神马文学网钢企降低成本出新招
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/26 21:01:48
近期钢铁行业压力重重。三大钢厂联合降价，进口铁矿石价格大幅攀升，5月份河北等地已有部分中小钢厂相继停产，6月华北地区已有19家钢厂有计划在近期执行检修计划。在钢铁产能过剩，下游需求难以有较明显改善的情况下，钢厂只有从内部找原因，把成本降下来。事实上，各钢企一直在寻求新途径降低成本。
技术领先的原则
首先技术创新很重要。正如宝钢集团总经理何文波所说，“我们要大力降低成本，要采用突破性技术，如果钢铁业不过成本和环保这两道关企业是无法持续发展的。”。
以宝钢为例，公司一直在追求新技术、保持品种的优势，不断向市场推出新的产品。一直在寻求新材料节能环保和新能源等领域进行研发，使在生产过程对环境危害最小。其中正在开发的薄带连铸技术，这项技术会缩短钢铁生产流程，提高效率降低能耗。
在汽车用钢方面，宝钢从2000年开始启动高强度汽车用钢板的研发项目，历时十年，进入了世界一流汽车板供应行列，宝钢提供的汽车板占全国用量的一半以上，这将会促进汽车的轻量化，这也是钢铁行业实现节能减排的有效途径。
在取向硅钢产品方面，世界上只有几家钢铁企业才能生产，宝钢经过十年的努力依靠自身的研发力量于2008年成功生产出第一批取向硅钢，现已经大批量投放市场，受到下游产业的欢迎。宝钢现在不断加大力度更多的推出节能型产品。
商业模式的创新
其次要在商业模式上创新。有钢铁专业人士指出，随着市场的发展用户需求不断变化，我们的下游客户需要的不仅仅是产品，而是包括服务在内完整的解决方案。
以中钢集团为例，中钢商业模式的创新主要表现在战略定位上，公司完善了产业链功能，全力打通钢铁业上下游环节。从刚开始为行业提供产前、产中、产后的服务到提供综合服务，将行业的需求和企业的天然优势结合起来。
同时中钢商业模式创新也表现在战略实施上，通过“专业化、国际化、实业化和信息化”，搭建了中钢集团全球化的运营体系，构建了财务、业务、人事和客户的全方面信息管理系统逐步完善了产业链服务的功能，打通了除了钢铁生产这个主环节以外的所有钢铁上下游的环节，提升了为全行业提供综合配套、系统集成服务的产业服务功能。最终达到经营能力强，管理水平高，经济效益好，企业凝聚力强的发展目标。
目前，中钢的服务领域已经从提供钢材延伸到为用户提供完整的材料解决方案，公司可以同步向客户提供全面地加工配送服务。汽车钢板供应是按零部件进行，公司还通过零部件管理系统，汽车用户的车型排产计划可以自动转化成钢材的供应计划，也通过即时供货实现了用户的无库存管理，大大降低了用户的使用成本。
降低管理成本
另外降低管理成本也很重要。兰格钢铁研究中心主任侯志芸表示，“降低管理成本就是要把管理费用、财务费用和销售费用降下来。”
河北钢铁集团在成本管理方面作了很大的创新。公司建立了“基于信息平台日核算成本管理体系建设”，“日核算”可以把一个大型钢铁企业的成本核算周期由一个月缩短为一天，这对控制成本的变动和管理极其有效。同时，基于“日核算”需求的信息管理工具应运而生，保证了成本核算的快捷准确及有效运行。
河北钢铁集团将与成本有关的各工序、环节以及各项管理费用等方方面面全部纳入成本控制的范围之内。建立“公司-分厂-工段-班组”四级成本核算机构，通过每日对目标成本的制定、分解、核算、分析、跟踪，及时发现影响成本因素，查找原因，制定切实有效的改进措施，及时准确地指导下一日的挖潜降本工作。
公司选择了河北钢铁承钢公司作为试点推行。“日核算成本管理”，把总成本目标按纵向层层分解，针对分解指标制定切实可行的成本控制措施，措施制定到班组一层，涵盖所有“料、工、费”指标、“作业率、转化率”等与成本相关的各项指标。从每一环节、每一成本构成的细小项目入手，堵塞管理漏洞，全方位控制成本。为确保体系运行真正发挥作用，达到预定效果，公司又推出“实时分析制度”，及时吸取经验教训、理清思路，指导成本日核算体系的完善和运行，确保挖潜降本工作持续深入开展。
