换了“御乘轮胎”,我女儿不晕车了

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换了“御乘轮胎”,我女儿不晕车了
三峡在线  (2010-10-13)    又是周末。三峡在线准备了多日的三峡人家之旅今日终于成行。
说来惭愧,身在三峡,名为三峡,对于这家门口的同叫三峡的景区却迟迟未能造访,实在有些歉疚呢!没去成的原因呢,主要是我女儿坐车喜欢晕车,懒得出去。这次我劝她说:“也不一定今天就会晕车哈,何不试试呢?”在我的劝说下,女儿好不容易上了车。
爱车缓缓驶出家门,融入大街上喧嚣的车流。雀跃的女儿异常兴奋,象发现新大陆似的问:“爸爸,我们换新车了吗?”
我笑着摇摇头:“没有啊!你看,这不是你最喜欢的米老鼠座垫吗?还有你送给爸爸的平安挂坠,都没换呢!”
女儿睁大了眼睛,做了个很夸张的表情:“可是爸爸,我觉得今天坐车一点儿也不晕,好舒服好安静哦,我和妈妈说悄悄话都听得见呢!”
三峡在线望了望身边疑惑的女儿和妻子,得意地说:“其实我们的车只是换了四条固特异御乘轮胎而已。御乘,就是皇帝乘坐的意思,当然是最安静最舒适的了!”
三峡在线神奇地感觉到,在跨进座驾的那一刻起,仿佛进入另一个空间:脱离了城市的喧嚣,享受这难得的静谧。
无论是平时行驶于城市的繁忙街道上,还是周末远程自驾,相信车主们和三峡在线一样,都希望在安全的前提下享受到驾驶的乐趣,而固特异御乘轮胎就是这样一款技术先进的产品,既能够降低噪音,使车辆行驶平滑流畅,同时又能保证车辆的稳固牢靠。拥有这款轮胎,轻松与快乐驾驶将变得如此简单。
三峡在线不禁好奇:是什么使这款小小的轮胎比另一行业领先的轮胎公司的同类高端产品成绩更胜一筹呢?下面,让我们一起来揭开它领先的技术和非凡的性能之谜:
一、为什么车里这么安静?缘于“静音胎面”花纹设计
固特异御乘轮胎采用“静音胎面”花纹设计,在长时间驾驶过程中都能保持安静。封闭式胎肩设计能有效阻止声波的传播从而使内部和外部的感知噪音降到最低水平。均匀的花块设计使轮胎花块在接触地面时更为柔和,从而降低花块撞击地面的噪音。垂直花块边缘设计可缓慢地减少花块的刚性变形,降低花块之间蠕动,能有效避免轮胎在长期磨损后因为花纹的不均匀磨损产生的噪音。
二、在路上感觉不到震动,是“主动减震胎体结构”的功劳
固特异御乘轮胎具有主动减震胎体结构。在胎面地胶下添加了吸震胶能有效吸收因为地面不平而产生的震动和噪音。
根据固特异卢森堡创新技术中心位于泰国的产品性能部门对205/55 R16规格御乘轮胎进行的车内及车外噪音测试,以及在城市驾驶环境下对比御乘其他同级别高档轮胎,得出结论:御乘是固特异史上最安静,最舒适的轮胎。
三、湿地刹车真棒。靠的是最大化“抓地力”
固特异御乘轮胎的设计保证了在各种行驶条件下最优化的操控性能及更短的湿地刹车距离,从而能保证车辆行驶稳定。此款轮胎具有大量的尖锐边角设计,可牢牢地抓住地面从而产生更大的抓地力。此款轮胎与地面接触部分含有多个刀槽,能给人更多安全感,并且在任何驾驶状况下都具有最大化的抓地力。
在一项由第三方权威机构对湿地刹车性能进行的测试中,固特异御乘轮胎与同类高端产品相比,成绩更为优异。这项湿地刹车测试由第三方TÜV南德意志集团在法国米偌沃固特异测试中心进行,轮胎规格为205/55 R16,测试路面为低湿度的柏油路面。结果显示,固特异御乘轮胎与竞品相比,具有更短的湿地刹车距离——有1.7米的差距。
四、怎么这么省油呢?御乘轮胎中含有“高混合比例硅胶成分”
固特异御乘轮胎中的成分含有高混合比例的硅胶,可有效减少内部分子间的摩擦力,减少效能损失和滚动阻力。坚固的橡胶材料分布在花块底部,可降低由于路面不平所引起的花块移动,从而降低整个轮胎的震动。能非常有效的降低油耗。
“固特异公司拥有110多年的创新成就及领先地位。通过推出固特异史上最安静的御乘轮胎,我们将进一步满足高档轮胎市场消费者的期望,兑现对中国市场的承诺!” 马海安先生总结道。
最后,三峡在线了解了一个信息:御乘轮胎的尺寸覆盖了50-65系列,15-17英寸轮缘,V、W和Y速度级别,目前共有11种不同规格可供选择。未来会有更多的规格来满足中国市场的需求,
望更多的朋友体验御乘、享受御乘!