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来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/30 18:24:20
[转贴]北京暴堵成这样 几乎瘫痪
文章提交者:私仆 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
北京暴堵成这样 几乎瘫痪
中国网    2010-09-17 08:35:41
北京的交通拥堵由来已久,好像截止目前尚没有很好的解决方案。临近中秋、国庆佳节,拥堵则显得更严重。网友李先生称,北京的车已经没法在市内开了,昨天下午,我从朝阳门开车到复兴门,花了一个半小时。网友张先生称,9月以来北京交通明显再降一个档次,同样的路一年前35分钟,上半年45分钟,现在是1个小时以上。近日,记者更是连续接到读者的反映,平时开车走40分钟的路,这两天甚至要走两个小时以上。特别是因为下雨的关系,堵死在路上也是比比皆是。北京交通到底怎么了?是不是已经彻底瘫痪了?老百姓能否看到解决的希望?
                                                                        
据最新统计,今年上半年北京机动车以每月5.75万辆的速度在增长,半年增加了34.5万辆,截目6月,北京机动车总量已达436.4万辆。根据预测,到2015年北京机动车将达700万辆,平均时速低于15公里,大大超过人们可承受的极限。有研究表明,北京中心城路网规划最大规模可容纳670万辆机动车,若不考虑限行,仅能容纳550万辆。对照700万辆的预测数字,反衬出北京交通形势更加严峻。
其实,美国的大城市纽约无论从车辆数量还是经济总量上来说都不逊于北京,但是纽约的堵车就不像北京这么严重。有专家分析,这其实是城市功能和规划设计背后的问题,即一个城市为人还是为车服务的大问题。中国正在进入小康社会,改善交通方式,住上更大更远的房子成为北京城市扩张过程中很多人的追求。城市规划也多从更大、马路更宽、交通更快、人服从于车的需求等因素出发来进行设计和规划,但这样规划出来的城市,显然不是适应人而更适应车。像北京,车一旦出现了拥堵,问题解决起来反而更加麻烦。
有外媒不客气地指出,堵车与北京的形象似乎越来越密不可分了。交通是重大民生问题,不只会引起民怨,也意味着这个首善之都跟成为一个宜居城市的目标渐行渐远。物质生活越来越舒适,交通却让生活越来越不方便,这是中国一线城市发展故事的反讽。
北京交管局倒也很识趣,恰如其分地在18时43分很“温馨”地发布中秋节前夕出行提示,中秋节临近,白天平峰时段及晚间的出行量均有所增加,外出购物、走亲访友、朋友聚会成为节前市区环路主要交通流。还特别提醒,节前路面交通压力较大,遇有道路拥堵,一定要克制浮躁情绪,不要盲目超车和随意并线,配合现场民警的指挥疏导工作,安全、顺利地通过缓慢路段。
真难为交管局了,可问题不能老是如此解决吧?!应付日益糟糕的交通,对广大普通百姓来说,更良好的交通管理和公共交通建设才是比较实际的希望寄托。
         
  *.*.*.*   2010-9-18 10:13:42
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文章提交者:私仆 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
也该瘫痪了
  *.*.*.*   2010-9-18 10:24:58
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文章提交者:哈哈110 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
仆人出行的时候,是不会瘫的。
主人出行,瘫就瘫吧。管仆人鸟事。
  *.*.*.*   2010-9-18 10:30:57
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文章提交者:yx1015 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
呵呵,无语
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  *.*.*.*   2010-9-18 10:33:13
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文章提交者:好利获得 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
堵车好啊,能在车里听听音乐,听听广播,放松身心兼了解国家大事,这是首都居民的一项福利。
  *.*.*.*   2010-9-18 10:33:59
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文章提交者:生逢7月4日 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
北京一块牌照200吧.
上海一块牌照40000左右,可以借鉴一下
  *.*.*.*   2010-9-18 10:37:47
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文章提交者:大庆洪利君 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
还想打仗呢?!
  *.*.*.*   2010-9-18 10:40:42
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文章提交者:大菜刀 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
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  *.*.*.*   2010-9-18 10:42:12
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文章提交者:思想差距大 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
和谐社会,北京人富的流油了,北京人愿意把首都建设成一个大停车场,你个乡下人管的着吗?hahah
  *.*.*.*   2010-9-18 10:42:17
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文章提交者:wangzy2 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
堵车是很正常的事情啊。这么多车,就那么大的地方,不堵车怎么可能?
实际上越是房价高,堵车时间长,才能让人们知道在北京居大不易,敬而远之,不凑那个热闹。减少人口的聚集。
所以堵车实际上是好事情。
  *.*.*.*   2010-9-18 10:43:34
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文章提交者:dazhuguan 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
北京现在常住人口外地人与北京市民比例已经达到1:1,也就是1000万城市居民、1000万外来人口~~~
且买房、买车不受限制的~~~
  *.*.*.*   2010-9-18 10:45:07
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文章提交者:meteorroy 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
去过几次北京,在北京开车一定要有耐心,否则就是悲剧啊!
  *.*.*.*   2010-9-18 10:47:43
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文章提交者:海正标 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
大学毕业在一家央企上班,在建设部那边,上班日下午四点多的时候,建设部门口一直到玉渊潭那段路就成一个巨大的停车场,那个堵车能把人给憋死。当年办公室一位大姐骑车过来是45分钟左右,坐公车得快2小时,坐公交车上班那几天一进办公室就开始打李素丽热线狂骂。
  *.*.*.*   2010-9-18 10:51:01
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文章提交者:七踉八踉 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
想想这样的大气环境下,多难受啊....,房价还贼贵~
  *.*.*.*   2010-9-18 10:51:49
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文章提交者:笑笑而已 加帖在猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
实际上,是城市设计问题,比如说,北京的局委办,哪个部门贴个通知,十天内办什么业务,于是,全国的这个局委办管辖下的部门都派人进京交材料,于是这十天就这个点堵车,那么多的部委办,天天办公,也就天天堵车了。
  *.*.*.*   2010-9-18 10:52:43
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