在企业管理上的收获，使河北钢铁承钢公司在成本控制、质量提高、产品研发、人才培养、节能减排、资源利用及形象建设等各方面都取得了很大进步，有力提升了核心竞争力，推动了承钢公司的科学发展。
技术领先的原则
首先技术创新很重要。正如宝钢集团总经理何文波所说，“我们要大力降低成本，要采用突破性技术，如果钢铁业不过成本和环保这两道关企业是无法持续发展的。”。
以宝钢为例，公司一直在追求新技术、保持品种的优势，不断向市场推出新的产品。一直在寻求新材料节能环保和新能源等领域进行研发，使在生产过程对环境危害最小。其中正在开发的薄带连铸技术，这项技术会缩短钢铁生产流程，提高效率降低能耗。
在汽车用钢方面，宝钢从2000年开始启动高强度汽车用钢板的研发项目，历时十年，进入了世界一流汽车板供应行列，宝钢提供的汽车板占全国用量的一半以上，这将会促进汽车的轻量化，这也是钢铁行业实现节能减排的有效途径。
在取向硅钢产品方面，世界上只有几家钢铁企业才能生产，宝钢经过十年的努力依靠自身的研发力量于2008年成功生产出第一批取向硅钢，现已经大批量投放市场，受到下游产业的欢迎。宝钢现在不断加大力度更多的推出节能型产品。
商业模式的创新
其次要在商业模式上创新。有钢铁专业人士指出，随着市场的发展用户需求不断变化，我们的下游客户需要的不仅仅是产品，而是包括服务在内完整的解决方案。
以中钢集团为例，中钢商业模式的创新主要表现在战略定位上，公司完善了产业链功能，全力打通钢铁业上下游环节。从刚开始为行业提供产前、产中、产后的服务到提供综合服务，将行业的需求和企业的天然优势结合起来。
同时中钢商业模式创新也表现在战略实施上，通过“专业化、国际化、实业化和信息化”，搭建了中钢集团全球化的运营体系，构建了财务、业务、人事和客户的全方面信息管理系统逐步完善了产业链服务的功能，打通了除了钢铁生产这个主环节以外的所有钢铁上下游的环节，提升了为全行业提供综合配套、系统集成服务的产业服务功能。最终达到经营能力强，管理水平高，经济效益好，企业凝聚力强的发展目标。
目前，中钢的服务领域已经从提供钢材延伸到为用户提供完整的材料解决方案，公司可以同步向客户提供全面地加工配送服务。汽车钢板供应是按零部件进行，公司还通过零部件管理系统，汽车用户的车型排产计划可以自动转化成钢材的供应计划，也通过即时供货实现了用户的无库存管理，大大降低了用户的使用成本。
降低管理成本
另外降低管理成本也很重要。兰格钢铁研究中心主任侯志芸表示，“降低管理成本就是要把管理费用、财务费用和销售费用降下来。”
河北钢铁集团在成本管理方面作了很大的创新。公司建立了“基于信息平台日核算成本管理体系建设”，“日核算”可以把一个大型钢铁企业的成本核算周期由一个月缩短为一天，这对控制成本的变动和管理极其有效。同时，基于“日核算”需求的信息管理工具应运而生，保证了成本核算的快捷准确及有效运行。
河北钢铁集团将与成本有关的各工序、环节以及各项管理费用等方方面面全部纳入成本控制的范围之内。建立“公司-分厂-工段-班组”四级成本核算机构，通过每日对目标成本的制定、分解、核算、分析、跟踪，及时发现影响成本因素，查找原因，制定切实有效的改进措施，及时准确地指导下一日的挖潜降本工作。
公司选择了河北钢铁承钢公司作为试点推行。“日核算成本管理”，把总成本目标按纵向层层分解，针对分解指标制定切实可行的成本控制措施，措施制定到班组一层，涵盖所有“料、工、费”指标、“作业率、转化率”等与成本相关的各项指标。从每一环节、每一成本构成的细小项目入手，堵塞管理漏洞，全方位控制成本。为确保体系运行真正发挥作用，达到预定效果，公司又推出“实时分析制度”，及时吸取经验教训、理清思路，指导成本日核算体系的完善和运行，确保挖潜降本工作持续深入开展。
在企业管理上的收获，使河北钢铁承钢公司在成本控制、质量提高、产品研发、人才培养、节能减排、资源利用及形象建设等各方面都取得了很大进步，有力提升了核心竞争力，推动了承钢公司的科学发展。
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