日乘客将达10万人次 厦铁路春运“三站”同用

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日乘客将达10万人次 厦铁路春运“三站”同用

2010年10月27日07:14海峡导报沈晓丽 崔晓旭我要评论(5) 字号：T|T

　　动车开通后，厦门火车站客流猛增，日发送量达到6万多人次，预计明年春运，日发送量将突破10万人次，厦门站将面临严峻考验。导报记者昨日从市铁路建设指挥部获悉，明年春运期间，厦门站、厦门北站、高崎站三个车站将同时投入春运，这在厦门历史上是首次。

　　按往年春运惯例（明年春节是2011年2月3日），春运时间为明年春运节前15天，即始于2011年1月20日；节后25天，即止于2011年2月28日。为搞好明年铁路春运，厦门市未雨绸缪，目前已启动了春运各项准备工作，总体思路是充分挖掘、最大限度发挥厦门站、厦门北站、高崎站的功能，有效疏导分流客流，实现铁路春运的平稳、有序。

　　据悉，明年春运，厦门站将通过增辟售票点、售票窗口和临时候车室增大运能。而厦门北站是今年4月刚投入使用的新型现代化火车站，发挥其应有的运输能力，成为今年铁路春运的最大亮点。此外，高崎站是随福厦铁路建设同步建设的一个新车站（对旧高崎站进行改扩建），总建筑面积1300平方米，设3个站台，该站小时最高聚集人数200人。

　　厦门站

　　最高每日8万人 已到达极限

　　随着动车开通，抵厦客流急剧增长，岛内的厦门站已不堪重负，特别是在今年五一、十一黄金周期间，厦门站更是超负荷运营。

　　厦门火车站的一项数据显示，今年国庆黄金周期间，特别是10月1日当天，厦门站出发的旅客达到4万多人次，而节后每日到达的旅客有3万多人次。以往出发和到达的高峰期没有出现在同一时刻，比如说节前是出发的高峰，节后是到达的高峰；但动车开通后，现在出发、到达的高峰比较接近，黄金周期间，厦门站最高峰期每日到发旅客接近8万人次，这已达到了厦门站的极限。

　　而据铁路部门预计，明年春运厦门日发送量将突破10万人次，厦门站将面临严竣考验。

 

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