空中加油

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 15:40:59
市场意义  1空中加油是一种调整结束的信号,也是一种常用的中短线买入信号,具有一定的可靠性,据此买入往往会有较高的成功率。 空中加油是指股价从底部腾空而起在经过飙升之后,在一定高位受到空头的抛压出现短暂蓄势休整,主力在空中加油补充能量后,获得向更高目标发起攻击的动力,从而继续向上飙升。由于在第一波上涨过程中,主力很难达到出货的目的,甚至拉抬本身就是快速建仓的过程,因此空中加油之后的第二波拉升主力才能实现出货,短暂蓄势期就是难得的介入时机。

 

2.在通常情况下,一旦某只个股的BOLL指标开始张口,则说明该股的运行速度正在加快。当这只个股的股价突破上轨后,这种趋势更加明显,同时说明该股的能量相当充足。  3.若这类个股突破上轨之前是横盘的话,则突破上轨后该股还会惯性上冲,可以即时于突然上轨之时逢低介入,如600817良华实业在2000年2月份的情况。  4.由于“空中加油”类个股大多属于庄家于底部匆忙介入,导致该股的股价直接从下轨冲出上轨,即短期内股价上涨快,所以庄家便采取了在“空中加油站”处振荡洗盘的做法,目的是希望在上轨附近买入者和其他持股者可以把筹码卖出,所以这类个股均不会一次性冲破上轨。一旦时机成熟,如大气候已经形成或此时庄家已经洗盘完毕,该股就会再次冲过上轨,这次才是真正步入主升浪。 启动方式: 1:启动迅速而果断,常以二、三个或以上的涨停板出现,表明个股攻击力异常强悍; 2:第一波上涨中,主力能够无量(换手率通常不足5%)封住涨停,说明主力通过长期震荡整理吸足了筹码,而且主力锁筹惜售; 3:抵达历史阻力位的时候,主力打开涨停,继续收集盘中短线抛售筹码,这个时候的成交量略有放大,股票震荡幅度加大,但是,收盘K线不会很难看; 4:连续涨停打开后,主力会把股价运行在一个平台上,股票震荡幅度会越来越小,成交量减少,这个平台运行时间通常不会超过两个交易周,在超过5天左右时间,股票价格常有上冲动作,显示盘中有冲动资金买进,但是,这个时候,总有大单把股价砸回原地。这说明,主力牢牢地控制着盘面。  5:个股涨跌不随大盘所动,显示主力控盘能力强,5、10日线是强支撑,不会轻易跌破,一旦卖档频繁出现大单,主力反复对敲的时候,第二轮上涨宣告出现,也是二次买进点位。通常股票突破这个位置,股价将迅速涨停,不会有任何拖泥带水现象。  6:新升浪的高度,即加油平台的距离等于第一波启动高度到平台的距离,上下两个部分对称,如某股票第一波行情的起步价是10元,连续上涨到16元后,构筑“加油”平台后,再次上涨,那么这个上涨高度就是:16+(16-10)=22元,本着不吃鱼尾的做法,稳健的手法是从20元开始逐步兑现浮盈。  7:趋势形态判断。一般牛股的上涨,通常比较陡峭,5、10日线会出现急速拉高的态势,连续涨停后,阳线实体减小,并且出现巨量换手,部分个股还会出现连续涨停板被打开的情况,收盘K线会出现大阴线,如果连续两天以上不能够收复这个阴线实体,则应该考虑分批高抛。  8、第一波上涨力度越强越好,股价脱离底部最好是采取涨停带突破缺口的方式。量能要明显放出,显示出主力拉高建仓的行为。股价往往沿着5日、10日均线快速上行,第一波上涨动力越强,则空中加油后的惯性上冲力度也越强。

 

9、第二波攻势的启动点往往与时间周期相吻合,最常见的是第一波高点之后的5、8、13日神奇数字以及7、14日江恩数字的时间点。另外在量能急缩以及5日、10日、20日均线粘合上靠后也可能启动第二波升势。

 

10、有些个股在调整时会打穿下档均线做诱空,但“空中加油”走势的个股并不会如此,他们在整理时往往会依托5、10日均线震荡, 一般是采取小平台整理的方式,上下波动幅度不大,K线以十字星居多。

  

 

操作建议:

 

1、第二波攻势的上涨幅度可能与第一波升势存在0.82、0.5、0.618、1的黄金分割比例关系,上涨至对应价位后可再依据其他技术方法确定是否要获利出局。

 

2、判断出该股在走“空中加油”的走势时,我们应在该股量能急缩、下档均线上靠、时间点到达等情况下进场,也可以在变盘临界点等其放量向上突破时再介入。介入后可把止损位设在平台整理的下方,第二波升势启动后可把止损位改在其所依托的均线下方。比如该股是沿着10日线均线拉升的,则跌破10日均线可止损。  3、当某只个股的股价首次从下轨处冲出BOLL指标的上轨时,表明后市拉升在即,要重点关注,但不必盲目介入。 4、当这只个股从下轨处冲出上轨后,若时机还没成熟,则庄家会令该股回落至中轨处作空中加油式整理,这时我们才可逢低买入;一旦该股整理完毕后,再次冲过上轨时,我们要马上介入,不能再等。