>标致：200年间激情依旧

　　成立至今，标致品牌在全世界生产的汽车已有5500万辆。

　　欧洲大陆，汽车品牌历史超过100年的，只有奔驰、标致、奥迪等少数几个；而品牌可以上溯至200年前的，恐怕只有标致这个源自1810年的古老品牌。

　　从1810年到2010年，进入21世纪的标致开始谋求品牌的创新，今年初的换标开启了标致重塑自我形象的历史序幕；而在中国，这个百年品牌如何适应中国需求的重任也落在了东风标致的肩上。在经历了近6年的磨合之后，东风标致408在中国成功地全球首发，销售也顺利地进入稳步上升的通道，百年标致正在抓住这个全球最大市场带来的巨大机会。

　　标致：百年世家

　　作为标致品牌的形象图腾，狮子形象已深入人心。从象征锯条的质量，到代表了一个追求高质量无止境的制造企业，雄狮标识把企业与猫科动物所代表的灵活、力量和秀美等特质紧密地联系起来。同时，保证品质的严谨与象征创新的激情，200年间一直在标致的品牌血液中融通激荡。

　　1810年开始，标致便有了自己的品牌与标志，在锯子上、在工具上、在女装裙撑上、在咖啡研磨器上、在自行车上、在摩托车上和汽车上，到处都有标致狮子的身影。在每个领域，标致都带来现代与创新概念，而且丝毫没有否定原先制钢时期所造就的工业严谨态度。

　　1810年，“标致兄弟和雅克·马亚尔·萨兰公司”成立，标致家族正式进入工业时代。当然无论是农业时代的五金工具还是在工业时代的钢材铸造，乃至汽车制造，与时俱进贴近民生的人性化设计保证了标致品牌的独特魅力，同时也成就了两个世纪的辉煌。

　　标致汽车自始至终所奉行的严谨就是要打造一个这样的品牌：它包罗万象，能够将钢材和木材（咖啡研磨机）这样截然不同的领域融入其中；它为提高汽车性能不断创新，设计出第一款独立前悬挂车型——标致201；它将双门和敞篷元素集于一体，如401 Eclipse将电力牵引运用到城市车型上（VLV -1941）；而且它引入了风格情感理念，从而形成了标致402、504、 406车型的独特风格……

　　这种灵感激发标致公司生产出第一款大批量生产的柴油车标致403，推出了百变且具有卓越运动性能的标致205，以及首款配备有微粒过滤器的标致607（2000年），将HDi FAP发动机应用于世界上最严酷的耐力考验——勒芒24小时耐力赛，直至纯电动概念城市车BB1，实现了汽车同二轮摩托车的结合以及零碳排放。

　　品牌的重塑

　　2010年1月8日，标致在巴黎举行宏大仪式，正式发布其全新品牌标识。同时，标致也发布了新的品牌口号： Peugeot， MOTION & EMOTION。

　　拥有200年历史的标致品牌此前一共经历过9次标识的演变，如今十代传承的雄狮家族将迎来品牌的新世纪跨越。随着新标识的发布，到2012年，全球将有超过10，000家标致汽车销售服务网点焕然一新。

　　较之前相比，新狮标的设计风给更为简洁，哑光与抛光的结合制造出一种双金属的感觉，使新的狮子形象更立体、生动且富有现代感，凸显出标致品牌的激情与活力。

　　发生改变的绝不仅仅局限于品牌的标志，还有拓展市场的雄心与创新的服务。标致品牌总裁朗博文坦言，整个标致品牌历史是200年，选择在这个时候进行品牌视觉形象标识的更新，不单单是换标识的形式和举措，而是要将标致品牌非常悠久的历史积淀进行传承创新，并与现在日新月异变化的现代感觉充分融合。

　　2010年初，标致推出了一个新的品牌大计，明确了2015年要取得的宏伟目标：在世界汽车品牌排行榜上的排名上升三个名次；让标致成为汽车造型设计的行业标杆；成为移动出行服务的领导者。为了实现这些目标，标致制订了雄心勃勃的产品战略，2010年至2012年将在全球推出14款全新车型，以新款概念车SR1为设计风格导向。在此基础上大力发展具有创新意义的卡式定制移动出行服务，客户仅凭手中的一张卡即可根据自己的需要获得从自行车，摩托车至汽车等一系列标致产品的服务，满足自己的出行需求。

　　408：标致的“中国心”

　　百年标致在欧洲市场的成功如何能够在中国复制、强化，成为东风标致新时期的历史重任。解读中国消费者的心理，研判中国市场的流行趋势，成为东风标致副总经理雷新肩上的重任，而雷新在细分市场布下的第一颗重磅车型——标致408已然取得市场的初步成功和消费者的认同。

　　从408开始，在接下来的几年中，东风标致每年都将投放至少一款全新重量级车型，新产品系列的覆盖面会更宽、更广，且更多考虑消费者的实际需求，从而为用户提供高品质汽车生活价值。

　　标致品牌若想在中国市场成功，比欧洲市场更需要倾听和策略的变通，在这方面，雷新的角色适时地演变为文化的翻译者。

　　雷新曾经说过：“东风标致是个年轻的品牌，所以即便有标致200年的历史作后盾，我们仍然需要抱着学习的态度。我们所有工作的核心都是要围绕消费者来做的。我们希望东风标致是个既有自己的个性，又能符合大众需求的品牌。”由此可见，让尽可能多的客户可以接受标致品牌，能够认同车型设计，成为东风标致的新课题。

　　从307到207，再到408，看得出来，东风标致在变，保持欧洲风骨的同时更懂得揣摩中国心态，这个转变至关重要。适合中国消费者，不仅需要研究用户口味变化，更应用心揣摩用户深层次的消费心理，还需要在汽车产品造型设计、技术配备、服务创新以及更多品牌附加值方面精心考虑。

　　408提倡的“大·从容”的背后是对中国国情的悉心把握：中国人喜欢的大空间，对内饰设计的精致需求以及动力操控等方面的均衡需求，这些元素在东风标致现在以及未来的战略规划中将体现得更及时和直接。同时，在服务渠道，服务手法的拓展创新以及注重体验的用户满意度战略正在行动。

　　雷新在优雅和时尚的标致元素上，提炼出如今让人津津乐道的“大·从容”：“他们是这样的一群人和一辆车：同级车最大的尺寸并不失去标致品牌自身特有的优雅，他们面向激烈竞争的人生，压力之下亦从容。”雷新如此描述标致408和他的用户。

　　当408用严谨的理念造车的时候，当它用激情征服市场的时候，当它以消费者的需求为主导的时候，自然会获得消费者的认可。东风标致一直明白这一点，所以它借408提倡“大·从容”，因为从容的不仅是408，整个东风标致都将以从容的心态来面对未来，在自信的背后存一份坦然。