汽车视野死角最全解析(图解)
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/26 20:34:19
视野死角,又称为视野盲区,是指在视力的范围内,因物体的障碍物而看不到的地方。以下几种情况应特别注意:
1.路边停放的车辆,会给附近朝它驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。
2.交叉路的两旁及急转弯路的内侧是山丘、建筑物或茂密的树林,也会构成驾车司机及行人的视野死角。
3.在车左边下车的乘客,下车时,车门两边的公路都是他们的视野死角。
4.对将要超车的车辆而言,前面的慢车会给超车司机造成视野死角。
5.夜晚开车时,对方没有关远光灯,在灯光刺眼的情况下,会造成很大的盲区。
在静止状态下,人有210度的可见视野(最NB的是野鸭,不砖头只有8度盲区)
但是只有70度是清晰的
车速与视野的关系
汽车【天生的视野死角】非常之大
从侧面看视野死角,若无法解决,车祸是早晚的事情
有时被窜出的其他车吓一跳,正常!视野死角藏辆车绝对没问题!
换道的时候很容易和视野死角中的车相撞
2001年,VOLVOSCC安全概念车首先解决了这个难题,通过2边后视镜上高速摄像机(最新一代已使用数字式红外线摄像机,通过计算机分析更灵敏)监控后视镜盲点,下图蓝色部分,当有车辆进入时,A柱上就会发出警示。称为盲点信息系统(BLIS)
BLIS在时速超过10公里/小时就可以发挥作用,警示灯在车内显眼之处。基本已经作为沃尔沃各车型的标配了
之后,其他车商也有开始研究这个技术,比如现在奥迪的侧向辅助系统,在时速超过60公里/小时可启动,通过后保险杠上的雷达传感器扫描后视镜盲区以及车尾盲区,只是警示灯在车外的后视镜上,离视野更远,在大雨或雪天也不易察觉警示灯闪烁。
再普及下内轮差:前后轮行进轨迹的差距(下图红色部分),尤其是大型客车
“视野死角+内轮差”杀手组合,一定注意保持距离!
结束语:时代越来越年轻,这是欣慰的,年轻人要活泼张扬也是值得肯定的,但不要把注重安全误以为保守,增强安全意识才能生存更长久,打造更多精彩的机会;增加安全装备才能更放心,创造更多飞驰的勇气和信心。
珍爱生命,大家一起努力。。。
1.路边停放的车辆,会给附近朝它驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。
2.交叉路的两旁及急转弯路的内侧是山丘、建筑物或茂密的树林,也会构成驾车司机及行人的视野死角。
3.在车左边下车的乘客,下车时,车门两边的公路都是他们的视野死角。
4.对将要超车的车辆而言,前面的慢车会给超车司机造成视野死角。
5.夜晚开车时,对方没有关远光灯,在灯光刺眼的情况下,会造成很大的盲区。
在静止状态下,人有210度的可见视野(最NB的是野鸭,不砖头只有8度盲区)
但是只有70度是清晰的
车速与视野的关系
汽车【天生的视野死角】非常之大
从侧面看视野死角,若无法解决,车祸是早晚的事情
有时被窜出的其他车吓一跳,正常!视野死角藏辆车绝对没问题!
换道的时候很容易和视野死角中的车相撞
2001年,VOLVOSCC安全概念车首先解决了这个难题,通过2边后视镜上高速摄像机(最新一代已使用数字式红外线摄像机,通过计算机分析更灵敏)监控后视镜盲点,下图蓝色部分,当有车辆进入时,A柱上就会发出警示。称为盲点信息系统(BLIS)
BLIS在时速超过10公里/小时就可以发挥作用,警示灯在车内显眼之处。基本已经作为沃尔沃各车型的标配了
之后,其他车商也有开始研究这个技术,比如现在奥迪的侧向辅助系统,在时速超过60公里/小时可启动,通过后保险杠上的雷达传感器扫描后视镜盲区以及车尾盲区,只是警示灯在车外的后视镜上,离视野更远,在大雨或雪天也不易察觉警示灯闪烁。
再普及下内轮差:前后轮行进轨迹的差距(下图红色部分),尤其是大型客车
“视野死角+内轮差”杀手组合,一定注意保持距离!
结束语:时代越来越年轻,这是欣慰的,年轻人要活泼张扬也是值得肯定的,但不要把注重安全误以为保守,增强安全意识才能生存更长久,打造更多精彩的机会;增加安全装备才能更放心,创造更多飞驰的勇气和信心。
珍爱生命,大家一起努力。。。
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