评电影《神龙车队》

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 02:21:56

评故事片《神龙车队》        扈桂

10月25日中央六套为纪念抗美援朝六十周年,重播了《神龙车队》。这是一部毫无历史、真实根据,任意编造的,贻笑大方的影片。应该说是不严肃的,而且一放再放是荒唐的。

这是一部反映我国在一场国际战争中,一个兵种的作战实况的概括,尽管情节可以虚构,甚至可以夸大,但必须尊重历史的真实;绝不允许胡编乱造任意泼洒。

笔者1950年12月入朝,做为汽车八团四连的一名汽车兵,行驶在风雪东线,直到打完金城川反击战,直到停战。看了《神龙车队》不觉有些愤慨,歪曲汽车兵的生活在其次,堂堂中华人民共和国竟拍出如此荒唐的电影,直觉汗颜无地自容。

凭直感说说“观感”吧:

朝鲜战争一半打得是后勤。因为战线远离祖国,我们又没有制空权,铁路损失殆尽,前线的需求大半靠公路运输。因而美国将大部空中力量拿来对付我们后勤,而我们的空防力量薄弱,汽车部队又是新组建的,缺少战斗经验。战斗的激烈、艰巨可想而知。

1、我们无法与美军强大的空军抗衡,只得除阴雨外全部夜间行车。

美军则强力封锁公路、破坏我们的运输线。一般他们出动蚊式B25一架,负责指挥和投掷照明弹,两架D46等螺旋桨推进的强击机,负责轮番扫射行驶中的汽车。而F80、F82、F84、F86等喷气机,因速度过快和续航能力差,是不在夜间出动的。更不要说拿它对付漫长运输线上神出鬼没的汽车兵了。可我们的《神龙车队》在公路的上空,竟然出现了战略轰炸机B29,并且是数架编组飞行!!!广岛投原子弹去才去了几架?B29是高中空水平投弹,是破坏重要、重大目标的,试问让它怎么对付蜿蜒行驶在山路上的汽车呢?这不是让美国人笑破肚皮吗?编导们连这点军事常识也没有吗?反正我在三年里只在白天见过B29单机轰炸淮阳大桥。而在近三年身经千战的历程中,一次也无挨B29打的“光荣”。

2、神龙车队本次任务运的是什么?值得美军如此重视吗?值得命令B29倾巢出动吗?我在上甘岭战役中运过克秋莎火箭弹,一车12箱24发,也没见空袭疯到哪里。难道我们“马山”前线需要的是原子弹吗?看来,此片的贯穿事件是站不住的无稽之谈。

3、刚入朝时,我们是班组行车。可你等我,我追你互相制约效率低下;也不利于躲避敌机的打击。后来“单飞”了,八仙过海各逞其快了。可《神》却由连长带队、排长随同,排着队、开着灯长龙蜿蜒好不威风。这不是找打吗?看来,此片的战术是荒唐的。

4、汽车部队是由团部下达命令,连部分配任务,班排执行。而我们的《神龙车队》竟然让志愿军后勤司令部指挥起汽车连来了!志后是兵团级的指挥机构,是什么重大任务竟让志后直接插手呢?影片交代的不过是前线急需弹药一般任务。这不是有点滑稽吗?进一步问,《神龙车队》的归属?我们的任务多是从大站直送军后勤,也从未见过军有车队。

5、漂亮女记者随车采访,我未见过,但不敢、不能否定。此情节属可然性。但伤员搭车则是无中生有了,不可能。至于贯彻运输线始终、故事首尾的特务,则是大胆杜撰了。我们自始至终没有和特务直接斗争的经历。影片树此矛盾面,极大地削弱、转移了与敌空军的主要矛盾。而让B29集群出动、喷气机夜间出动是黔驴技穷的无奈补充则昭然若揭了。

6、车队白天宿营在何处?地点暧昧荒唐。有炊事、有油桶、有民房、有特务……。更不可思议的有定时炸弹,并且东施效颦学美国片汽车穿房而过!滑稽,车停在哪里了?

7、1953年7月金城川反击战中,北汉江的水下浮桥我走过,而像《神》在大白天里,男女军民齐上的场面,是完全“艺术”化的。

至于其它的不实之处,就无需一一列举了。如汽车品牌,汽车伪装—近白色的沙土路上一团插满绿树枝在跑!—,等等。