神马文学网四大天王:中国空军“红武士”刘粹刚2
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/27 19:02:59
学飞行技艺绝伦
刘粹刚在南京中央军校，首先接受入伍生训练，整天摸爬滚打，一改书生之气，练就了健康强壮的体魄，顺利地通过了艰苦的入伍生训练。尔后是学科训练，他的学习成绩一直优秀。
这时，国民党南京政府成立了中央航空委员会，提倡发展航空事业，建立航空学校和现代化空军。一九三一年春，国民党中央航空学校正式成立，校址在浙江省杭州市北郊的笕桥，蒋介石自任校长，委派毛邦初为副校长，代行校长职务。中央航校正式成立后，即开始招收第一期学生一百名。一期生大部分是由中央陆军官校八、九期学生中挑选的。所以，又叫军校航空班。尔后，又招收二期生。
中央航校在中央陆军官校招生时，刘粹刚有感于空军在现代战争中具有重要地位，而中国空军建立伊始，力量太弱，遂决定报考中央航校。他幻想将来能当上飞行员，驾驶战鹰，翱翔蓝天，保卫祖国，就象家乡草原上的雄鹰那样，搏击长空。加之他生就一副魁伟结实的身材，南方籍的同学都夸赞他是一条“关东大汉”，具备当飞行员的身体条件。此外，他平素酷爱数学、物理、化学，而学飞行又必须学好这些知识，他认为自己学飞行比学陆军更合适。于是，他在中央陆军官校未毕业，即于一九三二年“一二八”事变时经过严格的学科考试和体格检查，终于被中央航校录取，入第二期学习飞行。
在中央航校学习飞行时，他刻苦钻研，学习成绩名列前茅，飞行技艺为全校之冠，被誉为中央航校的“高材生”。
中央航校在教学上完全采用美国式的空军教育方法，飞行人员的训练方式分为初级、中级、高级三个阶段，对不及格的学生实行逐级淘汰制，航校各级教官除由中国人充任外，还聘用一些美国人等外国籍教官。初级飞行使用美制弗利特型飞机，这种飞机马力小、速度慢，是一种比较适合初学飞行的教练机。它设有两个座位，教官、学生各一个，先由教官驾驶，再让学生驾驶，一俟学生考试合格即升入中级阶段。一般地，航校学生均能通过初级训练这一关。
中级阶段的训练是学生学飞的关键，它是向高级训练的过渡、提高阶段。通常使用美制道格拉斯型飞机，该机马力很大，速度较快。学生掌握了中级驾驶技术，经严格考试合格后，才可升入高级训练阶段。刘刚粹在初级训练阶段就崭露头角，他博闻强记，反应敏捷，很受中外籍教官的喜爱，经中级训练阶段，他接连斩关夺隘，均以优异的学科成绩和熟练的驾驶技术通过了初、中级及格考试，顺利地升入了高级训练阶段。
高级阶段是分科训练的，中央航校共分驱逐、轰炸、侦察三个科目。刘粹刚被分到驱逐科，驾驶当时比较先进的美制柯蒂斯·霍克型驱逐机。 驱逐机是“歼击机”的旧称，又称战斗机，主要是用以在空中歼灭敌机和其他空袭兵器的飞机。学生在学习驱逐科目的同时，还要兼及轰炸和侦察科目的学习，但以学习驱逐科目为主。
一九三四年底，中央航校第二期驱逐科举行结业考试。刘粹刚先声夺人，成绩最优。除了平日学习驾驶技术和飞行、地形、气象、领航等学科外，航校学生还经常参加空中实弹演习训练，打靶射击、轰炸、侦察。每次实弹演习，他的射击命中率都在百分之九十以上。因此，这位“高材生”在校期间曾屡获嘉奖。
刘粹刚的飞行技术和空中射击技术在中国空军中是颇有名气的。举两个例子： 一九三三年前后，有一天，刘粹刚在杭州笕桥机场试飞从意大利买来的新飞机。他驾机在空中飞翔，完成一个个规定的动作。突然，飞机机身起火，仿佛是一团飞驰的火球，机场上所有的人都惊呆了。机场指挥人员命令他立即跳伞，一些人还在机场大声呼喊着……
这时，只要刘粹刚轻按弹跳装置，即可安全跳伞。可是，刘粹刚是多么爱飞机呀！他知道，中国很贫穷，飞机少得可怜，从国外买一架飞机要花几十万美元。他舍不得丢弃它，他要把它开回到机场上去！于是他放弃离机逃生的念头，准备返航。他的反应十分敏捷，沉着镇静，为了安全起见，他马上关闭了油门，并勇敢沉着地控制着失火的飞机，靠飞机的惯力下滑降落，飞机象一片落叶那样飘了下来，安全降落在笕桥机场上。在机场工作人员的协助下，飞机上的火很快就被扑灭了，价值几十万美元的飞机保住了，人们悬着的心也随着安全降落的飞机落地了，紧接着是一片鼓掌声。此后，刘粹刚就成为中国空军和航校令人瞩目的一颗“新星”。
