拿来主义——红旗HQ300 VS克莱斯勒300C

市场定位：以大排量、低价格在奥迪A6L的夹缝中生存
随便翻一下国内轿车市场的销售数据就知道，在行政级车市场，奥迪A6L是不可撼动的霸主，300C虽然在销量上小有提升，但和奥迪A6L依然差距明显。红旗HQ3在诞生之后并没有急于走向市场，依靠红旗品牌的特殊身份在争取公务车市场。随着销售服务网络兴建的开始，红旗HQ3将在不日之后走向市场。
对于国内大多数消费者，宝马、奔驰是第一梯队的豪华品牌，奥迪相对稍差，然后才是行政级车市场上诸如红旗HQ3、克莱斯勒300C等车型的混战。以这两款车为例，用不到40万元的价格提供3.0升甚至更大排量的发动机，是它们的优势，因为在这个价格空间下，奥迪A6L只能提供4缸的2.0T。
红旗HQ3和克莱斯勒300C一样，它们面对的消费者是那些对品牌不太在意，手头不太富裕，但喜欢大排量V6发动机的消费者，可以用不到40万元的代价，拥有这两款排量分别达到3.0升、3.5升的行政级车，而且在品牌历史上，它们还都有辉煌的过去。
乘坐体会：300C宽大舒适 HQ3静谧性出色
作为两款行政级车，乘坐舒适性是消费者首要考虑的重点，它们的潜在消费者大多数时间要坐在后座。
300C作为一款美式全尺寸行政级车，虽然来自奔驰E级平台，但在车身尺寸上已经到达标准版奔驰S级的水平。5015/1880/1475mm的长宽高和3050mm的轴距俨然就是大型豪华车身段。有如此好的先天条件，300C的车内空间当然不成问题。
在前后排内部高度方面，300C达到了960mm、910mm，比红旗HQ300高出130mm、50mm之多，坐在里面能明显感到300C的头部空间更富裕。在腿部方面，300C达到3050mm的轴距虽然比红旗HQ300长出200mm，但是两款车腿部空间表现相当。在车内宽度上，如果是只坐两个人，两款车差别不大，但如果后排坐下三人，则是300C更出色。
综合考虑，两款车的空间，300C依靠更大的车身尺寸获得了更大的空间。
虽然在车内空间表现上，红旗HQ300不及300C，但在内饰工艺上，红旗HQ300继承了日系车精致的特点，在一些细节处理上不像300C那么不拘小节。来自丰田的V6 3.0升发动机虽然是日本淘汰产品，但运转平稳性和静谧性非常不错。相比HQ300，300C则有些运动，而且悬挂有些偏硬，对路面的凹陷过滤得不够干净，有点偏向欧洲风格。
驾驶感受：300C驾驶乐趣相对丰富 HQ300过于平淡
在驾驶感受上，两款车体现出截然相反的特点取向。来自丰田皇冠的红旗HQ300延续了前身平淡的特点，300C则表现得比奔驰E级更爱运动。
虽然300C来自奔驰E级平台，但在悬挂调校上明显比E级更硬朗，力度稍大的方向盘虽然不像宝马那般重手，但绝对不会让你有轻飘飘的感觉，适中的回馈力让驾驶者能掌握到路面的变化，这在以往的美国车中并不多见，看来300C在有意延续前辈的优良传统。
相比之下，红旗HQ300则是一辆不懂得和驾驶者沟通的车型，虽然驾驶舒适性不错，但模糊的路感和不够直接的转向，对于驾驶者来说实在过于平淡。
动力性方面，两款车虽然在排量上相差0.5升，但受车重和变速箱等因素的影响，两款车的试驾表现比较接近。虽然300C的3.5升发动机最大功率和扭矩达到188kw/6400rpm、340Nm/3800rpm，但受到自重较大和5档自动变速箱的影响，它的0～100km/h加速时间依然在9s左右，虽然并不突出，但作为一款行政级车，这样的表现也能让人满意。
HQ300虽然在排量上有所欠缺，仅为3.0升，但其170kw/6200rpm、300Nm/4400rpm的最大功率和扭矩并没有比300C 3.5车型少太多，而且在车身自重方面，HQ300比300C轻不少，再加上使用6挡自动变速箱，其实际动力表现似乎不比300C 3.5L差。
在最高车速方面，两款车都可以超过200km/h，以目前国内道路状况，这样的最高车速完全可以满足要求。
配置享受：300C基本满足要求 HQ300难以令人信服
看过了自主品牌和日韩车型的高配低价，这款售价39.98万元的HQ300商务型在配置上减到了让人吃惊的地步。电动天窗、带加热功能的电动真皮座椅、DVD导航、蓝牙系统都减掉，侧气囊、头部气帘更是不可能留下，配置甚至比同价位的奥迪A6L 2.0T还低不少。
为降低成本而减配我们可以理解，但在安全配置上动手就让人有些难以接受。要知道奥迪A6L即使是最便宜的2.0T手档车型，在安全配置上也和顶级的4.2L车型相差无几。进一步比较不难发现，与同平台的皇冠3.0相比，红旗HQ300的价格都有些偏高。
300C在配置上则大方得多。前后排头部气帘、电动天窗、后排DVD系统等在红旗HQ300上不能提供的配置，在300C上都是标准配置。虽然在一些细节上处理的不够精致，但考虑到它不到40万元的身价，超过5米的块头和丰富的配置，还是非常值得选择。