巴黎车展前瞻：解析首款萨博电动车9—3 ePower

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巴黎车展前瞻：解析首款萨博电动车9—3 ePower

标签： 萨博  电动车  巴黎车展  余德进  汽博之家  分类： 车型评论 2010-09-21 09:10

　　文/余德进
　　这次巴黎车展上将会出现萨博有史以来第一部纯电动车款，它的车型是以9-3 SportCombi为基准，而名叫 - ePower。明年初萨博将会有70部ePower原型测试车，在瑞典展开全面性的测试活动。　　这部车将会使用一颗184匹马力的电动马达，而且是使用单速变速系统（不是CVT）、以及前轮驱动的设定。电力来源是一组35.5kWh的锂离子电池组，而同样地电池也是放在车底的部分，使用原先排气管、油箱等空间位置来安置。
　　萨博原厂表示，这部ePower的0~100km/h加速只要9.5秒，极速也有150km/h，充饱电力还可以行驶200公里。而使用一般家用插座，充电时间只要3~6小时就可以完成100%的充电量；如果提高充电电压将可再缩短充电时间。
　　ePower跟一般汽柴油引擎的9-3 SportCombi不一样的地方就是排文件模式，电动车只提供?P、R、N、D?四个档位，而仪表板主要也只有电池状态、耗电量、续航里程、电子驻车系统的显示。
　　萨博的总裁Jan Åke Jonsson表示：“到了2015年的时候，全球每年将会销售50万辆的电动车，而Saab也决心参与这个重要的市场区块?、?9-3 ePower是我们进入电动车市场的第一步，接下来我们会替消费者做出符合期待的高性能电动车”。
　　此外，9-3 ePower也是许多技术单位合力研发，如Boston Power（电池）、Sweden AB（电动马达）、Innovatum（项目管理）、还有Power Circle（瑞典电动业贸易组织）等。

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