刘粹刚在南京中央军校，首先接受入伍生训练，整天摸爬滚打，一改书生之气，练就了健康强壮的体魄，顺利地通过了艰苦的入伍生训练。尔后是学科训练，他的学习成绩一直优秀。
这时，国民党南京政府成立了中央航空委员会，提倡发展航空事业，建立航空学校和现代化空军。一九三一年春，国民党中央航空学校正式成立，校址在浙江省杭州市北郊的笕桥，蒋介石自任校长，委派毛邦初为副校长，代行校长职务。中央航校正式成立后，即开始招收第一期学生一百名。一期生大部分是由中央陆军官校八、九期学生中挑选的。所以，又叫军校航空班。尔后，又招收二期生。
中央航校在中央陆军官校招生时，刘粹刚有感于空军在现代战争中具有重要地位，而中国空军建立伊始，力量太弱，遂决定报考中央航校。他幻想将来能当上飞行员，驾驶战鹰，翱翔蓝天，保卫祖国，就象家乡草原上的雄鹰那样，搏击长空。加之他生就一副魁伟结实的身材，南方籍的同学都夸赞他是一条“关东大汉”，具备当飞行员的身体条件。此外，他平素酷爱数学、物理、化学，而学飞行又必须学好这些知识，他认为自己学飞行比学陆军更合适。于是，他在中央陆军官校未毕业，即于一九三二年“一二八”事变时经过严格的学科考试和体格检查，终于被中央航校录取，入第二期学习飞行。
在中央航校学习飞行时，他刻苦钻研，学习成绩名列前茅，飞行技艺为全校之冠，被誉为中央航校的“高材生”。
中央航校在教学上完全采用美国式的空军教育方法，飞行人员的训练方式分为初级、中级、高级三个阶段，对不及格的学生实行逐级淘汰制，航校各级教官除由中国人充任外，还聘用一些美国人等外国籍教官。初级飞行使用美制弗利特型飞机，这种飞机马力小、速度慢，是一种比较适合初学飞行的教练机。它设有两个座位，教官、学生各一个，先由教官驾驶，再让学生驾驶，一俟学生考试合格即升入中级阶段。一般地，航校学生均能通过初级训练这一关。
中级阶段的训练是学生学飞的关键，它是向高级训练的过渡、提高阶段。通常使用美制道格拉斯型飞机，该机马力很大，速度较快。学生掌握了中级驾驶技术，经严格考试合格后，才可升入高级训练阶段。刘刚粹在初级训练阶段就崭露头角，他博闻强记，反应敏捷，很受中外籍教官的喜爱，经中级训练阶段，他接连斩关夺隘，均以优异的学科成绩和熟练的驾驶技术通过了初、中级及格考试，顺利地升入了高级训练阶段。
高级阶段是分科训练的，中央航校共分驱逐、轰炸、侦察三个科目。刘粹刚被分到驱逐科，驾驶当时比较先进的美制柯蒂斯·霍克型驱逐机。 驱逐机是“歼击机”的旧称，又称战斗机，主要是用以在空中歼灭敌机和其他空袭兵器的飞机。学生在学习驱逐科目的同时，还要兼及轰炸和侦察科目的学习，但以学习驱逐科目为主。
一九三四年底，中央航校第二期驱逐科举行结业考试。刘粹刚先声夺人，成绩最优。除了平日学习驾驶技术和飞行、地形、气象、领航等学科外，航校学生还经常参加空中实弹演习训练，打靶射击、轰炸、侦察。每次实弹演习，他的射击命中率都在百分之九十以上。因此，这位“高材生”在校期间曾屡获嘉奖。
刘粹刚的飞行技术和空中射击技术在中国空军中是颇有名气的。举两个例子： 一九三三年前后，有一天，刘粹刚在杭州笕桥机场试飞从意大利买来的新飞机。他驾机在空中飞翔，完成一个个规定的动作。突然，飞机机身起火，仿佛是一团飞驰的火球，机场上所有的人都惊呆了。机场指挥人员命令他立即跳伞，一些人还在机场大声呼喊着……
这时，只要刘粹刚轻按弹跳装置，即可安全跳伞。可是，刘粹刚是多么爱飞机呀！他知道，中国很贫穷，飞机少得可怜，从国外买一架飞机要花几十万美元。他舍不得丢弃它，他要把它开回到机场上去！于是他放弃离机逃生的念头，准备返航。他的反应十分敏捷，沉着镇静，为了安全起见，他马上关闭了油门，并勇敢沉着地控制着失火的飞机，靠飞机的惯力下滑降落，飞机象一片落叶那样飘了下来，安全降落在笕桥机场上。在机场工作人员的协助下，飞机上的火很快就被扑灭了，价值几十万美元的飞机保住了，人们悬着的心也随着安全降落的飞机落地了，紧接着是一片鼓掌声。此后，刘粹刚就成为中国空军和航校令人瞩目的一颗“新星”。
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