塔纳牌轿车在上海汽车厂组装成功。 

     

        国家规定汽车生产企业有一定比例的汽车产品自销权。 

     

        7月,中国科学技术协会批准成立中国汽车工程学会。 

     

        12月,重型汽车工业联营公司与奥地利斯太尔公司签订重型汽车制造技术转让合同。 

     

        ◆1984年 

     

        1月15日,中美合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式。  

     

        ◆1985年 

     

        3月21日,中德合资的上海大众汽车有限公司正式成立,董事长仇克,总经理张昌谋。9月,该公司正式开业。  

     

        ◆1986年 

     

        3月,中日双方在天津举行“夏利”轿车许可证转让合同签字仪式。9月30日以“CKD”方式引进生产的第一辆夏利下线。创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹。  

     

        ◆1987年 

     

        5月,国务院决定撤销中国汽车工业公司,组建中国汽车工业联合会,以进一步推进汽车工业管理体制改革。 

     

        6月25日,中国汽车工业联合会正式成立,陈祖涛任理事长。 

     

        ◆1988年 

     

        4月,全国汽车标准化技术委员会在北京成立,负责汽车及摩托车全国标准化工作。 

     

        10月28日起,对载货汽车产品实施生产许可证制度。 

     

        11月,《汽车产品型号中企业名称代号管理办法》发布。 

     

        12月,国务院发布《关于严格控制轿车生产点的通知》,明确规定,除一汽、二汽、上海大众三个轿车生产基地和天津、北京、广州三个轿车生产点外,在全国范围内不再安排新的轿车生产点。 

     

        ◆1989年 

     

        1月,国家计委发布《关于加强小轿车销售管理实施办法的通知》,对国产小轿车出厂价、统一销售价作出规定。 

     

        5月,中国汽车工业联合会和公安部联合颁布了《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》,该目录成为办理车辆牌照的依据。 

     

        ◆1990年 

     

        2月,中国汽车工业联合会更名为中国汽车工业协会,胡信民任理事长。  

     

        ◆1991年 

     

        2月8日,当时中国汽车工业最大的合资企业―――一汽-大众汽车有限公司正式成立,投资额为42亿元人民币。 

     

        ◆1992年 

     

        8月,为深化汽车流通体制改革,中国汽车工业销售总公司在北京正式成立。 

     

        9月,第二汽车制造厂更名为“东风汽车公司”。 

     

        12月,全国汽车产量首次突破100万辆。 

     

        ◆1994年 

     

        7月,国务院发布《汽车工业产业政策》。 这是我国第一部产业政策。 

     

        ◆1995年 

     

        2月,一汽兼并沈阳金杯汽车股份有限公司。 

     

        5月26日,我国首次整车正面碰撞试验在清华大学成功进行。 

     

        9月,中共中央十四届五中全会通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标的建议》,提出汽车工业发展的三个重点:零部件、经济型轿车和重型车。  

     

        ◆1997年 

     

        3月25日,中美合资上海通用汽车有限公司暨泛亚汽车技术中心有限公司的合同和章程在北京人民大会堂签字。上海通用公司成为当时最大的汽车合资企业。  

     

        ◆1998年 

     

        2月,我国第一批WMI(世界制造厂识别)代号公布,机械工业部要求全国所有新生产的汽车、挂车、摩托车等必须从1999年1月1日起,标示VIN(车辆)识别代号。 

     

        5月,广州本田汽车有限公司和东风本田发动机有限公司合资合同正式签署。 

     

        ◆1999年 

     

        1月,北京市在全国率先对新车实施严于国家标准的地方汽车尾气排放法规。2000年1月1日,国家质量技术监督局发布的“车用无铅汽油”强制性国家标准开始实施。  

     

        ◆2001年 

     

        1月1日起,开征汽车购置税,原有的车辆购置附加费取消。 

     

        1月,安徽奇瑞加盟上汽集团,新组建的上汽集团奇瑞汽车有限公司成立。 

     

        6月,我国首辆电动轿车在东风汽车公司问世,并通过了国家有关部门的鉴定。  

     

        11月11日中国加入WTO,今后五年内将降低进口汽车关税,逐步放开进口汽车许可证配额,对外商放开汽车服务贸易市场。  

     

        ◆2002年 

     

        6月,一汽、天汽在北京人民大会堂签署联合重组协议。 

     

        9月,东风汽车公司与日产汽车公司在北京签署长期合资协议,双方联合成立“东风汽车有限公司”,各持股50%。 

     

        ◆2004年 

     

        3月,《缺陷汽车产品召回管理规定》正式发布。6月,一汽轿车股份有限公司开始召回有缺陷的马自达6轿车,被称为“国内第一召”。  

     

        6月1日,《汽车产业发展政策》由国家发改委正式颁布实施。 

     

        9月,上汽奇瑞汽车有限公司正式更名为“奇瑞汽车有限公司”。 

     

        10月28日,上汽集团出资5亿美元收购韩国双龙汽车公司48.9%的股权。这是国内本土汽车公司首次大规模并购海外汽车公司。 

     

        ◆2006年 

     

        4月1日,新汽车消费税开始实施,向小排量车倾斜。按排量不同,购买轿车时所缴的消费税率不再相同,从1.0L排量的3%,到4.0L排量以上的20%,分六档拉开差距。 

     

        7月1日,《机动车交通事故责任强制保险》(简称交强险)实施,原有的商业“三者险”条款和费率全部废止。这是与现行《道路交通安全法》配套的条例,也是我国第一个通过立法予以强制实施的保险险种。  

     

        7月,由中国汽车技术研究中心进行的C-NCAP(中国新车评价规程)全面启动。 

     

        ◆2007年 

     

        1月1日,商务部、国家发改委、工商总局联合发布的《汽车品牌销售管理办法》规定,未经授权的汽车经销商将退出汽车销售市场。 

     

        8月22日,奇瑞第100万辆汽车下线。树立了自主品牌汽车发展里程碑。 

     

        12月26日,上汽集团和跃进集团在北京人民大会堂签署全面合作合同。“上南合作”成为中国汽车业目前为止最大的重组案例。 

     

        ◆2008年 

     

        2月,WTO认为中国实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》违背了中国入世时的承诺,判决中方败诉。中国遭遇了自2001年加入WTO以来的首次败诉。 

     

        5月,汶川地震,汽车业慷慨解囊。 

     

        9月1日起,全面调整汽车消费税政策。提高大排量乘用车的消费税税率,降低小排量乘用车的消费税税率。 

     

        ◆2009年 

     

        1月,国务院通过了《汽车产业调整和振兴规划》,开始实施1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减半,汽车下乡等政策,刺激汽车市场高速发展。 

     

        6月,上半年中国汽车销量达到创纪录的609.88万辆,首次超过美国,暂时成为全球第一大汽车市场。