神马文学网长江建“水上高速”可自驾游艇玩三峡
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/05/01 07:28:48
昨天还从会上传出消息，长江正在分段打造“水上高速”，重庆境内目前从丰都至巫山段已经建成，配合GPS和电子航道图指引，航行天堑长江将变得简单容易。
中美发表《重庆宣言》
“两江”战略论坛常态化
在《中美两江合作论坛重庆宣言》中，双方达成了三点共识，认同内河航运在内陆地区的重要作用、共同发展内河航运和注重水资源综合统筹。双方还决定，定期轮流召开“两江”论坛，开展互访，加强在航运业、生态保护和水资源综合利用等领域的合作。交通运输部长江航务管理局局长唐冠军在论坛上透露，目前，长江已有1120公里实现了船舶定线制。唐冠军表示，5年内，长江2800公里可通航段都将完成改造，届时从云南水富到上海港可实现高速直达。据悉，美国密西西比河也推出了“水上高速”计划。
“水上高速”效益明显
助推长江游艇经济
唐冠军称，水上高速公路至少带来三大好处。一是更安全，各行其道后撞船概率减少。其次可以提高运营效益，随着航行速度提升，大型船队周转率将更高，比如水上高速给江苏南京航段直接带来的经济效益在10亿元左右，间接带来的经济效益也有数百亿元，一旦整条长江都形成了水上高速公路，带来的效益则更可观。同时，长江上行船将更容易，也将吸引更多有条件的人考取船舶驾驶执照。
在游艇经济的助推下，不久以后，说不定“游艇自驾游”将成为三峡库区一景。
本组稿件由记者 梁鹏 敖祥菲 采写
中美“两江”战略合作论坛
《重庆宣言》
三点共识
1.认同内河航运在内陆地区的重要作用；
2.共同发展内河航运；
3.注重水资源综合统筹
四项合作
1.定期轮流召开“两江”论坛；
2.开展互访；
3.加强航运业、生态保护方面合作；
4.开展水资源综合利用等领域的合作。
陆上高速VS水上高速
硬件
■全路段封闭
■完善的标识标线
■多是双向四车道
■全路段封闭
■全线配备太阳能LED航标灯，有超船道，过往船舶一律靠右航行
软件
■有12122热线电话
■沿途有路况情报板为司机朋友提供行车方便
■广播覆盖全航道，发布“水上高速”路况消息
■制作重庆境内的电子航道图，借助GPS定位能直观地显示航道水深、航标位置、桥梁以及两岸港口、码头等重要地物信息
■安装摄像头，改变传统人工巡航，实现远程实时监控