西攀高速公路 预计明年上半年全线通车
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/27 22:14:30
2007-10-27 2:18:11
四川新闻网-攀枝花日报讯
(记者 徐铭 晏洁)近日,记者从攀西高速公路开发股份有限公司获悉,今年1—9月,西攀高速公路完成投资12.2亿元,占年初计划的76%。截至目前,工程已累计完成投资56.3亿元,预计明年上半年可实现全线通车。
据了解,西攀高速公路是交通部规划的甘肃兰州至云南磨憨口岸公路中的一段,也是国家高速公路网的重要组成部分,于2004年开工建设,交通部批复建设工期5年,总投资约90亿元。项目主线采用双向四车道高速公路标准,全长162.8公里,其中沿溪线路设计行车速度为80公里/小时,山区越岭线路设计行车速度为60公里/小时。西攀高速公路是我国较早开工建设的山区高速公路,也是我省高速公路建设由盆地向复杂地形地质山区转移的开始。
为保障西攀高速公路建设工作按期推进,攀西高速公路开发股份有限公司针对项目特点、难点,结合工程建设实际,大力实施制度化、程序化、精细化管理。在严格履行合同的同时,注重为施工方提供优质服务,进一步激发施工热情,确保工程稳步推进。目前,攀西高速公路攀枝花段全线路基、桥梁、隧道土建工程已处于收尾阶段,全线特大桥梁均已贯通,路面、机电、绿化等后续工程也正按计划推进。
四川新闻网-攀枝花日报讯
(记者 徐铭 晏洁)近日,记者从攀西高速公路开发股份有限公司获悉,今年1—9月,西攀高速公路完成投资12.2亿元,占年初计划的76%。截至目前,工程已累计完成投资56.3亿元,预计明年上半年可实现全线通车。
据了解,西攀高速公路是交通部规划的甘肃兰州至云南磨憨口岸公路中的一段,也是国家高速公路网的重要组成部分,于2004年开工建设,交通部批复建设工期5年,总投资约90亿元。项目主线采用双向四车道高速公路标准,全长162.8公里,其中沿溪线路设计行车速度为80公里/小时,山区越岭线路设计行车速度为60公里/小时。西攀高速公路是我国较早开工建设的山区高速公路,也是我省高速公路建设由盆地向复杂地形地质山区转移的开始。
为保障西攀高速公路建设工作按期推进,攀西高速公路开发股份有限公司针对项目特点、难点,结合工程建设实际,大力实施制度化、程序化、精细化管理。在严格履行合同的同时,注重为施工方提供优质服务,进一步激发施工热情,确保工程稳步推进。目前,攀西高速公路攀枝花段全线路基、桥梁、隧道土建工程已处于收尾阶段,全线特大桥梁均已贯通,路面、机电、绿化等后续工程也正按计划推进。
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